Ngày 19 tháng 8 năm 2938, đây là ngày thứ tám Trần Hoài Minh xuyên không đến thời đại chiến hỏa tán loạn này.
Cho đến hôm nay, hắn mới coi như đã nắm rõ hoàn toàn cấu trúc hậu cần tổng thể của Tập đoàn Quân đoàn 9, cùng với mô hình vận hành hệ thống tiếp tế độc quyền của Sư đoàn số 8.
Từ khi đến tiền tuyến, hắn từ một lớp trưởng thượng sĩ bình thường được đề bạt suốt dọc đường, trung úy mới tấn thăng chỉ vỏn vẹn một hai ngày ngắn ngủi, trước đó vẫn luôn không thể tiếp xúc với kế hoạch điều phối của đội xe vận tải, cùng với lộ trình truyền tống các đoạn tiếp tế.
Trước đó khi làm lớp trưởng, đã có người chuyên trách lái xe tiến lên, hắn chỉ cần ở trong toa tàu theo đoàn xe là được.
Giai đoạn thăng chức Thiếu úy, nhiệm vụ của hắn chỉ giới hạn ở việc đoàn xe phòng không canh gác, cảnh giới khu trại.
Mấy lần ra tiền tuyến trước đó, vốn dĩ chỉ là nhân lúc giao chiến nhặt nhạnh súng ống vật tư để lại trên chiến trường, tiện thể thu thập trang bị có thể dùng, mấy lần lập công, tất cả đều là những thu hoạch ngoài ý muốn trong cơ duyên xảo hợp.
Hiện nay chức cấp được đề bạt làm trung úy, quyền điều phối chính của đoàn xe khi ra ngoài vận chuyển vật tư vẫn nằm trong tay Phương Trọng Hòa, nhân viên nội vụ hàng ngày quản lý lý do Ngô Thiên Vân phụ trách.
Nhưng sau khi chức vụ thay đổi, không ít công việc hậu cần đã được phân chia lên đầu hắn, sau này không thể như trước kia chỉ lo bị động canh gác nữa, phải trầm tâm làm quen với công tác trong chi nhánh.
Nhân lúc nghỉ ngơi, Trần Hoài Minh chủ động tìm Phương Trọng Hòa và Ngô Thiên Vân thỉnh giáo hỏi thăm.
Sau một hồi trò chuyện tỉ mỉ, cục diện chiến trường tổng thể hiện tại cùng với các nhiệm vụ mà mình phải gánh vác sau này dần trở nên rõ ràng trong lòng hắn.
Hiện tại chiến trường Tùng Hỗ đang kịch chiến ác liệt, quân quốc đang tấn công dữ dội vào cứ điểm Nhật quân ở khu vực Hồng Khẩu và Dương Thụ Phổ.
88 Sư bộ tạm thời chưa có nhà kho nổi tiếng sau khi vào trú, bộ chỉ huy tạm bợ được thiết lập trong Quan Âm Đường bên cạnh cầu ba mươi mốt trên đại lộ Trung Sơn.
Hạm thuyền Nhật quân không ngừng bơi qua lại trên mặt sông Hoàng Phố, pháo hạm có thể oanh kích dọc theo bờ sông bất cứ lúc nào.
Quân đội tiền tuyến đạn dược, lương khô, thuốc cấp cứu liên tục cần hậu phương vận chuyển, đoàn xe vận tải quân nhu này của họ chính là khâu then chốt duy trì chiến đấu liên miên cho tướng sĩ tiền lộ Sư đoàn 88.
Tôn Nguyên Lương trấn giữ nơi này, tổng thu thập toàn bộ phòng thủ sư đoàn, điều động bố trí công thủ, là trung tâm chỉ huy tối cao của Sư đoàn 88.
Để thích hợp tác chiến tiền tuyến, sư bộ thiết lập nhiều tầng chỉ huy: Tòa nhà đứng phía bắc thiết kế sở chỉ đạo chính tiên phong, do phó sư trưởng Phùng Thánh Pháp trấn giữ, toàn bộ quá trình theo dõi sát sao tuyến Bát Tự Kiều và Bảo Sơn Đạo giả công để kiềm chế trận địa, thống trù phòng thủ chính diện của Áp Bắc;
Ngoài ra có một đội tham mưu khác đóng quân trên mái nhà máy điện nước để quan sát trạm gác, ngày đêm giám sát việc điều động binh lực và động thái pháo của Bộ Tư lệnh Nhật Quân Hồng Khẩu, báo cáo thời gian thực với bộ phận đường sư Quan Âm.
Lúc này bốn hàng kho chỉ gánh vác chức năng căn cứ tiếp tế quân giới hậu phương của Sư đoàn 88, chưa làm cứ điểm chỉ huy, cả tòa nhà chủ yếu là tiền tích trữ.
Kho hàng từ hai đến bốn tầng đều được chia thành tổng kho vũ khí trực thuộc Sư đoàn 88, tích trữ đạn dược chiến đấu toàn sư, đạn pháo cấp tốc, thiết bị súng máy, bom trường 79 kiểu Đức, lựu đạn và thiết kế nổ tung, từng lớp đặt phòng quân khí thường trú làm việc, do chủ nhiệm Cục Quân khí Cát Thiên chuyên trách quản lý.
Vì nằm ở bờ bắc sông Tô Châu, cách xa khu vực giao chiến cốt lõi của Hồng Khẩu, hỏa lực bắn thẳng của quân Nhật khó bao phủ, là điểm dự trữ đạn dược vững chắc nhất và có lưu lượng lớn nhất trong toàn bộ tuyến phòng thủ Áp Bắc.
Chuỗi tiếp tế nội bộ của Sư đoàn 88 cố định rõ ràng: bốn kho vũ khí tổng quân sự - Quang Phục Lộ, tuyến vận chuyển đường Cầu Giang — chi nhánh tiền tuyến phía bắc – chia lưu đến hai điểm đạn dược tạm thời ở trận địa tiền cương là cầu Bát Tự và Thiên Thông Am, từng tầng nối liền bảo đảm cho tiền kỳ tác chiến liên tục.
Ở cấp độ quân sự Tập đoàn 9, nguồn tiếp tế quân giới toàn quân vận hành dựa vào hệ thống hậu phương cấp ba hoàn chỉnh, tổng căn cứ cốt lõi được đặt bên cạnh trụ sở tập đoàn quân trong thôn Nam Tường, sát tuyến đường sắt của ga tàu Nam Hành, là kho chiến bị lớn nhất của Tập hợp quân số 1.
Dựa vào việc đường sắt ban đêm vận chuyển một lượng lớn vật tư quân nhu, dự trữ lựu đạn nặng 150 mili, đạn pháo dã chiến 75 mm, cả xe đạn dược súng trường tiêu chuẩn, thiết bị nổ mạnh công kiên, dầu hỏa chiến xa... các sư đoàn toàn quân đến đây để lĩnh hội nguồn tiếp tế số lượng hàng lớn, sau đó thông qua đoàn xe La Mã vận hành từng lớp phía trước.
Sau khi vật tư xuất phát từ tổng khố Nam Tường, trước tiên được đưa đến kho dự trữ trung chuyển như Chân Như ở phía bắc đường sắt Trấn Kinh Hỗ.
Nơi này là trung tâm trung chuyển của toàn quân đội, không tích trữ hỏa pháo hạng nặng đạn dược, chỉ dự trữ vũ khí nhẹ đạn, linh kiện súng ống, trong ngày tiếp nhận vật tư tổng hợp Nam Tường, đêm xuống thống nhất từng đợt vận chuyển đến các cứ điểm tiền tuyến của Giang Loan và Áp Bắc.
Tiền tuyến quân đoàn tập đoàn thiết lập hai trạm quân giới trực thuộc, toàn bộ quá trình hỗ trợ cho chiến đấu công kiên của thành phố:
Một là chi nhánh quân giới vườn Diệp gia ở Giang Loan, bộ chỉ huy tiền tuyến Hoa Viên của tập đoàn 9 thuộc Tập đoàn Quân sự số 1, do Cục Quân khí Tập hợp trực tiếp quản lý, chuyên môn cung cấp cho ba đoàn pháo binh, tám đoàn, mười đoàn và các đơn vị thiết giáp, cất giữ đạn pháo núi rừng, đạn súng phòng chiến đấu và dầu ga tăng giá cần thiết trong ngày đó, phân đội thiết bị Sư đoàn87 và 36 mỗi tối được cố định tại đây nhận tiếp tế.
Thứ hai là điểm tích trữ quân khí tại sân vận động Giang Loan, dựa vào kho chứa khán đài thiết lập các kho tạm thời ngoài trời, chủ yếu tích lũy các nguyên liệu cận chiến như hộp đạn seike, lựu đạn, và lẩu tay, để lấy từ đội ngũ tiền tuyến 87 và 20 lữ khách độc lập của chiến tuyến Thượng Hải.
Toàn bộ hệ thống tiếp tế được tiến lên từng lớp, phân công rõ ràng, từ tổng căn cứ Nam Tường phía sau đến trận địa tiền tuyến của thành phố, hình thành mạng lưới vận chuyển vật tư quân giới hoàn chỉnh và hiệu quả trong giai đoạn đầu khai chiến của Tập đoàn 9, ổn định chống đỡ cho cuộc vây công liên tục của Hồng Khẩu và Dương Thụ Phổ.
Trần Hoài Minh hiện tại chỉ cần chạy theo bốn hàng kho hàng là được, lần trước khi hắn đi qua bờ sông bên kia đèn đuốc huy hoàng, nếu không phải tiếng súng đạn từ xa, căn bản không giống đang đánh trận.
Khi đoàn xe vận chuyển quân nhu của Sư phụ vừa hoàn thành một nhiệm vụ chuyển phát đạn dược trong bốn hàng kho, sau khi đoàn tàu trở về, Sư bộ đã có người đến điều đi xe và nhân viên của cả lớp.
Sư bộ vì uy hiếp máy bay Nhật quân và dự trữ đầy đủ cho ba chiếc xe liên tiếp của quân đội, trực tiếp cắt luôn cả người lẫn xe chở hàng sáu nhà kho trực thuộc quy sư, dùng để tăng cường khả năng vận chuyển vật tư và điều phối phòng bị ở hậu phương.
Phương Trọng Hòa nhìn mười hai chiếc xe tải còn sót lại trong đoàn xe, thần sắc ngưng trọng, chỉ có thể tạm thời điều chỉnh lại một hàng.
Ba ca ban đầu thuộc hàng ba ca ô tô, phần lớn xe cộ và nhân viên đã bị cấp trên điều đi, binh lực của hai ca còn lại được hắn tháo ra điểm lại, điều phối trung bình, thu hẹp lại thành ba ban ô nhiễm.
Biên chế tinh giản, nhân thủ nén lại, miễn cưỡng duy trì được năng lực vận hành của một hàng.
Đối với Trần Hoài Minh vừa mới thăng cấp Trung úy mà nói, việc xe cộ giảm xuống chưa chắc đã là chuyện xấu.
Xe cộ ít đi, nhiệm vụ vận chuyển thường ngày cũng giảm dần, những việc lặt vặt ra xe có thể tiết kiệm được hơn phân nửa, giúp hắn có thời gian rảnh rỗi hiếm hoi.
Cùng lúc đó, Liên Lý vừa nhận được thông báo điều phối tác chiến mới nhất do doanh trại ban xuống: nhằm tránh né việc quân Nhật tấn công không trung và pháo hạm, ban ngày trên nguyên tắc cấm xe chở quân nhu xuất động.
Tất cả xe tải đều tản ra và đỗ kín đáo, lợi dụng cành cây, vải buồm và đất hoang cẩn thận ngụy trang, ngăn chặn mọi rủi ro bị lộ.
Từ đó, ba nhiệm vụ vận chuyển hàng ngày liên tiếp của quân nhu đều dùng điện thoại liên lạc với hàng hai đóng quân tại nhà máy thủy điện để đảm nhận, một hàng ô tô nghỉ ngơi chờ lệnh toàn bộ quá trình, chỉ cần phối hợp với trận địa hành trình 264 vào ban ngày để hoàn thành một lượng nhỏ công việc tiếp tế vật tư gần đó.
Ba hàng cơ bản chỉ cần canh giữ ba trụ sở liên tiếp của trạm phía bắc, làm tốt phòng không là được.
Trần Hoài Minh đột nhiên nhàn rỗi, trong lòng lập tức tính toán.
Hắn đã sớm canh cánh trong lòng bàn tay súng máy hạng lạnh do Victor MkI để lại trên chiến trường sử dụng: đạn đầu nhọn 7.7×56R chế độ Anh.
Nhân lúc rảnh rỗi hiếm hoi, hắn lập tức tìm đến Phương Trọng Hòa, thẳng thắn hỏi bộ phận cất giữ cụ thể trang bị quân Nhật.
Phương Trọng Hòa không hề né tránh điều này, đã kể lại tường tận cho hắn nghe một cách chi tiết về chiến lợi phẩm và hệ thống chuyển vận khí thất bại của Sư đoàn 88.
Trang bị quân Nhật mà sư bộ thu giữ, thống nhất ba phân cấp cất giữ và mỗi người một chức vụ.
Hai dãy nhà dân khép kín phía sau Quan Âm Đường là trạm tập trung tạm thời ở chỗ quân đội.
Mỗi ngày vào buổi chiều tối sau chiến tranh, các đoàn đều nộp lên vũ khí nhẹ kiểu Nhật thu được vào ngày đó, nhân viên quân giới phân loại tại chỗ, súng nguyên vẹn, đạn hỏng chất đống nghiêm ngặt phân khu, đăng ký nhập tài khoản, do chủ nhiệm Cục Quân giới Cát Thiên đích thân kiểm soát sổ sách, toàn bộ quá trình chuyên trách trông coi.
Lượng lớn chiến lợi phẩm quy mô, sẽ không tích trữ sư bộ lâu dài.
Sau khi tập trung toàn bộ lượng lớn, thống nhất vận chuyển đến kho chứa phía tây xưởng sa màu mỡ Dương Thụ Phổ để niêm phong, đây là tổng khố chiến lợi phẩm chuyên dụng của Sư đoàn 88.
Số quân nhu thu giữ này, phần tiếp theo được nộp lên theo quy định của Tập đoàn Quân đoàn 9, còn lại bộ phận sư đoàn lưu trữ để dùng làm tiền tuyến dự phòng.
Ngoài ra, các trận địa tiên phong của Lữ đoàn 262 và Lữ trình 164 đều có thiết lập điểm tích trữ tạm thời quy mô nhỏ.
Binh lính tiền tuyến thu được một lượng nhỏ vũ khí tại chỗ, có thể trực tiếp ở lại trận địa tự dùng, bổ sung tổn thất chiến tranh, chỉ cần báo cáo sau đó là được, không cần phải nộp thống nhất lên sư bộ.
Nhiệm vụ cốt lõi của hàng quân nhu bọn họ chính là thu được vũ khí từ các đoàn nộp trong ngày chuyển vận ngắn hạn, đưa vào phía sau Quan Âm Đường tạm thời đắp trạm.
Còn nhiệm vụ trọng điểm vào ban đêm, là nhân lúc màn đêm che chở, tập hợp đoàn xe vận chuyển hàng loạt chiến lợi phẩm, đưa đến kho lưu trữ tổng của nhà máy sa mạc Phong Điền.
Ngoài việc thu hoạch nguyên vẹn trang bị, chiến trường phá hủy quân giới cũng có một quy trình chuyển vận phân cấp nghiêm ngặt, tuyệt đối không tùy tiện vứt bỏ, chất đống tại chỗ.
Những căn nhà trệt dọc phố được trưng dụng ở phía tây Quan Âm Đường đã dựng lều sửa chữa vũ khí tạm thời cho sư thuộc.
Những loại súng bị gãy, lò xo mất tác dụng, báng súng nứt nẻ, tất cả đều được đưa đến sửa chữa gần đây, những thứ có thể sửa xong ngày hoàn thành, trả lại tiền tuyến;
Những thứ không thể sửa chữa chiến trường, đều được đăng ký và đóng gói, để dành cho ban đêm xử lý.
Những khẩu súng bị hư hại trung bình, chiến trường không thể sửa chữa, sau khi đêm xuống do đoàn xe quân nhu liên tục xuất động trong đêm, men theo đại lộ Trung Sơn vòng về phía tây, tránh khỏi tầm bắn pháo của tàu chiến Nhật ở sông Hoàng Phố, đưa đến các chi nhánh tu khí trực thuộc Tập đoàn 9 Nam Tường.
Quân khí đã sửa chữa xong sẽ vận chuyển theo đoàn xe tiếp tế về tiền tuyến vào ngày hôm sau, quay lại tác chiến.
Còn về súng bị nổ nòng súng, thân súng gãy vụn, hoàn toàn hỏng giá trị không sửa chữa, thì phân loại đóng hộp riêng, tập trung niêm phong.
Sau khi tích lũy một số lượng nhất định, vận chuyển thống nhất đến kho vũ khí phía sau chiến khu Tư Khẩu Tô Châu, chủ yếu dùng để tháo dỡ chiết xuất linh kiện có thể dùng, làm phụ kiện tu sửa vũ trang dự phòng cho toàn sư đoàn, triệt để ngăn chặn lãng phí tư liệu quân giới, cũng ngăn cản súng ống bỏ hoang rơi vào tay địch.
Toàn bộ tuyến đường chuyển vận quân giới vào ban đêm, luôn do Phương Trọng Hòa nắm giữ toàn quyền, cũng là nhiệm vụ cốt lõi mà Trần Hoài Minh cần tham gia toàn bộ quá trình và phụ trách trọng điểm.