Trương Hạo nghe đến đây, xen vào một câu: "Nam Chưởng không có quân trú đóng?"
“Gần như không có, quân thực dân Pháp ở Nam Chưởng cũng rất ít, chủ yếu canh giữ Vạn Tượng và Lang Bột Lạp Bang, toàn bộ phòng ngự của Nam chưởng cơ bản là trống rỗng.”
“Tiếp theo là người Pháp.” Lưu Nhất Vĩ lật một trang ghi chép, “Tổng binh lực của quân thực dân ở Ấn Độ Chi, dựa trên nhiều bên xác nhận, khoảng 5 vạn người.
Trong đó, quân nhân bản địa Pháp thực sự khoảng 1.2 vạn người, còn lại là binh lính thuộc địa An Nam, Chân Lạp, Nam Chưởng.”
Cây sào tre lại điểm lên bản đồ:
"Bắc Quyến, quân Pháp khoảng 1.5 vạn người, chủ lực là đoàn bộ binh thuộc địa vị 49 của Đoàn Hỗn Thành và Quân đoàn Ngoại Quốc, lần lượt đóng giữ tại Hà Nội, Hải Phòng Hòa Lượng Sơn.
Những đơn vị này trang bị cũ kỹ, phần lớn vẫn đang dùng súng trường thời chiến.
Vũ khí hạng nặng rất ít, chỉ có một lượng nhỏ pháo dã chiến 75 mil và 20 chiếc xe tăng Reno FT-17 - đó là hàng cũ từ thời kỳ Chiến tranh, giáp trụ mỏng như giấy."
“Nam Quyến, Pháp quân khoảng 20 vạn người, là khu vực tập trung binh lực của Pháp.
Xung quanh Tây Cống có đoàn 9 thuộc địa, đoàn thứ 11 và một phần pháo binh.
Nhiệm vụ chính của những đơn vị này là duy trì an ninh, ngăn chặn người dân địa phương bạo động, không phải để đánh trận."
“Trung Quyến, quân Pháp khoảng 1 vạn người, phân tán ở các nơi như cảng Hỗ, Thuận Hóa, Nha Trang, binh lực mỏng manh, trang bị còn kém hơn.”
Lưu Nhất Vĩ gập cuốn sổ lại: "Tình hình tổng thể của Pháp quân chỉ có tám chữ - số lượng không ít, chiến lực đáng lo ngại."
Bản thổ Pháp đã bị Đức đánh gục từ năm 1940, chính phủ Vi Hi hiện đang lo thân mình không xong, căn bản không có khả năng bổ sung trang bị và đạn dược cho quân thực dân của Ấn Độ Chi.
Những binh lính Pháp này mặc quân phục cũ, cầm súng trường lâu năm, sĩ khí sa sút. Nếu thực sự đánh nhau thì chẳng hơn dân đoàn của Cao Lư Kê là bao."
"Về phía không quân." Lưu Nhất Vĩ gõ vào vài vị trí trên bản đồ, "Quân Nhật tại An Nam có lực lượng hàng không rất hạn chế. Sân bay chính có ba nơi."
“Thứ nhất, sân bay Tương Cảng, đây là căn cứ hàng không quân Nhật quan trọng nhất của toàn bộ Ấn Độ Chi, cũng là trạm trung chuyển của quân đội Nhật tại Nam Dương.
Hiện tại có khoảng 100 chiếc máy bay, bao gồm cả máy bắn súng, máy trinh sát và một số nhỏ máy ném bom."
"Thứ hai, sân bay Hà Nội, tức là sân ga Thăng Long Thành, có khoảng 30 máy bay đóng quân chủ yếu là máy bắn và máy trinh sát."
“Thứ ba, sân bay Tân Sơn số một ở Tây Cống tuy có đường chạy và cơ sở vật chất, nhưng hiện tại số lượng trạm dừng máy rất ít, chủ yếu dùng làm phương tiện dự phòng và trung chuyển.”
Hắn dừng lại một chút.
Những nơi khác, ví dụ như Kim Biên, Vạn Tượng, Vinh Thị, tuy có sân bay đơn giản nhưng cơ bản không có máy bay thường trú.
Lực lượng hàng không của Nhật quân ở An Nam tổng cộng khoảng 150 chiếc, hơn nữa phần lớn tập trung tại cảng Hỗ.”
"Máy bay của người Pháp đâu?" Lưu Vĩ Long hỏi.
“Gần như có thể bỏ qua.” Lưu Nhất Vĩ nói, “Đội hàng không của quân thực dân Pháp tổng cộng chỉ khoảng 100 chiếc máy bay, hơn nữa phần lớn là mẫu cũ kỹ trước trận chiến, số bay lên chưa đến một nửa.
Không quân của người Pháp ở Ấn Độ Chi, cơ bản coi như không tồn tại.”
"Hải quân." Giọng Lưu Nhất Vĩ trở nên thận trọng hơn, "Thông tin của chúng ta về phương diện này tương đối yếu kém, chỉ có thể dựa vào thông tin công khai để phán đoán đại khái."
"Hiện tại quân Nhật ở toàn bộ Nam Dương - bao gồm cả vùng ven biển An Nam, Vịnh Xiêm La và Nam Hải - không có một chiếc tàu sân bay nào, cũng không mặc chiến hạm hay tàu tuần dương chiến lược.
Những chiến hạm chủ lực này đều bị điều đến chiến trường Thái Bình Dương, đánh nhau kịch liệt với người Mỹ ở khu vực quần đảo Solomon và quần Đảo Gilbert.”
"Những người ở lại Nam Dương chủ yếu là tuần tra tàu, khinh tuần dương hạm và trục xuất tàu chiến, trực thuộc hạm đội Nam Khiển.
Nhiệm vụ của những chiến hạm này là phong tỏa ven biển, hộ tống đội tàu vận tải và hỗ trợ cho các cuộc tác chiến lục quân.
Trọng tuần dương hạm có thể có những chiếc như biển chim, Hùng Dã, Linh Cốc, thượng đẳng nhất. Khinh tuần Dương hạm gồm Xuyên Nội, Do Lương, Quỷ Nộ... số lượng trục xuất tàu khá nhiều, phân tán ở các cảng."
Hắn vạch vài đường trên bản đồ.
"Những chiến hạm này chủ yếu hoạt động ở ba khu vực.
Thứ nhất, ngoại hải Tây Cống và sông Du Công tiến vào cửa biển, hộ vệ vận chuyển cao su và gạo từ Nhật Bản của Tây cống;
Thứ hai, vùng biển bên ngoài cảng phòng thủ biển, phong tỏa đường hầm trên biển của Bắc Quyến; thứ ba, khu vực Kim Lan Loan và cảng Hỗ, kiểm soát ven biển Trung Nam."
"Nhưng có một điểm mấu chốt." Lưu Nhất Vĩ đặt cần trúc xuống, "Những chiến hạm này không có hàng hải mẫu che chắn, cũng không đủ quân không bờ để hỗ trợ.
Nếu chúng ta phát động tập kích dọc biển, tốc độ phản ứng của họ sẽ rất chậm, hơn nữa hỏa lực phòng không của chúng có hạn, khi đối mặt với đòn tấn công trên không sẽ bị động lắm."
"Cuối cùng nói về giao thông và cảng." Lưu Nhất Vĩ lật đến trang cuối cùng của cuốn sổ tay.
“Về phía đường sắt, toàn bộ An Nam có một tuyến xuyên suốt nam bắc, từ Hà Nội đến Tây cống, dài khoảng 1726 km, quỹ đạo gạo, thông xe toàn tuyến năm 2936.
Con đường sắt này là lối đi chính mà quân Nhật và người Pháp vận chuyển vật tư.
Bắc Quyến còn có một con đường sắt Điền Việt, từ Hải Phòng qua Hà Nội đến Viễn Đông Vân Nam, nhưng hiện tại cầu lớn ở cửa sông đã bị phá hủy, chỉ còn lại một đoạn trong lãnh thổ An Nam đang vận hành."
"Về mặt đường cao tốc, mạng lưới đường của An Nam chủ yếu tập trung ở Bình Nguyên và khu vực ven biển.
Đường cao tốc số 1 từ ven biển Hà Nội xuống phía nam đến Tây Cống, là con đường chính của giao thông Nam Bắc.
Các đường khác phần lớn là đường đất, mùa mưa cơ bản không đi được xe, cơ động của quân Pháp và quân Nhật chủ yếu dựa vào đường sắt và đường số 1."
“Về phía cảng, ngoài Tây Cống và phòng thủ biển ra, ven biển còn có vài bến cảng quan trọng.”
Cây sào tre lần lượt điểm lên bản đồ.
“Đô Hong, cảng quan trọng nhất của Trung Bộ cũng là trạm trung chuyển của quân Nhật tại Nam Dương.
Vịnh Kim Lan, cảng nước sâu, hạm đội liên hợp của quân Nhật từng lấy đây làm căn cứ, hiện tại vẫn còn tàu thuyền neo đậu.
Quy Nhân, cảng tiếp tế ven biển Trung Bộ, quy mô không lớn nhưng vị trí then chốt. Nha Nha,
Trang, cảng nhỏ ven biển phía nam chủ yếu dùng cho vận chuyển dọc theo biển. Đầu Đốn, bến ngoại cảng Tây Cống, kiểm soát sông Quắc vào cửa biển.”
"Những cảng này đều có quân Nhật trấn giữ, nhưng binh lực không nhiều.
Cảng Hỗ khoảng 200 người, Vịnh Kim Lan khoảng năm mươi0, Quy Nhân, Nha Trang và Đầu Đốn mỗi nơi vài trăm người.
Bản thân cảng không có công trình phòng thủ kiên cố, chủ yếu dựa vào tàu chiến và một lượng nhỏ pháo phòng bên bờ."
Lưu Nhất Vĩ nói xong liền lùi sang một bên.
Trong lều yên tĩnh vài giây, tất cả mọi người đều nhìn về phía Trương Hạo.
"Đều nghe rõ rồi sao?" Trương Hạo liếc nhìn những người có mặt, "Đá bài tẩy của người Nhật và người Pháp chính là như vậy.
Hơn 80 nghìn quân, 5 vạn pháp quân và 150 máy bay, không có hàng không mẫu thân, binh lực phân tán, trang bị cũ kỹ, sĩ khí không cao.”
Hắn đứng dậy, đi đến trước bản đồ:
"Vấn đề tiếp theo, chính là đánh như thế nào."
Chu Báo là người đầu tiên lên tiếng: “Chủ tịch, tôi nghĩ phải gọi sân bay trước, cho nổ máy bay của họ trên mặt đất.
Không có không quân, khi chúng ta đánh huyện thành, sẽ không cần lo lắng bị bom trên đầu.”
Từ Hổ tiếp tục nói: “Đúng, trước tiên đánh cảng Táp và sân bay Hà Nội, sau đó nhổ bỏ từng huyện thành xung quanh, các thành phố ven biển và Tây Cống, Hà nội tạm thời không đụng vào, đợi dọn dẹp sạch sẽ bên ngoài rồi tính.”
Lưu Long đập bàn một cái: "Làm hai năm, cuối cùng cũng đợi được ngày này."
Trương Hạo giơ tay ra hiệu: "Hôm nay chỉ định hai việc."