Trong nước tiếp tục tuyển người, nhân sự phải mở rộng lên một ngàn người. Chỉ cần từng lên chiến trường phía nam, 200 triệu đô la Mỹ một tháng, an ninh mỏ khoáng.
Chỉ còn một tháng nữa, khu vực Masixic sẽ có xung đột, Victor đã mua không ít 47 từ Ukeland, thứ đó lượng lớn và dùng rất tốt, lâu ngày không suy giảm.
Hắn đã giúp tù trưởng kéo lên một đội ngũ 500 người, trong đó hơn một nửa là người của lão tù Trưởng, số còn lại là do các bộ lạc khác rút ra.
Uy quyền của lão tù trưởng hiện tại ngày càng cao, hắn cũng sẽ ngày một không thể rời xa Trần Phàm.
Victor và Macarov cũng đang chiêu mộ đại binh Liên Xô, những cựu binh được ưu tiên xuống từ Afukazhan, cũng là 200 đô la Mỹ, nhưng mục đích của họ là một khi có người vũ trang tiến vào mỏ, họ sẽ đánh trả.
Victor hiện tại đang lấy những người của mình làm bộ xương, xây dựng một đội ngũ.
Lần này, Trương Nhạc trở về còn phải đi lấy vải poga trước, cảng của Hắc Giác là Mãkarov đã làm xong một phần cho thuê, còn thông qua bộ lạc mua quặng lân và rừng rậm rộng lớn ở phía đông cảng, hai cái này được đăng ký tại Công ty Khoáng sản Mỹ và Công Ty Lâm Nghiệp.
Đợi căn cứ bên phía Trát Y Nhĩ sửa xong, Trương Nhạc còn phải đến nơi này để xây dựng công sự ngầm.
Ý của Trần Phàm là, đừng sợ tiêu tiền, phải tăng tốc độ.
Victor đã bàn bạc một nhà kho ở Ukerland, kho chứa của một vạn khẩu súng trường AK47, đây là một kho dự trữ. Quân đồn trú vốn có 35 người, hiện tại chỉ còn chưa đến 20 người. Trước kia họ chỉ dám lén lút bán chút súng để trợ cấp gia đình.
Bây giờ không chống đỡ nổi nữa, lương hơn một năm chưa phát.
Họ ở khu vực Ngao Đức Tát, mấu chốt là trong kho còn năm chiếc Ural 4320, giá bao trọn toàn bộ kho là 2 triệu đô la Mỹ, Victor lại đơn lẻ cho Chủ nhiệm Khố và Giám đốc quân khí mỗi người 12 vạn đô.
Vấn đề khó khăn của Trần Phàm hiện tại là không có chỗ để, cho nên nhiệm vụ của Trương Nhạc rất nặng, không chỉ phải xây kho sơn thể, mà còn phải dựng một nhà kho mặt đất trước.
Súng, Trần Phàm vẫn định vận chuyển đến Zail trước, đi đường không, chỉ cần chạy xong xuôi là kéo qua.
Dù sao hiện tại trên bầu trời châu Phi ban đêm máy bay buôn lậu đầy trời, hắn cũng định đi con đường này.
Victor hiện đang tìm máy bay, Trần Phàm hỏi hắn xong vẫn quyết định mua A12 rồi tìm vài tổ máy, dù sao thì mấy thứ này Ukeland cũng rất lớn.
Đại khái chỉ có vậy thôi, Trương Nhạc tâm sự hơi nặng nề. Trước khi đi, câu cuối cùng Trần Phàm nói với hắn là: "Dượng, có một số việc cháu chỉ được tin tưởng cậu."
Mãi đến khi ngồi xuống xe đi về phía Masixi, Trương Nhạc dường như mới đưa ra quyết định gì đó. Tiếp theo chiến mã của hắn có vẻ hơi lạnh lẽo.
Cảm giác hồi lâu, do dự nói: "Đội trưởng, anh giống như lúc ở Lão Sơn vậy!"
Trương Nhạc thản nhiên đáp lại một câu: "Về doanh trại trước đi."
Lời chia làm hai ngả, lão Chiêm đến tìm Trần Phàm, ông quyết định nhận lấy cuốn sổ này.
Quả nhiên, hắn muốn tạo cảnh thực tế, phải dựng một con tàu tỷ lệ chân thật, cần mua rất nhiều trang sức, đồ cổ, ngay cả tranh của mẹ hắn cũng phải mua thật.
Trần Phàm nói với hắn, thuyền đã có rồi, thật sự là đang chế tạo, châu báu thì có, trong địa khố một đống, còn trong đó vẽ địa kho cũng có.
Hắn bây giờ có thể đi làm việc của mình, đợi thuyền đóng xong rồi thông báo cho hắn.
Diller thu mua ghế thợ săn chỉ là trò đùa nhỏ.
Đây là cảm giác đầu tiên của Diller sau khi nhìn thấy nhiệm vụ mới mà Trần Phàm đưa ra.
Wathur và hắn liên thủ, mục tiêu CBS, họ tiến hành đàm phán thu mua hữu nghị trước.
Cùng thời gian đó, Mina cũng sắp bắt đầu thu mua, cô ấy đã tê liệt rồi, Trần Phàm lại muốn một quản lý khách sạn như cô ra ngoài bàn về nơi thu hoạch.
Ở Mỹ, thân phận gì là đỉnh nhất, đương nhiên là địa chủ rồi, địa chúa có thể có súng, có pháo, xe tăng.
Hơn nữa nếu diện tích của cậu đủ lớn, cậu có thể mua được phân cục thuế, bao thuế thì có ích cho sở cảnh sát, v.v., và mọi lợi ích khác.
Mấy ngày nay Trần Phàm còn định đến trường tìm hiệu trưởng, hắn muốn vào giáo hội, đồng cỏ, nông trại, lâm trường sau này của hắn, chỉ cần là lãnh địa của mình, ông chỉ cho phép giáo phái do chính mình xây dựng tồn tại, thu thập một thuế mà các tín đồ tự nguyện nộp.
Hơn nữa, Mỹ sẽ không cho phép một thẻ xanh có thân phận đài truyền hình, nếu đổi thành vỏ bọc của địa chủ, nhiều trang trại, các đài phát hành cổ phần chéo trên đồng cỏ, thì một phần ba yết hầu của nước Mỹ chính là của mình.
Nghĩ lại, phần lớn đài truyền thông Mỹ đời sau, phát biểu của người dẫn chương trình trên tin tức, quả thực là một bản thảo chia cho 100 người chủ trì.
Lại tuyên truyền quảng bá quỹ từ thiện ô bảo vệ của mình, cùng với sự cứu hộ của người dù bảo hộ sắp có cơ hội phát triển, danh tiếng chẳng phải sẽ đến sao. Đợi lấy được địa điểm rồi mở một công ty an ninh ô dù, chỉ cần cảnh sát Mỹ và binh lính giải ngũ Mỹ, nghĩ đến mối quan hệ của cảnh quan, sướng quá đi mất.
Nói là làm, tìm bản thánh kinh xem thử.
Đang xem kinh thánh, Thorne hưng phấn chạy tới: "Thiếu gia, có muốn máy bay không?"
Trần Phàm đến hứng thú, chờ hắn nói tiếp.
"Tình hình kinh doanh của EJIto có vẻ không ổn lắm, một quản lý căn cứ của họ quen biết tôi, nói rằng họ có dự định đơn hàng chuyển nhượng, ngài muốn xem thử không?" Thorne nói một hơi.
"Máy bay gì cơ?"
"Vịnh Lưu G-IVSP, ba cái."
"Máy bay riêng à."
"Mang đơn hàng ra xem thử."
Trần Phàm nhớ lại một tin tức đã xem:
Ngày 15 tháng 021, một chiếc GDDTV được đăng ký với số hiệu HI1050‐IV SP tại Domiga Thánh Đa Minh mỗi nơi, sân bay quốc tế châu Mỹ gần đây bị rơi xuống, 9 người trên máy bay đều gặp nạn, máy móc hoàn toàn hư hại.
Cơ quan này từ khi hạ màn năm 92 đến nay, đây là sự cố tử duy nhất.
Khác với G-IV, tên đó 1996, 2012, xảy ra tai nạn tử vong vào năm 30.
Đợi đến ngày hôm sau khi Thorne mang chi tiết đơn hàng qua, Trần Phàm xem qua một chút, chà, cái nhanh nhất, tháng 4 là phải giao rồi.
Xem số đăng ký, không có HI1050, lật xem tài liệu máy bay mà Thorne mang tới.
G-IVSP của Vịnh Lưu dùng 2 động cơ Tay 611 đến8, lực đẩy đơn đài 13850 pound, hành trình lớn nhất 7815km, tuần tra viễn dương 0.80 Mach, giới hạn thăng cấp 45.009 Anh, cao hơn đại đa số các máy bay đường dân gian, tránh những tuyến đường đông đúc, thời gian duy trì khoảng 8.5 giờ.
Trọng lượng cất cánh lớn nhất là 74600 pound, đường chạy cần thiết cho việc khởi hành 520. Theo nhu cầu của EJI, khoang khách dài gần 14 mét, rộng 2.2 mét và cao 87 mét. Cao quá thì cúi đầu.
Chế tạo ghế sofa tiếp khách, phòng ngủ nhỏ, quầy bar, nhà vệ sinh riêng biệt trước sau, lắp thêm số điện thoại vệ tinh trên máy.
Còn có gần 5 khoang hành lý, chỉ cần 2 phi công, vốn có thể chở 14 hành khách, hiện tại đã là 8.
"Bao nhiêu tiền một giàn?" Trần Phàm hỏi.
"Giá gốc là 20 triệu," Thorne trả lời rất nhanh: "Hiện tại chỉ cần 17 triệu đô la Mỹ, ngoài ra còn nhờ vả họ, một chiếc 45 triệu USD một giờ bay. Có thể đàm phán thành 300.0%."
"Họ khó khăn đến vậy sao?" Trần Phàm hỏi.
"Nghe nói kinh doanh không tốt, nhiều phú hào hiện tại cũng không đi máy bay riêng, có một phần còn phải chuyển nhượng máy quay, họ chính là nhờ vả. Thời gian bay rất quan trọng, dừng lại lâu sẽ không thân thiện với họ." Cũng thật khó xử cho Thorne.
"Đều là khách hàng riêng?" Trần Phàm mắt sáng lên.
"Đúng vậy."
"Bảo Wathur, nhận hắn đi, toàn bộ vốn." Trần Phàm khép kinh thánh lại.
Vathur, người đang mưu tính kế hoạch thu mua CBS với Diller, khi nghe thấy mệnh lệnh này, không hiểu tại sao Trần Phàm lại muốn nhận một công ty ủy thác máy bay riêng.
Nhưng ông chủ nói thu, vậy thì nhận.