Vương Vĩnh Giang từ ngày đó nhận lệnh rời đi, liền giống như một cỗ máy phát hành.
Hắn liên tiếp triệu tập Độ Chi Ty, Khuyến Nghiệp Đạo, Dân Chính Ty cùng một đám quan chức nòng cốt khác, thành lập Ủy ban Kế hoạch Phát triển Phụng Thiên.
Nhiệm vụ của bọn họ chỉ có một, tính toán xem thứ mà Phụng Thiên đang thiếu nhất lúc này là gì?
Nếu muốn xây dựng, phải tốn bao nhiêu bạc?
Trước hết, nhà máy thép An Sơn là bắt buộc phải xây dựng, vì chức quan khuyên bảo này mà tóc sắp bị giật đến mức muốn rách cả lên.
Đầu tiên là mời kỹ sư Đức đến khu mỏ khảo sát thực địa, tiến hành xét nghiệm mẫu quặng.
Tiếp đó điều tra chất lượng nhiều mỏ than như Giao Hà, Phủ Thuận, Phụ Tân, Hóa nghiệm có thích hợp luyện chế than tiêu kim hay không, tính toán chi phí vận chuyển than đá, chốt xong phương án phối hợp của xưởng luyện tiêu.
Kết quả dữ liệu cho thấy, mỏ than ở hai nơi Phủ Thuận và Phù Tân chỉ thích hợp làm than động lực, than sông Giao Hà và suối Bản Khê thích nghi để luyện kim tiêu khan.
Nhưng bên phía Bản Khê lại bị Nhật Bản nắm giữ lâu dài, có nguy cơ bị bóp cổ.
Vừa hay đường sắt từ Phụng Thiên Chí Hải Long Đoạn đã bắt đầu được xây dựng, có thể từ Giao Hà sửa một con đường thép dẫn đến Hải long.
Thế là La Trung Thầm cũng được gọi đến, dẫn theo trợ lý, người đo đạc, đội vệ binh của mình, lại là thăm dò đường, tính toán, sau đó vẽ bản đồ kỹ thuật, giá chế tạo tính hạt nhân...
Kết quả cuối cùng tốn bảy tháng thời gian và bảy ngày đã có, từ Giao Hà đến Hải Long toàn bộ dài ba trăm sáu mươi cây số, dự kiến xây dựng cần một ngàn một triệu lượng bạc.
Nếu khai trương tháng Tám dự kiến có triển vọng thông xe vào tháng Năm năm 1916.
Trong lúc La Trung Thầm đang bận rộn đo đạc đường sắt.
Đường khuyên nghiệp cũng bắt đầu hỏi Lễ Hòa về lò cao, lò phẳng, tuyển mỏ, thiết bị quặng than, rồi bàn bạc kỹ lưỡng.
Đồng thời còn phải tính toán chi phí các loại tạp dịch như trưng bày, lao động, kỹ sư Đức, tiền dự bị.
Cuối cùng tốn tám tháng thời gian cuối cùng cũng ước tính được dự án tổng quát.
Mỏ than Giao Hà nếu muốn xây dựng mỏ than hiện đại có thể sản xuất ba mươi vạn tấn, dự kiến cần ba trăm sáu mươi nghìn lượng bạc.
Nhà máy thép An Sơn dự kiến tổng chi phí cần sáu trăm hai mươi vạn lượng bạc, chia làm bốn kỳ để xây dựng, có hy vọng đầu thai vào khoảng tháng năm năm 1917.
Kế hoạch kỳ đầu tiên đầu tư hai trăm bảy mươi vạn lượng bạc, thời gian công việc mười bốn tháng.
Đầu tiên là tại bãi khai thiên lộ trường, khu mỏ Tây An Sơn tiến hành công trình bóc tách đất nổi và phá vỡ các mặt công việc khai thác đá vụn trên núi, đồng thời xây dựng tường vây để phòng thủ công sự.
Sau đó xây dựng kho thuốc nổ, khu sinh hoạt của thợ mỏ, đồn cảnh sát khu mỏ và quặng sơ cấp chia thành các lò gia vị, bãi đất hoang đá thải.
Tiếp theo là xây dựng nhà xưởng chọn mỏ, đoạn công trình vỡ vụn, ban từ tuyển, kho bột tinh khoáng, hồ lắng đọng quặng đuôi, mương chuyển vận của mỏ đuôi.
Cuối cùng xây dựng tòa nhà văn phòng tổng của nhà máy thép, tòa lầu hóa nghiệm kim luyện, phòng thí nghiệm kiểm tra địa chất, trạm bơm nước trung tâm, hồ chứa công nghiệp, đường sá khu xưởng.
Kế hoạch tập hai đầu tư một trăm sáu mươi vạn lượng bạc, công kỳ mười sáu tháng.
Kế hoạch trước khu xưởng luyện tiêu tiêu cực cơ giới quy mô lớn, xây dựng sáu lò cháy hiện đại, xưởng thu hồi khí gas, bãi làm lạnh than, các công đoạn rửa than đá, kho chứa than than và sản phẩm phụ tiêu hóa để thu mua nhà xưởng.
Sau đó xây dựng xưởng phân chia vật liệu chịu lửa lò cao, xưởng gia công mỏ Lăng Khích, kho gạch chịu cháy lò gốm, gạch chống lửa thành phẩm, thực hiện việc tự cung cấp gạch đựng lửa của lò, thoát khỏi cửa ải.
Cuối cùng là sắt sống xử lý phòng xưởng trước, nhà xưởng lò rèn (tại tại), để dành vị trí trước cho việc vận chuyển thép luyện thép sau khi lò cao kỳ thứ ba ra thiết thủy chuyển vận.
Kế hoạch kỳ thứ ba đầu tư một trăm năm mươi vạn lượng bạc, công trình mười tám tháng.
Trước tiên xây dựng nhà xưởng chính của lò luyện sắt cao, lắp đặt hai chiếc lò rèn luyện kiểu Đức sản xuất hàng ngày hai trăm tấn, tổ lò sưởi nhiệt phối hợp, xưởng trừ bụi lò cao và mạng lưới truyền khí gas.
Tiếp đó xây dựng xưởng đúc bằng sắt sống, kho hàng thành phẩm sinh kim cỡ lớn, sân vận chuyển hàng hóa nặng nề, như vậy sau khi sản xuất sắt có thể trực tiếp chất lên xe để vận tải ngoài.
Sau đó xây dựng các lò hơi động lực toàn nhà máy, lưới ống hơi nước áp suất cao, trạm tổng không khí nén lại, để dành đủ lượng động cơ, cung cấp cho sáu xưởng luyện thép kỳ thứ tư.
Cuối cùng, xây dựng kênh chuyển vận bằng sắt lớn, khu vực chứa bao nước sắt, sắt nung chảy lò cao có thể trực tiếp đưa nhiệt vào xưởng luyện thép để giảm hao tổn nhiên liệu nóng.
Kế hoạch kỳ thứ tư đầu tư bốn mươi vạn lượng bạc, thời gian làm việc hai mươi tháng.
Trước tiên xây dựng xưởng chính của luyện thép lớn, lắp đặt sáu lò game net-tin bằng crite Đức hai mươi lăm tấn, sáu phòng tích nhiệt độc lập đi kèm, xe chở gia vị và đường ray chuyển vận bằng kem.
Lại xây dựng xưởng băm ban đầu, máy cán sơ loại cỡ lớn, hố lạnh chậm thép, chất lượng thép thành phẩm chất đống kho hàng, đoạn cắt gọt phôi thép.
Tiếp theo, việc xây dựng các đoạn chuyên dụng để luyện kim bằng sắt bô, luyện lò điện hợp kim, phòng xét nghiệm gia liệu, sân nguyên liệu độc quyền của thép hợp vàng đặc chủng.
Cuối cùng chia lò xây dựng phòng phối chất độc lập, chia sáu cái lò thành hai khu vực luyện kim.
Ba cái lò chuyên luyện chế thép cấu trúc carbon thông thường (cốt ray, khung giường máy), ba cái còn lại chuyên tinh luyện thép hợp kim đặc chủng quân công.
Sau khi xây dựng toàn tuyến đầu tư, dự kiến sản xuất hàng năm mười một vạn tấn thép hợp cách, ép băm vôi quân công mười vạn bốn ngàn tấn, tự sản sinh hợp kim sắt 3050 tấn.
Đồng thời để thoát khỏi sự phụ thuộc vào Đường sắt Nam Mãn của Nhật Bản, hắn buộc phải xây dựng một con đường sắt Phụng Thiên Chí An Sơn, rồi từ An sơn xây một tuyến đường thép dẫn đến doanh trại.
Đường sắt này dài hai trăm cây số, dự kiến cần năm triệu lượng bạc để tính riêng.
Vương Vĩnh Giang bàn bạc một lượt, trời ạ, chỉ riêng nhà máy thép, đường sắt và mỏ than Giao Hà đã tốn hai mươi sáu trăm sáu mươi vạn lượng bạc.
Ngân sách đã vượt quá rồi sao?
May mà tất cả dự án không phải là một lần đều phải ném bạc vào.
Theo ngân sách của Vương Vĩnh Giang, năm nay thu thuế Phụng Thiên có hy vọng đột phá lên hơn một ngàn bảy triệu lượng.
Gilyn chắc cũng có năm triệu lượng thuế.
Trừ đi dự kiến lương quân sự hai tỉnh là năm triệu lượng, cờ hiệu của người Mãn Châu có ba triệu lạng, chi phí hành chính và kinh phí lương của quan chức là một triệu Lượng, tuần cảnh an ninh và phòng thủ biên giới bảy mươi vạn lượng.
Chẩn tế, công nhân sông ngòi, Văn Báo Cục (tương tự bưu cục), tạp khoản giáo dục, một trăm mười vạn lượng.
Còn phải dự phòng chi phí bù đắp cho hải quan là một triệu lượng bạc.
Trả nợ rồi chuẩn bị thêm một triệu lượng bạc.
Trung ương hiện nay cũng chưa đặt ra thuế chế, cũng không nói tiếp tục hiệp tế Hắc Long Giang, năm nay Phụng Thiên có thể dư lại khoảng một ngàn vạn lượng bạc.
Vậy thì có thể đặt hàng tiếp tục xây dựng cùng lúc.
Thế là Vương Vĩnh Giang dẫn mọi người tiếp tục tính toán.
Khí giới toàn tỉnh, máy bay, lò xo, thiết bị mỏ quặng, linh kiện xe máy tự sửa chữa và tự bổ sung, một nhà máy sửa máy thông dụng lớn là không thể thiếu, là một trăm tám mươi vạn lượng.
Để tự sản xuất nguyên liệu đồng quân sự, phôi vỏ đạn, cơ sở dây điện, giải quyết triệt để khốn cảnh nhập khẩu của vỏ bom và vật liệu tiêu hao điện khí, một nhà máy luyện kim loại có màu được xây dựng, tám mươi vạn lượng.
Sường máy được mệnh danh là máy mẹ công nghiệp, giường máy hạng nặng càng là vật phẩm bắt buộc để phát triển công việc nặng, vì vậy phải xây dựng một nhà máy giường bay và một xưởng máy móc hạng nhẹ.
Sau khi kỹ sư Đức tính toán, xây dựng một chiếc giường xe bình thường có sản lượng năm 60 chiếc, Bào sàng 35 chiếc và Toản Sàng. Nhà máy chế tạo giường thông dụng cỡ trung 40 cần khoảng sáu mươi vạn lạng bạc.
Mà muốn xây dựng một chiếc giường lớn hàng năm, nhà máy sản xuất giường máy hạng nặng cỡ trung và 8 sàn diễn sát đất dự kiến cần chín mươi vạn bạc.
Còn có nhà máy lò hơi cũng phải xây, một xưởng lò nồi cỡ trung với sản lượng 5‐25 tấn công hơi nước công nghiệp 2,50 triệu lạng bạc.
Sau này phát triển công nghiệp cũng không thể tách rời cao su, một nhà máy chế biến cao Top cỡ trung có thể gia công cho cao bồi Nam Dương, sản xuất lốp xe, ống nhựa, các vật tư như niêm phong là hai mươi tám vạn năm ngàn lượng bạc.
Sự phát triển của nông nghiệp không thể tách rời phân bón, việc xây dựng một nhà máy phân ủ axit sulfuric quy mô lớn cũng rất cần thiết, giá thành khoảng tám mươi lăm vạn lượng bạc.
Hơn nữa vì thứ này thuộc về sản phẩm hóa chất, phải tránh xa khu vực thành phố.
Khả năng vận chuyển đường sắt có hạn, thì xe tải cũng bắt buộc phải có.
Xây dựng một xưởng tải lớn có thể sản xuất hàng năm hai trăm chiếc xe tải hạng nặng ba tấn kiểu Đức, một triệu mười vạn lượng bạc.
Một nhà máy sản xuất động cơ lớn của một động tác sản sinh động vật, bảy mươi vạn lượng bạc.
Cùng với một xưởng thuốc Tây dược quy mô lớn, nhân viên có thể chiêu mộ sau đó, nhưng các loại dược tề như A Typlin, Khuê Ninh, Lai Tô Thủy thì phải tự sản xuất được.
Lại là chín mươi vạn lượng...
Còn có một số nhà máy nhỏ đi kèm khác, dự kiến là một triệu lượng.