Chương 431 / 970

Vòng quay xe

Bản dịch · 1.696 chữ

Sau hơn một giờ lái, chiếc Maybach đã tiến vào khu công nghệ Bàn Cổ.

Trong khu vườn cây xanh um tùm, tài xế tắt điều hòa của xe rồi mở cửa sổ, cảm giác mát mẻ khiến Cao Tư Khởi cảm nhận được vẻ đẹp của mùa hè.

Phần lớn cây cối của khu vực công nghệ Bàn Cổ vốn có từ địa điểm, khi xây dựng khu công nghệ đã được đặc biệt giữ lại, vì vậy điều kiện xanh ở khu vực rất tốt. Không giống như xây dựng một số khu vực, trước tiên loại bỏ toàn bộ đồ đạc trên đất, sau đó bỏ tiền mua thực vật, đợi đến khi thực vật được đặt cọc, nảy mầm mọc um tùm, mấy năm đều trôi qua.

Hai người trở về văn phòng, Tiêu Minh vẫn cho Cao Tư Ỷ nghỉ một tuần để nàng nghỉ ngơi thật tốt để điều chỉnh lại chênh lệch thời gian.

"Ta không thể chiếm dụng thời gian của ngươi, nếu không bạn trai của ngươi sẽ cố ý gặp mặt."

"Ta không có bạn trai." Cao Tư Ỷ than thở: "Ngược lại là mẹ ta ngày nào cũng giục."

Nữ nhân sau khi tốt nghiệp sẽ đối mặt với lựa chọn tương đối quan trọng trong đời, là dốc hết tâm sức vào sự nghiệp hay tìm một người đàn ông đáng tin cậy để gả đi? Điều này liên quan đến cách sống nửa đời sau của nữ nhân.

Bởi vì người có thể kiêm nhiệm cả cuộc sống và công việc cùng lúc thực sự quá ít, quá ít.

Cao Tư Ỷ năm ngoái tốt nghiệp nghiên cứu sinh đã 25 tuổi, năm nay đã đến tuổi 26. Ở thành phố hạng hai như Giang Thành, con gái qua tuổi 25 nhất định phải suy tính cho đại sự cả đời của mình.

Tiêu Minh nói đùa: "Công ty chúng ta nam sinh ưu tú không ít, ngươi không cân nhắc sao?"

Cao Tư Ỷ nhướng mày, nói: "Ai bảo con gái phải tìm nam nhân ở độ tuổi này gả đi? Với tình yêu, ta lâm khuyết chứ không lấy bừa, ngược lại là ngươi đấy!"

Cao Tư Ỷ ghé sát Tiêu Minh, nói: "Trong khoảng thời gian chúng ta rời đi, ngươi và tiểu đồ đệ của ta có tiến triển gì không?"

Tiểu đồ đệ của Cao Tư Ỷ đương nhiên là bạn học Trịnh Tuyền Vũ.

"Khụ khụ!" Tiêu Minh chuyển đề tài nói: "Ngươi mau trở về nghỉ ngơi đi, phòng thí nghiệm Sinh Mệnh Khoa Học còn rất nhiều việc đang chờ ngươi làm."

"Ha ha ha ha!" Cao Tư Ỷ liền để lại cho Tiêu Minh một chút mất mặt, phiêu nhiên rời đi, "Chuyện vi hạch điện, ngươi cứ từ từ suy nghĩ đi, ta thật sự đi ngủ bù thời gian."

Cao Tư Ỷ chuẩn bị nghỉ một đêm ở khu công nghệ, ngày mai về quê thăm cha mẹ và cho mình nghỉ một kỳ dài.

Sau khi Cao Tư Ỷ rời đi, Tiêu Minh ngồi xuống ngồi trầm tư về tương lai vi hạch điện.

Trên đường trở về, hắn suy nghĩ về việc sử dụng pin vi hạt trong ngành ô tô, cách tốt nhất chính là thu mua hoặc đầu tư vào một công ty ô tô.

Thực ra ngay khi pin vi hạch vừa ra, đã có công ty ô tô của Hạ Quốc liên hệ với công nghệ Bàn Cổ, hy vọng có thể sử dụng pin vi hạch lên ô tô, đó là công nghệ Bàn Cổ và nhà máy điện mía Dương Thành, cộng thêm sản lượng pin vi hạch không cao, nên Tiêu Minh đã từ chối yêu cầu hợp tác của công ty ô tô.

Ngành xe hơi Hạ Quốc nhiều năm qua cũng không có thay đổi gì nhiều, thị trường ô tô cao cấp vẫn bị thương hiệu nước ngoài chiếm giữ, trong đó phần lớn nhất vẫn là BBA.

Thị trường ô tô trung cấp chính là thiên hạ của xe liên doanh, trong đó Phong Điền, đại chúng, thông dụng có vị trí đứng đầu ba giáp, được mệnh danh là ba nhân vật lớn trong thị trường ô tô Hạ Quốc.

Thị trường xe thấp cấp cũng là thiên hạ của xe liên doanh, nhưng nơi này có thể nhìn thấy bóng dáng của lượng lớn xe quốc sản, ở đây mọi người giết đến mức không thể tách rời.

Hạ Quốc là một đại quốc sản xuất ô tô, nhưng tuyệt đối không phải cường quốc tạo ra ô tô, một lượng lớn lợi nhuận bị doanh nghiệp ngoại lai chia nhau, phần lớn doanh nghiệp ô tô của Hạ Quốc chỉ kiếm được một chút phí gia công kéo may ra giá rẻ, đây chính là sự thật trong ngành ô tô của Hạ Quốc.

Còn về chiến lược ô tô năng lượng mới mà Hạ Quốc thực hiện trong ngành công nghiệp để vượt đường vòng, dường như vẫn chưa đạt được kết quả mong muốn.

Ông khổng lồ xe hơi năng lượng mới lớn nhất toàn cầu là Tesla, trước khi Công nghệ Bàn Cổ bước vào ngành điện điện tử, doanh nghiệp tốt nhất được làm bằng pin toàn cầu là nới lỏng.

Kỹ thuật tốt nhất cũng nằm trong tay công ty nước ngoài, ngươi làm sao vượt qua được?

Hơn nữa, vì quy hoạch thành phố Hạ Quốc và quy hoạch của khu chung cư, ô tô năng lượng mới cũng khó mà sạc điện.

Một quốc gia ngay cả chỗ đỗ xe cũng ít đến đáng thương, một quốc gia tấc đất tấc vàng, ngươi bảo nó phổ cho ngươi trụ sạc điện phổ cập sao?

Điều này không khác gì nằm mơ giữa ban ngày.

Vì vậy, muốn thông qua xe năng lượng mới để thực hiện việc vượt đường cong của công nghiệp ô tô, độ khó quá lớn.

Trải qua gần mười năm xe năng lượng mới phát triển lịch sử với tốc độ cao, ngoại trừ người dùng ở các thành phố lớn cần lấy biển hiệu ra, doanh số xe năng lượng mới của các doanh nghiệp lớn không hề tốt như tưởng tượng. Lý niệm tiêu dùng của người tiêu dùng cũng theo đuổi lý trí, thà chi ra thêm mấy vạn để mua xe năng lượng mới còn hơn là ngoan ngoãn mua xe xăng, số dư vài vạn tệ đun dầu cũng có thể đốt mấy năm trời.

Tình thế khó khăn của xe cộ Hạ Quốc chính là điểm then chốt của công nghệ Bàn Cổ đối với ngành ô tô.

Mấy năm nay, Bạch Độ, Wawai, các nhạc sự trước đây đều đang bố trí đối với sự bố trí ngành ô tô, đủ để chứng minh tầm quan trọng của ngành ô tô.

Nếu làm xe điện, chủ yếu nhất có ba bộ phận cốt lõi: pin, động cơ, điều khiển điện.

Tia điện thì không cần bàn, vi hạch điện hoàn toàn nổ tung, kỹ thuật điều khiển điện cũng nằm trong phạm vi kỹ thuật của Bàn Cổ Công Kỹ.

Kỹ thuật điều khiển điện tử sẽ cùng công nghệ lái trợ lý lái cùng nhau phát triển, trong tương lai khi xe còn nhỏ sẽ giải quyết mọi vấn đề điều khiển điện tử và phân bổ năng lượng.

Vậy thì khoa học kỹ thuật Bàn Cổ chỉ còn lại vấn đề kỹ thuật - máy điện.

Điện máy dễ làm, nhưng làm tốt có chút khó khăn.

Hiện tại máy điện của xe điện không ngoài hai loại, một loại là động cơ điện đồng bộ Vĩnh Từ, một loại là động cơ cảm ứng.

Ưu điểm của thứ trước là hiệu suất cao, tiết năng tốc độ thấp, hệ thống điều khiển đơn giản, khuyết điểm là chi phí cao, chênh lệch về sức chịu chấn.

Ưu điểm của thứ sau là chi phí thấp, hiệu năng mạnh, cấu trúc đơn giản, khuyết điểm là hiệu suất tải nhẹ thấp, lượng điện lớn.

Chú ý thêm một chút, đó chính là sản xuất động cơ điện Vĩnh Từ cần đất hiếm.

Mỹ vì thiếu tài nguyên đất hiếm nên phần lớn động cơ điện của Tesla sử dụng máy điện cảm ứng, hoặc sự kết hợp của động cơ điện Vĩnh Từ sau khi cảm ứng trước, vừa đảm bảo năng lượng của động cơ điện của mình đủ dùng, lại vừa đảm bảo lực phát động cơ điện thuận lợi và ổn định.

Xe điện Hạ Quốc làm tốt nhất là xe Biddy, phần lớn các mẫu xe Bidy sử dụng máy điện cảm ứng (máy điện khác), hai năm gần đây, một loạt xe điện mới bắt đầu sử dụng máy từ.

Hiện tại, khoa học kỹ thuật Bàn Cổ có quan hệ hợp tác với Bideson.

Nhà máy pin Dương Thành của Khoa Kỹ thuật Bàn Cổ đang cung cấp pin điện có hiệu năng mạnh hơn Biddes.

Tiêu Minh triệu tập Tiền Di và Lâm Lập đến văn phòng sắp xếp nhiệm vụ.

"Ta nghĩ chúng ta cần mua một chiếc Biddy điện để nghiên cứu."

Lâm Lập lập tức biết được suy nghĩ của Tiêu Minh, nói: “Bây giờ phải bắt đầu công việc rồi?”

Tiêu Minh nói: "Bố cục đối với pin vi hạch lâu như vậy, là lúc nên thể hiện rồi. Kỹ thuật điện chúng ta không cần nhờ người, kỹ thuật điện cơ đơn giản có thể mua từ thị trường. Kỹ thuật điện cơ ưu tú chúng ta có thể giúp phòng thí nghiệm vật lý nghiên cứu phát triển."

"Lần này, chúng ta chia tách so với xe điện, chính là để chúng ta tự nắm rõ trong lòng là lựa chọn thu mua, đầu tư hay nghiên cứu phát triển độc lập."

Thời đại công nghệ đen thích học bá xin mọi người lưu trữ: (M.shighige.net) học bá: Tốc độ cập nhật trang tiểu thuyết Hải Các của sách nhanh nhất toàn mạng.