Chiếc xe này vậy mà không có vô lăng!
Chiếc xe này vậy mà thật sự không có vô lăng!
Chiếc xe này làm sao có thể không có vô lăng!
Người đàn ông Paudie có chút choáng váng, chiếc xe không vô lăng làm sao khống chế phương hướng?
Ngay khi Paughtain vẫn còn nghi ngờ đôi mắt của mình, đèn xanh đã sáng lên.
Thiên Hà 01, theo chỉ dẫn của đèn đỏ xanh, tăng tốc tiến về phía trước.
"Này, Minh Tử, ngươi có biết trên thị trường bây giờ có xe nào không mang theo vô lăng không?"
Minh Tử là một thợ sửa máy tên của một tiệm cải tạo nổi tiếng ở Giang Thành, cũng là blogger tự truyền thông ô tô sở hữu hàng triệu fan, có hiểu biết rất sâu sắc về ngành ô tô.
Chỉ cần là xe chạy trên mặt đường, bất kể ngươi là thương hiệu trong nước hay thương hiệu nước ngoài, dù một năm doanh số chưa tới ba con số, Minh Tử đều biết.
Nhưng Thiên Hà 01, Minh Tử hiển nhiên chưa từng nghe nói qua.
“Ngươi nói gì? Xe không vô lăng? Đao tổng, ngươi có phải đang đùa không? Không có vô lăng thì làm sao được, dù là xe ba bánh điện cũng có vô lăng.”
Pinkerade nói luôn: “Chắc chắn là thật, ta chỉ một phút trước đã thấy chiếc xe bên cạnh ta không có vô lăng, bên ngoài xe đó nhìn vào nội thất thật ngầu! Đặc biệt là đồ nội thất, ta thấy người ở buồng lái vậy mà nằm chơi.”
Minh Tử nói: "Thôi đi, Đao tổng ngươi chắc chắn hoa mắt rồi. Ta đã làm truyền thông xe buýt năm sáu năm, chưa từng thấy xe nào không mang vô lăng cả."
Mắt của Đao tổng hoa không hoa, bản thân Đao tổng đã hồ đồ rồi, dưới sự thúc giục không ngừng của xe phía sau, Đao tổng lúc này mới hoàn hồn, mở Pauddky ra vạch mã.
Trên con đường của thành phố, Tiêu Minh đã tiến hành vài lần kiểm tra cực đoan đối với Thiên Hà 01.
Một là tạm thời thay đổi điểm đến.
Trên con phố Giang Thành chằng chịt nhưng chỉ có lối đi đơn, Tiêu Minh tùy ý thay đổi địa điểm đến, trợ lý xe hơi Tiểu Sơ đều có thể thay đổi lộ trình vào thời điểm thích hợp nhất và chọn lộ trình ưu tú nhất.
Trợ lý trên xe hiện đang tải hệ thống định vị thông minh của mình, có thể trực tiếp kết nối với bộ phận giao thông và mấy hệ thống định vị lớn, tùy thời nắm bắt tình hình đường bộ thời gian thực, vì vậy sẽ không xảy ra tình trạng khi chọn đường tắt cũng lựa chọn chặn đường.
Thứ hai là thông báo cho nhiều điểm đến, Tiêu Minh có thể một hơi nói cho Tiểu Sơ hơn mười điểm đến, nếu không thông báo thứ tự trước sau khi Tiểu Sơ đến, Tiểu Sơ sẽ tự mình tiến hành quy hoạch ưu tú nhất về lộ trình.
Thứ ba là chế độ lái tự do, khi người dùng chưa nói rõ đích đến, Tiểu Sơ sẽ tự do di chuyển trong vòng tròn trong khu vực trung bình giới hạn một kilomet.
Trong quá trình chạy, tốc độ xe của số 01 Thiên Hà đều tự động điều chỉnh theo tình hình thực tế trên đường, khi lưu lượng xe khá lớn, tốc độ vẫn duy trì giống với xe trước, đồng thời đảm bảo khoảng cách xe an toàn.
Khi lưu lượng xe tương đối một giờ, tốc độ đi xe là tốc độ cao nhất của giới hạn đường đi hiện tại.
Bởi vì tính toán chính xác, cho nên Thiên Hà 01 sẽ không đột nhiên tăng tốc cũng sẽ không phanh gấp, xe không có bất kỳ cảm giác thất bại nào.
Dù đông người xe nhiều, tình hình đường giao thông phức tạp, xe thử nghiệm số 01 Thiên Hà vẫn hoàn thành tốt toàn bộ nhiệm vụ thí nghiệm.
Cao Tư Khởi ngồi trên xe cảm thán lớn nhất chính là ngồi thoải mái hơn lái xe nhiều.
Cảm giác đi xe êm ái này khiến người ta không vì con đường tắc nghẽn mà cảm thấy bực bội.
Cao Tư Khởi nói: "Từ nay đi làm khắp phố đều đi Thiên Hà 01, ta cũng không lo điểm lái xe của ta không đủ trừ."
Sau hơn nửa ngày thí nghiệm, Thiên Hà 01 thuận lợi trở về khu công nghệ Bàn Cổ. Khi trở về, Tiêu Minh tiếp tục sử dụng chế độ lái tự động, không chọn đường tắt mà chọn đường huyện.
Đã muốn kiểm tra, vậy thì kiểm tra một lần hoàn chỉnh, lựa chọn đường huyện cũng là kiểm tra lại tình hình lái tự động trên đường hẹp.
Thiên Hà 01 bình ổn tự động lái xe ở huyện đạo, mọi người nhìn thấy chiếc Mercedes GT63S đang đua tốc độ với Thiên Hà 01 chiều nay.
Nói đến tên GT63S này cũng là xui xẻo, lúc chờ cứu hộ bị một chiếc xe tải lớn chặn lại, bây giờ mông xe chỉ còn một đống sắt vụn, may mà người trên xe đã xuống rồi, nếu không hậu quả khó mà lường được.
"Huyện đạo chính là vì những xe tải lớn này, cho nên đường sá mới thối như vậy." Tiền Di quay đầu nhìn GT63S gần như đã hỏng, trong lòng thầm cầu nguyện cho nó.
Sau khi trở về khu công nghệ Bàn Cổ, Trương Đức Thụy còn có việc quan trọng hơn. Hắn sẽ tổng hợp tất cả dữ liệu kiểm tra trên đường hôm nay, sau đó đội ngũ kỹ thuật phân tích, xem từng giây hiệu năng của xe và trợ lý đi lại có hợp lý không.
Số liệu sẽ hình thành báo cáo tổng hợp giao cho tổ nghiên cứu phát triển Thiên Hà thảo luận chung, cuối cùng lại một lần nữa tối ưu hóa Thiên Hà 01.
Vấn đề kỹ thuật không cần Tiêu Minh thảo luận, vấn đề Tiêu Minh muốn thảo luận là vấn đề sản xuất hàng loạt tương lai của Thiên Hà 01.
Việc sản xuất năng lượng mới đối với Bàn Cổ Khoa Kỹ là ngành công nghiệp hoàn toàn mới, Bàn Cổ Khoa Kỹ không có dây chuyền sản xuất hoàn chỉnh, cũng không có kênh tiêu thụ hoàn chỉnh.
Hiện tại, dây chuyền sản xuất duy nhất có thể cho xe năng lượng mới chính là dây chuyền sản xuất của xe thí nghiệm Thiên Hà 01. Sợi dây này không có năng lực sản xuất quy mô lớn, nếu sản xuất theo phương thức này, chi phí của Thiên Hà 01 sẽ khá cao, không có sức cạnh tranh thị trường.
Thiên Hà 01 sản xuất vài bộ phận quan trọng, tổ vi hạch điện, động cơ, trợ lý xe, thân xe (hàm nội thất) và bàn đáy.
Trong đó, tổ pin vi hạch có dây chuyền sản xuất hoàn chỉnh, trợ lý xe có thể sử dụng dây chuyền sản xuất có I của thanh hà có thể mặc thiết bị.
Hai sản phẩm hàng loạt này chắc chắn không có vấn đề.
Điện động do thể tích nhỏ, rất nhanh cũng có thể xây dựng dây chuyền sản xuất của riêng mình.
Giờ đây đau đầu nhất phải kể đến thân xe và sàn sàn, hai thứ này Bàn Cổ công nghệ hoàn toàn không có dây chuyền sản xuất riêng, nếu muốn xây dựng lại dây chuyền sản xuất cũng tốn rất nhiều thời gian.
Trương Đức Thụy nói: “Khó sản xuất thân xe không lớn, bất kỳ dây chuyền sản xuất nào của Hạ Quốc đều có thể đáp ứng, còn nền thì cần tăng thêm một chút thiết bị.”
Tiêu Minh nói: "Cũng chính là hai lựa chọn, một là thu mua một doanh nghiệp ô tô có dây chuyền sản xuất hoàn chỉnh, tiến hành cải tiến dây chuyền sản xuất, một là tự mình xây dựng lại dây chuyền sản xuất."
Trương Đức Thụy gật đầu nói: “Chính là ý này, ý cá nhân của ta là thu mua một dây chuyền sản xuất hoàn chỉnh, bởi vì chúng ta chỉ cần cải tiến đơn giản là có thể đưa vào sử dụng, hơn nữa thân xe và sàn xe không phải là kỹ thuật cốt lõi nhất.”
Tiêu Minh giao vấn đề cho Tiểu Sơ, để Tiểu Sơ tính toán chi phí, chi phí bao gồm chi phí thời gian và chi phí tiền bạc, là xây dựng lại dây chuyền sản xuất hoàn chỉnh tốt hơn, hay là thu mua một dây chuyền sản xuất hoàn chỉnh thì hơn.
Tiểu Sơ sau khi tính toán liền đưa ra kết luận, thu mua so với việc xây dựng mới có lợi, bởi về mặt chi phí, khoa học kỹ thuật Bàn Cổ quan trọng hơn là chi phí thời gian không phải là chi phí kinh tế.
"Chúng ta đem giá trị kinh tế tạo ra từ đơn vị thời gian và giá trị kinh tế đơn thuần so sánh, rõ ràng thời gian tiết kiệm có lợi hơn."
Tiểu Sơ nói: “Khoảng ô tô cũng là ngành trị giá trị thị trường vạn tỷ.”
Thời đại công nghệ đen thích học bá xin mọi người lưu trữ: (M.shighige.net) học bá: Tốc độ cập nhật trang tiểu thuyết Hải Các của sách nhanh nhất toàn mạng.