Chương 849 / 970

? Sóng lớn đãi cát

Bản dịch · 1.781 chữ

Tiêu Minh nói: "Việc này do ngươi xử lý, chúng ta cũng nên đóng góp thêm cho sự phát triển của Giang Thành. Đợi đến khi công ty hàng không Giang Thành bị thâu tóm, chính là lúc Phương Chu chống trọng lực của chúng ta hiện ra. Còn nữa, bảo Từ Lợi Dân đừng nghỉ ngơi."

Đang tận hưởng dịch vụ mát-xa, Từ Lợi Dân hắt hơi một cái, hắn có một dự cảm, nửa năm sau còn phải tăng ca.

“Hiện tại có hai tấm bằng chứng thích ứng của các ngành không gian dân dụng, một là EASA của Cục An ninh Hàng không Âu Châu và FAA của Cục Quản lý Hàng không Mỹ. Hai chứng nhận quyết định việc máy bay có thể bay trên đường quốc tế hay không, hai loại chứng nhận này liên thông với ngành sản xuất máy bay phương Tây, cơ bản là độc quyền chế tạo và thích ứng cho việc chế tạo máy bay dân dụng.” Tiêu Minh nói: “Quy tắc này hẳn đã thay đổi, để Từ Lợi Dân chủ đạo các chuẩn tắc đi lại của phương thuyền, máy bay ở Hạ Quốc trong tương lai phải được sử dụng vào các quy tắc thích hợp của chúng ta.”

Xây dựng quy tắc! Đây mới là mục đích chủ yếu nhất của Tiêu Minh.

Phương Chu và máy bay dân dụng chiếm lĩnh thị trường, sẽ bắt đầu từ quyền định ra quy tắc.

"Ta đi làm ngay." Tiền Di biết nhiệm vụ lần này không phải chuyện đùa, nếu không Tiêu Minh cũng sẽ không để cho mình tự mình ra tay.

Khu cảng hàng không Giang Thành nằm ở phía bắc Giang Thành, khu vực này vì trong sân bay và vận chuyển hàng hóa mà trở nên phồn hoa.

Cùng với sự nâng cao trình độ sinh hoạt của mọi người, việc đi bay lượn là phương thức trọng yếu để con người đi lại.

Dưới chiếc bánh ngọt thị trường khổng lồ, Hạ Quốc xuất hiện không ít công ty hàng không, đều hy vọng có thể chia một phần canh.

Bất kỳ ngành nghề nào cũng có lúc bão hòa, mười năm trước, ngành hàng không đã bắt đầu xuất hiện bão hòa.

Các công ty hàng không khác nhau vì muốn có thể sống sót, đã mở ra thời đại hàng không giá rẻ.

Mười lăm năm trước, từ Giang Thành đến Yến Kinh, vé máy bay ít nhất phải 2500+ Noãn.

Mười lăm năm sau hôm nay, khi chi phí mất giá tăng lên hôm nay, giá vé máy bay từ Giang Thành đến Yến Kinh mỗi ngày đều xuất hiện 1000 Noumi, thậm chí vài trăm phiếu Noumi.

Việc giảm chi phí chỉ là để có thể sống sót, nhưng công ty hàng không quá nhiều, số lượng hành khách có hạn, không ít hành khách qua lại chỉ có chưa tới nửa khoang, điều này đã khiến áp lực của công ty hàng không tăng vọt.

Để tăng thêm sức cạnh tranh, ngoài việc giảm giá vé ra, công ty hàng không sẽ cập nhật thay thế cho máy bay hiện có của mình, nâng cao tính thoải mái khi đi, những bối cảnh này đều là nguyên nhân khiến hàng không Giang Thành đối mặt với khủng hoảng nợ nần.

Mười chiếc xe bán đồ cũ A380, không phải là con số nhỏ.

Hàng không Giang Thành đang đối mặt với khủng hoảng nợ nần, chuẩn bị xin phá sản sau khi phá sản, khiến các công ty hàng không khác thèm muốn.

Tuyến hàng không và đội ngũ quản lý trưởng thành của thành phố đang cần gấp để phát triển công ty hàng không lớn mạnh.

Trong đó, Thần Long Hàng Không đã mua lại máy bay khách A380 mà hàng không Giang Thành vừa mua chưa được mấy năm, Lâm Tường chuẩn bị mua với giá 42 tỷ Noãn Noãn 51% cổ phần của hàng không Giang Thành, cùng với cá mập khổng lồ ở hải ngoại, Ma Cao chuẩn bị thu mua toàn bộ hàng không Giang Thành với giá 8,5 tỷ Noãn, nhằm đạt được sự phát triển trên thị trường Hạ Quốc.

Khu vực không cảng, trụ sở của hàng không Giang Thành, công ty hàng không thành lập hai mươi năm này lại một lần nữa tổ chức hội đồng quản trị, chuẩn bị thẩm vấn đến từ báo giá thu mua của nhiều vốn.

Là chủ tịch và điều hành viên trưởng của công ty, tâm trạng của Lâm Ngọc Lương lúc này một chút cũng không vui nổi.

Mười lăm năm trước, là lúc hàng không Giang Thành huy hoàng nhất, đã mua trọn hai chiếc máy bay Ba Âm 747 với giá cao nhất, trở thành một cuộc nói chuyện tốt đẹp của giới hàng không. Mấy năm trôi qua, tất cả đều trở thành ký ức huy hoàng.

Hội nghị bắt đầu, Lâm Ngọc Lương lên tiếng.

Hắn nói: "Hàng hải trình Giang Thành được đặt vào năm 2007 cách đây 200 năm, là công ty hàng không duy nhất của Giang Thành, từng là danh thiếp của Giang Thành, dù sao một thành phố không có công ty hàng không không được coi là đại thành phố thực sự... Hai mươi năm nay, chúng ta đã gặp đủ loại khó khăn, đều lần lượt vượt qua. Những năm qua, Giang Thành phát triển nhanh chóng, từ các thành phố công nghiệp chuyển thành thành thành phố mới cho công nghệ, ba năm trước, Giang Thành cũng được các cơ quan liên quan của quốc gia đánh giá là thành phố du lịch tốt nhất."

Theo lý mà nói, Giang Thành mấy năm nay phát triển nhanh chóng, lưu lượng dân số tăng lên, chúng ta nên kịp thời đại tốt...

Lâm Ngọc Lương không khỏi cười khổ một trận.

"Thị trường còn tàn khốc hơn chúng ta tưởng, công ty hàng không Giang Thành mong mỏi đuổi kịp bước phát triển của Giang Thành, nhưng chúng ta lại khiến mọi người thất vọng. Tại đây ta đại diện cho hội đồng quản trị xin lỗi những người hàng không Giang Thành suốt bao năm qua - người đã kiên trì vì sự phát triển của công ty hàng không Giang Thành."

Lâm Ngọc Lương cúi người thật sâu, tỏ vẻ áy náy.

“Cá nhân ta vẫn hy vọng hàng không Giang Thành có thể kiên trì, nhưng tiếc là chúng ta nợ quá nhiều. Những chuyện khác không nói nữa, chỉ thiếu khoản vay 30 triệu xu Mỹ ở ZF Giang Thành hiện tại xem ra cũng không thể trả lại, chúng ta cũng đã phụ sự kỳ vọng của người Giang Thành đối với chúng ta.”

Món nợ một vố không thể trả, đây là tình cảnh khó khăn lớn nhất của chuyến bay Giang Thành hiện nay.

Giang Thành khi gặp khó khăn, Giang Thành có giúp đỡ không?

Đương nhiên có, khoản vay lãi suất thấp ba trăm triệu chính là để cứu hàng không Giang Thành, nào biết hàng không Giang Thành hiện tại chính là hố không đáy, số tiền rơi xuống căn bản chẳng bắn nổi một giọt nước nào.

Giang Thành mỗi một đồng tiền đều thuộc về nhân dân Giang Thành, cũng không thể vô tiết chế để bù đắp cái hố không đáy này.

Giang Thành đã từ bỏ việc rút lui Giang Thành.

Đây cũng trở thành cọng rơm cuối cùng đè sập hàng không Giang Thành.

"Hiện tại chúng ta tiến vào nghị trình nghị luận hội đồng quản trị, tư liệu đã phát cho mọi người, chúng ta có ba bản báo giá, mối quan hệ này làm tương lai hàng không Giang Thành, ta hy vọng mọi người có thể cân nhắc thận trọng."

Các giám đốc nhìn ba tập tài liệu trong tay, đây là đề xuất thu mua công ty hàng không Giang Thành bằng các phương thức khác nhau.

Bất kể là đề án nào, đều có nghĩa là hàng không Giang Thành năm hai mươi năm sắp tuyên bố cái chết.

Tương lai, cái tên hàng không Giang Thành sẽ biến mất khỏi lịch sử hàng không Hạ Quốc, thay vào đó sẽ là phân bộ Lâm Tường Hàng không Giang Thành hoặc phân bộ Thần Long Hàng không Giang Thành, hoặc có thể trở thành một phần nghiệp vụ của Hạ Quốc của công ty hàng không hải ngoại.

Trong ba bản báo giá, mức giá đến từ Ma Cao là hấp dẫn nhất.

Cùng với việc châu Á trống rỗng sang Hạ Quốc và đạt được thành tích của Phỉ Nhiên, các công ty hàng không lớn ở hải ngoại cũng nhao nhao dò xét thị trường Hạ Quốc, hy vọng có thể chia một phần lợi lộc, Ma Cao chính là một trong số đó.

Nhưng xét về tình cảm, không một ai nguyện ý bán tâm huyết của người dân Giang Thành cho Ma Cao.

Lâm Ngọc Lương nói: "Mọi người vẫn phải dựa vào điểm đánh giá báo giá lớn nhất để giúp chúng ta giảm nhẹ nợ vụ."

Ngoại trừ tình cảm trở về bản chất, hội đồng quản trị vẫn hy vọng có thể giảm bớt nợ nần, tốt nhất là có thể đem nợ nần bán cho người thu mua.

Nếu dùng điều kiện này để đánh giá, Ma Cao là thích hợp nhất.

85 tỷ Noãn Noãn toàn diện thu mua hàng không Giang Thành, bao gồm việc thu mua các sở kinh doanh bình thường của hàng không Giang Thành gây ra nợ, nhưng không bao gồm việc vận hành vốn nợ vay mượn.

Tính như vậy, sau khi thanh toán 8,5 tỷ đô la Mỹ trả nợ vận hành tài chính, các cổ đông lớn vừa vặn có thể toàn thân rút lui.

Về mặt tình cảm không chấp nhận, nhưng lý trí vẫn khiến đông đảo giám đốc đồng ý mắc bẫy lựa chọn này.

Sau một giờ thảo luận, hội đồng quản trị bắt đầu biểu quyết chương trình.

Lúc này, trợ lý ghé tai Lâm Ngọc Lương thì thầm vài câu, Lâm Ngọc Lương lập tức phấn khích hẳn lên.

"Các vị! Các vị! Tạm dừng biểu quyết! Ta muốn đi gặp lại một vị khách quý, mọi người hãy bình tĩnh!"

Thời đại công nghệ đen thích học bá xin mọi người lưu trữ: (M.shighige.net Strebi Honet của học bá: Tốc độ cập nhật trang tiểu thuyết Hải Các nhanh nhất toàn mạng.