"Cái BMW này, độ chân ga phải siết chặt hơn chút nữa, điểm cảm giác kém thì không gọi là Bé MW đâu."
Trên màn hình hiển thị hai nhóm phương án, phiên bản nâng cấp hiệu suất Ody 2.0T đời này, 3.1.5.4TV6 chuẩn bị cho xe hơi chiến hạm Odio, cùng với 4.. 0 TT chuyên điều chỉnh BMW.
Tần công phóng to đường cong uốn lượn của BMW, chỉ vào đoạn giữa nói: “Đặc tính hưởng ứng này nhanh hơn nhiều so với hít thở tự nhiên cùng cấp.”
Tống Nghiễn đẩy gọng kính, gấp đường cong khí môn của BMW lên trên Ody 2.0T.
Hứa Tĩnh Ngôn trong phòng thí nghiệm hang gió, trên màn hình toàn ảnh đồng thời mở bốn cửa sổ, bản đồ mạng khí động của GLC, Bản thảo đầu phương án khí chấn hệ BMW3, đường cong hệ số phong trở của Odie A8, hình quét thân xe cấp Mercedes E.
Nàng điều chỉnh góc cửa sổ phía sau GLC, để luồng khí hình thành đường phân tách sạch sẽ hơn trên nắp cốp xe, cắt một bản đồ dữ liệu gửi cho Chu Trạch Vũ: “Hệ số gió cản bước đầu dự tính 0.26, xin hãy lập tên xác nhận.”
Chu Trạch Vũ trả lời rất nhanh: “GLC.”
Sau đó lại gửi tin nhắn trong nhóm: "Chín giờ sáng mai, phòng họp tầng cao nhất, hội nghị quy hoạch sản phẩm mới, tất cả mọi người tham gia."
Sáng hôm sau chín giờ, người đã đông đủ, còn có hai gương mặt mới: Lục Hành Chỉ và Phương Hoàng, giám đốc thương hiệu của Ody và BMW.
Hàn Dữ là người lên tiếng đầu tiên: "Hợp đồng của Takara sắp ký rồi, xe cộ Tử Ngọ Tuyến muốn phái người đến nhà máy khảo sát, ba công ty trong nước đang hỏi về hạn ngạch năm sau."
Chu Trạch Vũ nghe xong gật đầu: “Chuyện dây chuyền sản xuất không cần lo lắng, năng lượng sản lượng của siêu nhà máy đủ dùng.”
Sau đó Hứa Tĩnh Ngôn chuyển màn hình đến bốn tấm bản đồ đường nét xe.
"GLC, Mercedes SUV, gió 0.26; Menz E cấp, xe hơi cỡ trung, định vị trên cấp C; OdiQ7, toàn kích bảy S UV; Áo Địch A8, Xe MC.”
Quý Hoài tiếp tục nói: “Bốn chiếc xe có thể cùng lúc sản xuất, dây chuyền sản phẩm nhu tính không thành vấn đề.”
Triệu Dũng Phi bổ sung một câu: “Bên mô hình, GLC và E cấp có thể dùng chung một phần tham số, A8 sử dụng hệ thống nhôm toàn bộ của A4L, Q7 bắt đầu từ đầu nhưng chu kỳ có kiểm soát được.”
Tống Nghiễn đưa phương án tổng thành động lực lên, A8 và Q7 dùng 3.0TV6, cấp E và GLC dùng công suất cao 2..
Lục Hành Chỉ lúc này nói: “Quy trình giao hàng của A8 phải thiết kế riêng, người dùng cần được thông báo nghiêm túc vị trí chiếc xe này trong danh sách sản phẩm Lăng Vân.”
Thẩm Trĩ theo sát phía sau: "Văn án giao xe cấp E đã được viết rồi, khắc chế hơn cấp C, chủ xe tuổi lớn hơn, văn tự phải yên tĩnh hơn."
Hứa Tĩnh Ngôn cắt ra bức tranh cuối cùng, BMW 3 hệ, tư thế thân xe thấp hơn cả Ody và Mercedes, góc cạnh của hàng rào dựng thẳng hơn, diện tích lỗ vào càng lớn.
Cô đánh dấu một chấm đỏ ở vị trí đế gương chiếu hậu, bên cạnh viết "Tối ưu hóa ổn định độ gió lùa".
Chu Trạch Vũ nhìn màn hình: "Định nghĩa công nghệ Ody, định nghĩa Mercedes tao nhã, đặt làm thú vui cho lái BMW. Cộng thêm E cấp, A8, Q7, GLC, vòng mới này đồng thời tiến hành, ma trận sản phẩm của BBA sẽ hoàn chỉnh."
Phương Hoàng đẩy nhu cầu điều chỉnh giới hạn của khoa Bảo Mã 3 đến trước mặt Hà Minh: “Văn án giao xe của hệ 4 tôi sẽ đưa bản thảo đầu tuần sau, phong cách sẽ hoàn toàn mở rộng với Mercedes.”
Hà Minh gật đầu: "Năm cán liên tiếp sau hai quả cầu, chuyển hướng nhanh hơn, giá treo chống đỡ hơi cứng."
Tống Nghiễn bổ sung một câu: “Bài kiểm tra giá 3.0T Trực Lục phải xếp hạng riêng.”
Sau khi tan họp, Phương Hoàng đang muốn đi thì Chu Trạch Vũ gọi nàng lại.
"Sảnh triển lãm BMW thêm một màn hình lớn, to bằng cả bức tường, để lại một đoạn video drift."
Phương Hành xoay người lại.
"Khai màn là tay lái cầm chìa khóa tìm BMW trong gara, sau đó từ guồng chạy thẳng ra mặt đường."
"Gọng kính dán sát mặt đất, đá vụn cuộn lên lốp xe đập vào vị trí máy bay, tiếng động cơ kéo từ âm trầm xuống cao, vô lăng xoay ngược trong tay, toàn bộ chân ga cong mở ra, đầu tàu bắn ra ngoài, cuối đường thẳng là khúc cua tiếp theo."
Hắn dừng lại một chút.
"Sổ chân ta sẽ gửi cho ngươi ngày mai, quay thêm vài cái, chọn loại tốt nhất."