Kulcani đi tới, trong tay lấy ra một tập tài liệu nói: "Tiền thuê kho số bốn tính từ ngày 26 tháng 11 đến ngày hai mươi tám. Mỗi ngày mỗi mét vuông hai Lubi, hai trăm mét khối, một ngày bốn trăm, Hai mươi8 ngày một vạn hai ngàn. Cộng thêm việc bốc dỡ, làm thủ tục, bảo vệ, tổng cộng hơn mười bốn nghìn Lupi. Ngày nào cũng bốn triệu Luce tối thiểu. Hải quan không cho phép một lần, khoản tiền này sẽ không dừng lại một khắc."
"A, đắt thế!" Mã Đan hét lên.
"Không kéo dài nữa, chiều nay sẽ đi hải quan. Kulcani, cậu chuẩn bị xong tuyên bố cần bổ sung đi." Adia nói.
"Trước trưa tôi sẽ in ra tuyên bố, cậu ký tên là được." Kulcani gật đầu nói.
Ba người từ kho hàng số 4 đi ra. Adia nhìn về phía bến tàu xa xa.
Mặt trời treo trên không trung cảng, bầu trời Mạnh Mãi có màu xám trắng. Trong không khí, mùi tanh biển và mùi hôi thối trộn lẫn vào nhau.
Adia quay đầu nhìn thoáng qua cánh cửa sắt của kho số 4. Một trăm cỗ máy để bên trong, mỗi ngày phải ăn tiền thuê bốn trăm Luby.
Ngày 23 tháng 12.
Chiều hôm đó, Adya và Kulkani đã đến tòa nhà Mạnh Mãi Hải Quan.
Tổ đánh giá hải quan nằm ở phía đông tầng hai. Kulcani bảo Adya đợi trong hành lang, còn mình thì vào trước đưa tài liệu.
Mười mấy phút sau, Kulkani từ trong phòng đi ra gọi là Adia.
Adya đi theo Kulkani vào văn phòng đánh giá hải quan, bên trong ngồi một người đàn ông trung niên khoảng bốn mươi tuổi.
Adia đặt đơn và phó bản giấy phép của hai lô hàng lên bàn.
"Ngài Michella?"
"Là ta."
“Giấy phép là dưới danh nghĩa của Solomon Cohen, hạn mức mười lăm vạn đô la Mỹ. Đợt người thu mua đầu tiên DIATEXTILES, đợt thứ hai ADITYA MISHRA. Hai chủ thể này có quan hệ gì với giấy phép?”
“DIATEXTILES là công ty của tôi, đăng ký tại Cample. AD ITYA MISHRA là bản thân tôi. Hai lô hàng là giao dịch cùng một khoản, là một trăm chiếc máy dệt nhập khẩu, tổng giá hai mươi bốn nghìn đô la Mỹ.”
"Theo quy định, vượt quá năm vạn bốn ngàn đô la Mỹ, ngài biết rõ chưa?"
"Tôi hiểu rõ. Thủ tục bổ thuế đã được làm rồi."
Người đàn ông trung niên gật đầu, lấy từ ngăn kéo ra một tờ đơn.
"Phần vượt quá tính theo giá bờ, hai mươi phần trăm thuế quan cơ bản, cộng thêm thuế và tiền dự trữ. Tổng cộng khoảng năm mươi vạn Lubi. Nếu xác nhận, ngày mai sẽ bảo luật sư giao thuế vào tổ tài chính, tôi sẽ cho ngài qua."
"Năm mươi vạn Lư Bỉ, có phải tính sai rồi không?"
"Không sai, thuế vốn hiện tại đã giảm, con số này còn tăng gấp đôi." Nhân viên trung niên mặt không cảm xúc nói.
"Ngày mai tôi sẽ cho người nộp." Adia đứng dậy nói.
"Chết tiệt!"
Ra khỏi tòa nhà hải quan, Adia thầm mắng.
Kulcani ghé sát lại thì thầm: "Nhiều hơn dự kiến, nhưng cũng không còn cách nào khác. Bên phí trì hoãn tôi sẽ đến Cục Cảng vụ gửi một đơn xin giảm miễn, viết về sự hỗn loạn gây ra sự chậm trễ của cửa ải, có thể giảm bao nhiêu thì giảm bấy nhiêu."
"Bên thuế không thể trì hoãn, ngày mai nhớ cho người nộp." Adia gật đầu nói.
Tối hôm đó, Adya bảo Gulam xem xét số dư trong tài khoản công ty đúng không.
Sau đó anh gọi điện cho Mary nói: “Bên hải quan quá tàn nhẫn, thuế bổ sung phải năm mươi vạn Lubi, sau khi giảm miễn phí hạn thì khoảng hai mươi lăm vạn. Tôi đã đi từ tài khoản công ty rồi, chi phí đại lý khách hàng thanh tra do môn văn chương viết, nhà máy dệt Dia. Đây là thứ Di Á nợ Kene, phải viết rõ ràng, tương lai dễ tính.”
"Cái gì Cohen, Dia, chẳng phải đều do anh quản sao. Anh nói cái gì thì là cái đó đi." Mary thản nhiên nói.
......
Ngày 24 tháng 12, thủ tục bổ thuế đã hoàn tất. Kulcani đến tổ tài chính hải quan nộp thuế, lại đến Cục Cảng vụ đưa đơn xin giảm miễn phí trì hoãn, trừ đi một nửa, hai mươi lăm vạn còn lại chuyển từ sổ sách công ty Cohen.
Trưa hôm đó, mười chiếc xe máy tính bảng từ bến tàu chạy ra, đậu trước cửa kho số 4. Năm chiếc Tatar, năm chiếc Asheland, toàn là mọi người. Tài xế đều là nhân viên lâu năm của công ty Cohen.
Tối qua Gulam đã thề thốt với Adia rằng động cơ và bình biến tốc của những chiếc xe này đều được bảo dưỡng, chạy lên tuyệt đối không thành vấn đề.
Công nhân bắt đầu mở thùng kiểm tra. Rút hai mươi rương, trục chính, bánh xe, hộp răng đều xem qua một lượt, không có vấn đề gì lớn.
Sửa xe bắt đầu từ mười hai giờ trưa. Mười chiếc xe chở năm chiếc, chuyến đầu tiên là năm mươi cỗ máy dệt lên xe. Chiếc thùng rất nặng, công nhân dùng xe chéo chất hàng, lại dùng dây thừng và xích sắt cố định sẵn, bên ngoài còn phải quấn vải chống mưa để phòng ngừa bất trắc.
Một chiếc xe chỉ riêng xe đã mất hơn một tiếng đồng hồ. Mười chiếc chở xong, đã là một giờ rưỡi chiều, đoàn xe mới khởi hành hướng về trạm vận tải trung ương Mạnh Mãi.
Từ bến tàu đến trạm vận tải hàng hóa chưa đầy mười cây số, khoảng cách không xa. Hơn hai giờ chiều, đoàn xe chạy đến nhà vận chuyển hàng, dỡ hàng lại mất thêm một tiếng đồng hồ. Ba giờ buổi chiều đội xe quay về, bốn giờ đúng giờ trở về bến cảng.
Công nhân đã đợi sẵn. Chuyến thứ hai bắt đầu chất lên xe, mười chiếc xe đổ vào cửa kho, xe nâng tiếp tục vận chuyển qua lại. chuyến này chất xong xe kéo là năm giờ rưỡi chiều.
Hơn sáu giờ chiều, đoàn xe lại đến trạm vận tải hàng hóa, bảy giờ rưỡi lần thứ hai dỡ hàng xong, tám giờ đoàn tàu trở về bến cảng.
Một buổi chiều, một trăm máy dệt đều được vận chuyển đến trạm vận tải trung ương Mạnh Mãi. Kho hàng số 4 hoàn toàn trống rỗng, khiến chi phí đau lòng của Adya không cần phải đóng nữa.
Bảy giờ chiều, Kulkani từ Cục Đường sắt trở về, nói rằng vì công ty Cohen là khách hàng cũ điều phối vận chuyển hàng hóa của chi nhánh Mạnh Mãi thuộc Cục đường sắt Trung ương, bên vận tải hàng không hề khó khăn, sự việc được tổ chức rất thuận lợi, da xe tàu đã được phê duyệt. Tổng cộng thuê năm tấm bạt, một chiếc có thể chứa hai mươi cỗ máy, hai ngày sau sẽ phát hành. Nhà máy mới Lecaus, nhà máy dệt Dia do người thu mua đơn lẻ viết chung, đến trạm vận hành hàng Lặc Khắc Nao, dựa vào đơn để lấy.
Adia trực tiếp gọi điện cho Dipty.
"Máy mới của chúng ta đã đến trạm vận tải trung ương Mạnh Mãi, năm tấm da xe, ngày kia phát hàng. Trên hóa đơn ghi nhà máy mới Lặc Khắc Não, nhà sản xuất dệt Dia, người liên lạc là cậu. Sau khi đến nơi, cậu cứ đi thẳng sang chỗ Lạc Khắc Sau, cùng chú Madan đến trang vận chuyển hàng lấy hàng, lúc đó các cậu trực tiếp tìm nhân viên trực ban phòng vận hành."
"Tôi biết rồi." Dipty dừng lại ở đầu dây bên kia, nói: "Cậu không về cùng chú Madan sao?"
"Ta còn vài việc cần làm ở chỗ Mạnh Mãi, tạm thời không về được nữa." Adia nói.
"Ừm. Vậy cậu chú ý an toàn." Dipty nói.
Cúp điện thoại, Adia đứng trên hành lang của công ty Kenn, mơ màng về diễn biến tiếp theo.
Một trăm cỗ máy dệt đã được đưa hết từ kho số bốn đến nhà vận tải tàu hỏa, hai ngày nữa là có thể lên tàu. Từ Mạnh Mãi đến Lặc Khắc Não, có hơn một ngàn ba trăm cây số, tàu cần chạy bốn ngày. Máy móc đến Lạc Khắc Sanh, người của xưởng mới nhận hàng xong, sau đó chất vào xưởng, gọi điện, thử máy bay. Năm sau, nhà máy mới chính thức bắt đầu công việc.
Adya kết thúc ảo tưởng của mình, hắn cúi đầu nhìn thoáng qua tờ giấy hồi âm trong tay.
"Hải quan đã kết rồi. Thuế bổ cộng thêm tiền dự trữ, sau khi giảm miễn thì thanh toán hai mươi lăm vạn Lubi." Adia nói xong liền đưa tờ giấy hồi âm cho Mary.