Ai cũng biết, Tôn Trung Sơn tiên sinh thích bắn pháo rỗng, từng tuyên bố sẽ xây dựng đường sắt 20 vạn cây số trong vòng mười năm.
Ừm, mục tiêu có chút huyền ảo này, cho đến khi Chu Hách Huyên xuyên không (năm 2017) vẫn chưa đạt được.
Nhưng không thể phủ nhận là, ngành không hàng không dân tộc Trung Quốc bắt nguồn từ tay Tôn Trung Sơn tiên sinh.
Đầu năm 1913, Lữ Mỹ Hoa Kiều thành lập Công ty sản xuất máy bay Trung Hoa tại Mỹ, chế tạo chiếc máy bay đầu tiên và do Đàm Căn thử bay thành công, Tôn Trung Sơn lập tức điện triệu tập Đàm Căn và nhân viên liên quan về nước phục vụ. Sau đó, Tôn Trung Sơn lại sai người thành lập xưởng bay, tự thiết kế chế tạo máy bay tại Quảng Châu, sau đó mở trường hàng không bồi dưỡng nhân tài.
Mặc dù chính phủ Bắc Dương lúc đó cũng đã thiết lập các cục diện hàng không, nhưng đều là mua máy bay từ nước ngoài, chỉ có Tôn Trung Sơn khai sáng tiên hà do người Trung Quốc tự thiết kế chế tạo máy bay, ngành không khí dân tộc Trung Quốc từ đó được hình thành.
Từ năm 1921 đến nay, Trung Quốc đã khai phá nhiều tuyến đường dân dụng, về cơ bản có thể bay đến tất cả các thành phố lớn trên toàn quốc. Ví như Chu Hách Huyên muốn từ Thiên Tân đi Trọng Khánh, có thể đi tàu hỏa đến Bắc Bình trước, sau đó từ Bắc Bình bay thành đô (hòa hợp), tiếp theo lại ngồi xe chống lại Trọng Khánh.
Chỉ có điều, Chu Hách Huyên cảm thấy máy bay thời đại này không đáng tin cậy, sợ bay được nửa đường từ trên trời rơi xuống, cho nên thà mỗi lần ra ngoài đều chậm rãi đi tàu hỏa.
Sau khi "Một hai tám sự biến" bùng nổ, Nhật Bản đã điều động máy bay điên cuồng oanh tạc ở Thượng Hải, gây tổn thất cho Trung Quốc hàng chục triệu nhân dân tệ, khu vực cổng thành thậm chí còn bị nổ thành đống đổ nát. Chính phủ và nhân dân cuối cùng cũng có nỗi đau thấu da, vì vậy đã dấy lên "vận động cứu quốc hàng không" với thanh thế to lớn.
"Hiệp hội Hàng không Trung Quốc" mà Trương Học Lương nhắc đến, chính là được thành lập trong phong trào đó, tên ban đầu là "Hội cứu quốc hàng không Trung Quốc". Nó không phải là một cơ quan chính phủ, mà là tổ chức yêu nước dân gian do thương hội Thượng Hải và các đại diện các giới cùng nhau khởi xướng.
Các tổ chức chính phủ liên quan gọi là "Hội Xây dựng hàng không toàn quốc", do Tống Tử Văn đề xuất và thông qua tại hội nghị chính trị trung ương, từ đó bắt đầu ra sức xây dựng sự nghiệp hàng không của Trung Quốc.
Được rồi, hai chữ "Đại Lực" phải đóng dấu dẫn đường, tiền đều bị lão Tưởng dùng để mở rộng biên chế lục quân rồi, phát triển hàng không chỉ có thể tìm dân chúng đòi tiền —— quyên góp!
Ví dụ như giới giáo dục Hồ Nam kêu gọi "Toàn tỉnh tiểu học sinh quyên góp một góc, học sinh trung học quyên góp năm góc, sinh viên đại học quyên góp một tệ," mua máy bay "Tương học sinh". Đại hội phụ nữ Quảng Châu tổ chức vào khóa, thu tiền mua được một chiếc máy bay, đặt tên là "Quản Châu phụ nữ". Các y dược và công hội luật sư ở Hàng Châu, mỗi người quyên góp tiền mua được một chiếc máy bay...
Tên máy bay đủ loại, ví dụ máy bay ở Chiết Giang có "Cứu Quốc Hào", "Cứu Chính Hào", "Cứu Học Hào", máy bay ở Thượng Hải có "Thượng Hải Hào", "Hải Đồng Hào", "Hải Hiệu Hào", "Hải Thương Hào", "Hải Công Hào".
Những máy bay này chỉ nghe tên là biết từ đâu mà có, máy bay lấy địa phương làm tên thuộc về khoản quyên góp của bách tính, lấy tên là "học", "hiệu", "đồng" thuộc về quyên góp của học sinh, lấy tên "chính" thuộc về các công chức quyên góp, cứ thế tiếp diễn.
Dù sao thì từ năm 1932 đến giai đoạn đầu chống chiến, dân gian Trung Quốc rất thịnh hành quyên góp mua máy bay. Hơn nữa những quyên góp này chủ yếu do các công hội trong ngành kiểm soát, trực tiếp mua máy bay rồi quyên góp, tránh cho quan chức chính phủ mang đi tham ô.
Trung Quốc trong lúc kêu gọi quyên góp để thành lập không quân, cũng thuê chuyên gia Đức giúp xây dựng hệ thống chống không. Lão Tưởng Chân không ngốc, mấy năm nay vẫn luôn làm tuyên truyền chống không, các thành phố lớn như Thượng Hải, Bắc Bình, Thiên Tân, Vũ Hán, Nam Kinh, Quảng Châu, Trường Sa đều đã đào hầm trú ẩn, hơn nữa còn do chính phủ tổ chức dân chúng học cách phòng không lánh nạn.
Áp lực mà Nhật Bản mang đến cho Trung Quốc thật sự quá lớn!
Kể từ sau sự biến 918, nội bộ Nhật Bản cũng dấy lên phong trào quyên góp tuyển mộ quốc dân, bao gồm công nhân, kỹ nữ, tù nhân đều hăng hái quyên góp, trong vòng một năm mua được sáu mươi bốn chiếc máy bay cho chính phủ Nhật Bản, và được biên chế là “Liên đội Phi hành Yêu nước”. Nói rằng dân thường Nhật Bản vô tội, chỉ cần nhìn những khoản quyên góp dân gian của họ là biết ngay, chiến hạm, máy bay, xe tăng... không biết dân chúng Nhật Bản đã quyên góp bao nhiêu.
Trung Quốc và Nhật Bản tuy vẫn chưa khai chiến toàn diện, nhưng nhân dân hai nước đã dấy lên đại chiến quyên góp!
Đầu tháng 6, Chu Hách Huyên đến Nam Kinh.
Buổi triển lãm không gian Nam Kinh sẽ khai mạc tại sân vận động công cộng, và có ba hội trường, lần lượt là Công viên số một, sân vận động công cộng và nhà giáo dục dân chúng.
"Mời Chu tiên sinh!"
Bảy giờ rưỡi sáng, đã có xe riêng đến khách sạn đón tiếp, Chu Hách Huyên hiện tại cũng đang được hưởng đãi ngộ nhân viên quan trọng của chính phủ.
Mạnh Tiểu Đông khoác tay Chu Hách Huyên, phong quang vô hạn ngồi vào xe hơi. Từ sau khi cuộc sống riêng tư của Chu Hách Huyên bị phơi bày năm ngoái, Mạnh Tiểu Đông bọn họ không cần che giấu gì nữa, đi đến đâu cũng lấy thân phận Chu thái thái để lộ ra ngoài.
Xe hơi nhanh chóng đến sân vận động Nam Kinh, nơi này đã đông nghịt người, nhiều người dân xếp hàng chờ phiếu kiểm tra. Chu Hách Huyên bọn họ đương nhiên không cần xếp hàng, xe hơi trực tiếp từ lối đi đặc biệt lái vào, mãi đến điểm đỗ xe bên cạnh đài chủ tọa mới dừng lại.
Lần triển lãm không gian Nam Kinh này tổ chức rất lớn, 13 thành phố tỉnh toàn quốc đều có đại diện cử tham gia, còn có các trường quân sự, cơ quan chính phủ, trường học, đoàn thể dân gian đến xem. Đợi hoạt động ở Nam Kinh xong xuôi, các thành phố tỉnh lớn khác cũng phải tiếp tục làm, dù sao cũng phải phổ cập kiến thức phòng không toàn quốc —— tiện thể, kêu gọi người dân quyên góp mua máy bay.
Chu Hách Huyên vừa đi đến bục chủ tịch, đã có một người tiến lên nhiệt tình bắt tay nói: "Chào Chu tiên sinh, tại hạ là Dương Kiệt, chủ nhiệm Ủy ban Không quốc phòng!"
"Chào Dương chủ nhiệm." Chu Hách Huyên cười nói.
Dương Kiệt lại chủ động bắt tay với Mạnh Tiểu Đông, cười ha hả nói: "Lão sinh Chu phu nhân diễn thật hay, ta chính là kẻ diễn trò trung thành của ngươi."
"Đâu có, đâu có, Dương chủ nhiệm khách khí rồi." Mạnh Tiểu Đông cười nói.
Dương Kiệt đâu phải là người qua đường Giáp bình thường, vị quân này từ khi đại chiến từ Trung Nguyên đến nay vẫn luôn giữ chức Tổng tham mưu trưởng của Lão Tưởng, lại còn là tham mưu trưởng kháng chiến Trường Thành và tổng chỉ huy quân đoàn 8 Hoa Bắc.
Những người thích sự trỗi dậy của văn hào Dân Quốc, xin mọi người hãy lưu lại: (m.shige.net) Văn hào Dân Quốc trỗi dậy tốc độ cập nhật mạng tiểu thuyết Hải Các nhanh nhất.
"Hỷ Phong Khẩu Đại Tiệp" chính là được đánh ra dưới sự chỉ huy của Dương Kiệt, lúc đó hắn dự định từ bỏ một tuyến trận địa, dụ địch thâm nhập, vây tiêu diệt Nhật Quân, kết quả phương án này bị Hà Ứng Khâm bác bỏ. Không chỉ vậy, Hà Ứng Khâm còn lấy lý do nói dối báo quân tình, bãi bỏ chức vụ của Dương Kiệt, dẫn đến giai đoạn sau kháng chiến Trường Thành đánh cho tan nát cõi lòng.
Cho đến khi Hà Ứng Khâm ký kết điều ước bán quốc gia "Hà Mai Hiệp Định", Dương Kiệt tức giận đập bàn mắng to: "Quả thực là bán nước trắng trợn, thấp đến mức bán cũng không được (bán không ra giá tốt)!"
Từ đó có thể thấy, Dương Kiệt là "chủ chiến phái" kiên định. Mà Chu Hách Huyên lại trong lúc tuyên truyền điên cuồng ắt sẽ có một trận chiến, Dương Kiệt vì vậy ấn tượng rất tốt với Chu Hách Huyên, kéo theo đó đối với Mạnh Tiểu Đông cũng vô cùng lễ phép.
Chu Hách Huyên hỏi: "Dương chủ nhiệm, nghe nói hiện tại máy bay quyên góp mua đều do ngươi phụ trách điều động?"
"Là ta phụ trách." Dương Kiệt nở nụ cười khổ, trong lòng thầm bổ sung: Chẳng mấy chốc đã không còn là ta nữa.
Chức vụ hiện nay của Dương Kiệt rất cao, là thứ trưởng tham mưu của Tổng bộ Nam Kinh, đồng thời thay mặt chức vụ tham mưu trưởng, còn phụ trách các vấn đề thành trì và phòng không toàn quốc. Chức vụ chủ nhiệm Ủy ban Không quốc phòng, Dương Kiệt đã định từ chức, bởi vì hắn đã làm rất không vui với một số người.
Tình huống là như vậy, Dương Kiệt khi kiểm tra mấy chiếc máy bay mới mua, phát hiện là dùng máy bay hỏng cải tiến, thế là chạy đến chỗ Thường Khải Thân tố cáo. Vừa lúc, những chiếc máy bay này lại là Tống Mỹ Linh và Khổng Tường Hi mua, Thường Khải Thân tránh không xử lý, tức giận Dương Kiệt định từ chức không làm.
Đó chính là máy bay mà dân chúng quyên tiền mua đấy!
Trong lịch sử, Dương Kiệt vì thế đắc tội với Tống Mỹ Linh và Khổng Tường Hi, đồng thời chiêu tới sự trả thù của đối phương. Không bao lâu nữa, Tống Mỹ Linh liền ám chỉ Trần Quả Phu huynh đệ và Hà Ứng Khâm, tố cáo Dương Kiệt tham ô công sự quốc phòng. Lão Tưởng thế đã bắn chết Trưởng phòng quân nhu thành trì và Trưởng phòng phụ, đồng thời bãi bỏ chức vụ Trưởng phòng thành trì và Trưởng phòng đại tham mưu của Dương Kiệt.
Dương Kiệt thuộc về tài năng hiếm có của chính phủ quốc dân Nam Kinh, từ đó suy sụp không gượng dậy nổi, khó mà tiếp tục trọng dụng.
Trong thời gian kháng chiến, Dương Kiệt nhận lệnh thăm hỏi Liên Xô, giành được 100 triệu quân hỏa để thành lập 20 sư đoàn Máy Móc, đồng thời kèm theo một đội không hàng không Hoa Hoa Liên. Ngay sau đó, hắn lại tranh thủ được 250 triệu đô la vật tư và khoản vay, cũng coi như đã lập công lớn cho cuộc kháng chiến.
Năm 1940, Dương Kiệt trở về Trung Quốc, đưa ra đề nghị liên kết với đề nghị kháng chiến và chiến thuật tác chiến cụ thể, nhưng Lão Tưởng lại tặng hắn một quyển "Tăng Văn Chính Công Toàn Tập" để hắn đọc cho tốt. Dương Kiệt tức giận đánh mạt chược ba tháng, sau đó viết bừa một bài cảm giác sau khi đọc đi giao nộp, tức giận đến mức Lão Tưởng Đại nổi giận, từ đó triệt để bỏ Dương Kiệt.
Đến thời gian giải phóng chiến tranh, Dương Kiệt đã trở thành người lãnh đạo khu vực Tây Nam "dân cách", chuyên môn lên kế hoạch cho cuộc khởi nghĩa của tỉnh Vân Quý Xuyên Khang, và vì thế bị lão Tưởng phái người ám sát mà chết.
Thường Khải Thân có thể ép tham mưu trưởng nhiều năm của mình cuối cùng phải chọn chung, thật sự là không biết nên nói gì cho phải.
Những người thích sự trỗi dậy của văn hào Dân Quốc, xin mọi người hãy lưu lại: (m.shige.net) Văn hào Dân Quốc trỗi dậy tốc độ cập nhật mạng tiểu thuyết Hải Các nhanh nhất.