Vô Phong Đới, còn gọi là Mã Vĩ Độ Đới. Tên học danh là Phó Nhiệt Đái Cao Áp. Bởi vì thời đại Đại Hàng Hải, khi thủy thủ bị vây khốn ở đây, buộc phải ném ngựa trên thuyền xuống biển để giảm hao tổn nước, do đó được đặt tên là mã vĩ độ.
Ở rìa nơi này, nước ấm lạnh giao thoa, thường sẽ hình thành ngư trường, điều này mới tạo nên cảnh sinh vật biển cả tập trung săn mồi.
Đặc biệt là chim Hồng Cước Cao, rất thích hoạt động ở rìa Vô Phong Đới và Dải Tín Phong, bởi vì nơi đây sẽ có đầy đủ khí lưu nhiệt để tăng lên, chúng không cần vỗ cánh cũng có thể xoay tròn. Nghĩa là nhìn thấy chúng, đồng nghĩa với việc phải tiến vào Vô Gió Đới.
Trần Độ thầm nghĩ: Hồi nhỏ ở trong "Vua Hải Tặc" nhìn thấy Vô Phong Đới, còn tưởng là hư cấu. Sau khi trở thành một nhà hàng hải thuyền buồm, hắn mới hiểu được thứ này đáng sợ đến mức nào. Vùng Vô Gió này cũng là một trong những rủi ro lớn nhất của chuyến đi này.
Khi mặt biển sôi sục dần rời xa tầm mắt của mọi người, tất cả mọi thứ cũng đều bình tĩnh lại sau sự phấn khích. Sau đó họ đều nhận ra rằng - gió đã hoàn toàn ngừng thổi.
Mặt biển biến thành một tấm gương khổng lồ màu xám xanh, phản chiếu màu xanh không mây trên bầu trời. Mặt trời từ phía trên chiếu thẳng xuống, boong tàu bắt đầu nóng lên, vải buồm dưới ánh nắng gay gắt đến mức căng cứng và im lặng.
Đội tàu trôi chậm rãi trên mặt biển với tốc độ mắt thường gần như không thể nhận ra, không có phương hướng, cũng không động lực, bị dòng chảy của Lư Ôn Noãn mang theo với một tốc tức cực kỳ chậm chạp trôi về phía tây.
Những con cá voi và cá heo ở đằng xa vẫn đang săn mồi, nhưng âm thanh dường như bị ngăn cách bởi một lớp gì đó, khi truyền đến trở nên chậm chạp và xa xôi.
Vài con chim vừng bay qua phía trên hạm đội, đáp xuống cột buồm chính của Tuyền Châu Hào, nghiêng đầu nhìn người trên boong tàu, rồi chỉnh lại lông vũ, lặng lẽ ngồi xổm.
Lâm Hi đi đến bên cạnh Trần Độ, đặt tay lên cánh tay hắn, không hỏi câu nào, chỉ lặng lẽ đứng đó.
Một lát sau, nàng khẽ nói: "Chúng ta bao lâu mới ra ngoài?"
"Bình thường mà nói khoảng năm ngày vậy."
Ngày đầu tiên trôi qua, mọi người còn cảm thấy đây chỉ là một sự đình trệ ngắn ngủi, giống như những lần chuyển đổi hướng gió luôn gặp phải trong chuyến đi trước đây. Các thủy thủ ngồi từng tốp ba năm trong bóng tối của boong tàu trò chuyện, đánh bài.
Sáng sớm hôm sau, Trần Độ hạ lệnh cho toàn bộ bắt đầu chèo mái chèo. Tranh thủ lúc sáng sớm mát mẻ, hai bên mạn thuyền mỗi bên vươn ra mười hai chiếc mái hiên dài, thủy thủ đoàn chia thành từng nhóm luân phiên, dùng nhân lực điều khiển hạm đội di chuyển về hướng đông nam. Khi mái nhà chạm nước hầu như không có tiếng động, chỉ để lại những vòng gợn sóng cực kỳ nông trên mặt biển.
Ngày thứ ba, các thuyền viên nhân lúc trời quang đãng bắt đầu dùng nước biển rửa sạch boong tàu.
Ngày thứ tư, mọi người đem hàng khô và lương thực trong khoang thuyền chuyển lên boong tàu phơi. Có người vắt quần áo lên dây thừng, phơi khô ráo, rồi gấp lại thu vào trong. Làm việc khiến người ta không nghĩ đến những cơn gió chưa tới, tất cả đều vùi đầu làm việc trong tay.
Ngày thứ năm, vẫn không có dấu hiệu nổi gió. Trần Độ hạ lệnh bắt đầu hạn chế cung cấp nước ngọt.
Mấy ngày tiếp theo tàu nhờ dòng hải lưu và buồm Trần Độ tăng lên chậm rãi trôi về hướng đông nam, mặt trời ở vùng nhiệt đới cao quá độc ác, trên trời không có một đám mây nào.
boong giữa trưa nóng đến mức không đứng vững được. Mọi người chỉ có thể trốn trong khoang thuyền để mát mẻ với những nơi râm mát khác.
Chỉ có thuyền buồm hiện đại của Trần Độ là điều hòa, sử dụng ván pin năng lượng mặt trời để cung cấp điện, mới có thể ngắt quãng mở ra. Nhưng khoang tàu chật hẹp, cũng có được bốn năm người.
Ngoài Lâm Hi và Trần Độ, chỉ có Trương Đạt và Phương Hưng thỉnh thoảng sẽ đến, còn có một số thuyền viên bị say nắng sẽ được vận chuyển tới để giảm bớt triệu chứng.
Anh em nhà họ Mã nằm dưới bóng râm của cánh buồm, môi đã khô nứt.
Ngày thứ tám, tâm trạng của các thủy thủ bắt đầu nôn nóng, mặt biển yên tĩnh này giống như một nhà tù không tiếng động, vây khốn mọi người. Thỉnh thoảng, trên thuyền lại có người vì một chút chuyện vặt mà đánh nhau.
Ngày thứ mười, Trần Độ gọi Phương Hưng đến thương nghị: “Không được thì ném trâu ngựa xuống biển đi.”
Phương Hưng trầm mặc một lúc rồi nói: “Đợi thêm chút nữa, không có trâu ngựa chúng ta khai hoang sẽ rất khó khăn. Điều này liên quan đến tương lai của Đại Tống chúng tôi!”
Trần Độ thở dài nói: “Được rồi, đợi thêm một ngày nữa!”
Ngày thứ mười một, thủy thủ đoàn dắt trâu ngựa trên thuyền của mình lên boong tàu, chuẩn bị giết hết thịt khô phơi, ngựa trực tiếp ném xuống biển.
Mã Nhị Lang vuốt ve lưng bò, ánh mắt đầy lưu luyến nói: "Nếu không có chúng thì đến bên kia làm sao cày ruộng được!"
Mã đại lang vỗ vai hắn nói: "Trước hết, người phải sống sót."
Mọi người kéo trâu ngựa vào mạn thuyền, các con trâu và ngựa rõ ràng cũng nhận ra nguy hiểm, bắt đầu gắng sức chống cự. Khó khăn lắm mới kéo được trâu lên mạn tàu, ngay khi Phương Hưng chuẩn bị phát tín hiệu bắt tay ném ngựa xuống biển.
Trần Độ lao ra khỏi khoang thuyền, dùng loa phóng thanh hét lớn: “Tạm dừng! Gió sắp tới rồi!”
Thì ra, Trần Độ vẫn luôn chú ý đến biểu hiện áp suất khí, kim chỉ vào Vô Phong Đới đã vững vàng đóng trên 1015 hào ba hào bộ. Nhưng nửa giờ trước, hắn phát hiện nó bắt đầu hành động!
Trần Độ nhìn chằm chằm nó nửa tiếng, đầu tiên là rất nhẹ, hạ xuống nửa khắc độ, sau đó lại một lần nữa, biên độ không lớn nhưng liên tục.
Nửa giờ sau, Trần Độ xác định: Đây không phải là sai lệch của thiết bị, cũng không giống như đang lắc lư ngẫu nhiên, mà là khí áp đang giảm xuống ổn định. Trong vòng nửa ngày, gió nhất định sẽ đến!
Tất cả mọi người bán tín bán nghi, đưa trâu ngựa trở về khoang thuyền.
Chiều tối, gió quả nhiên đến. Ban đầu chỉ là một tia khí lưu nhỏ nhất, thổi động góc vải bạt treo trên đỉnh cột buồm tám ngày. Sau đó lại là trận nữa, kéo dài hơn, từ hướng tây nam thổi tới.
Tấm bạt bắt đầu phồng lên, thân thuyền lắc lư cực nhẹ một cái, từ dưới đáy thuyền truyền đến tiếng nước chảy nhỏ vụn đã lâu không thấy.
Trên boong tàu im lặng một thoáng, rồi đột ngột nổ tung.
Có người quỳ xuống, hai tay chống lên boong tàu, trán chạm vào tấm ván gỗ, vai giật không phát ra tiếng động; có người giơ hai cánh tay về phía bầu trời phía nam, há hốc mồm không biết nên gọi gì; Mã Nhị Lang đứng dậy từ mạn thuyền, nhìn tấm vải buồm cuối cùng cũng phồng lên, nước mắt lăn dài trên gò má khô khốc.
Nhưng tiếng hoan hô không thể kéo dài quá lâu. Cơn gió tây nam kia lúc đứt lúc nối, như có thứ gì đó đang thăm dò hơi thở. Tấm bạt căng lên rồi lại rủ xuống, phồng lên lại buông xuống. Thân thuyền trước sau lắc lư, mãi vẫn không ổn định tiến về phía trước.
Các thuyền viên canh giữ bên cạnh dây buồm, chờ gió tiếp theo thổi tới, lại đợi nó đừng dừng.
Nửa đêm ngày thứ mười ba, gió cuối cùng cũng không còn ngừng. Luồng khí liên tục tràn tới từ hướng tây nam, tấm bạt căng phồng không hề rủ xuống nữa, tiếng nước chảy dưới đáy thuyền lại trở về âm thanh đều đặn và kéo dài.
Hàng ngũ đoàn thuyền chậm rãi chỉnh đốn lại trong gió đêm, đèn dầu của các thuyền lần lượt sáng lên, kết nối thành một chuỗi hạt trôi nổi trong bóng tối.
Sáng sớm ngày thứ mười lăm, gió tây nam ổn định, tốc độ hành trình tăng lên khoảng sáu tiết.
Phương Hưng lại đi tới thuyền của Trần Độ nói: “Phong tuy rằng đến, nhưng nước ngọt của chúng ta vì chậm trễ thêm mười ngày, chỉ sợ không kiên trì được đích đến.”