Ý tưởng của ta là đi nhờ chuyến bay này.
Ý nghĩ này vừa hoang đường vừa nguy hiểm, bởi trên hai bên cánh máy bay có hai bên các máy bay có một chiếc động cơ mái chèo khổng lồ, đây là động lực tiến lên và nâng cao của máy bay, khi động cơ sẽ đẩy ra luồng khí nóng cao về phía sau. Nhiệt độ loại khí này cao đến mức nào ta không rõ, nhưng có một điều ta có thể khẳng định, đó tuyệt đối có thể biến ta thành heo nướng, nên việc đến gần máy bay từ hai bên trái phải là điều không thể.
Từ phía trước đến gần cũng không thực tế, bởi vì cánh quạt xoắn khi xoay tốc độ cao sẽ sinh ra lực hút khổng lồ, sơ sẩy một chút là có nguy cơ bị hút vào động cơ, cảm giác bị xoắn thành thịt vụn chắc cũng không dễ chịu.
Nhảy lên máy bay từ đuôi cũng không được, bởi loại máy bay này ta đã từng đi trước đây, tuy tốc độ không bằng những loại máy bay khách cỡ lớn phun khí, nhưng tốc độ mỗi giờ năm trăm cây số vẫn có thể đạt được, chuyển đổi với tốc độ năm trăm cây số theo chiều một giây là hơn một trăm mét, dưới tốc độ này có thể xé nát người, dù ta có linh khí hộ thể cũng tuyệt đối không đỡ nổi, hơn nữa độ bay của loại máy bay này thường trên ba nghìn mét, quá trình không thích ứng mà trực tiếp đạt đến độ cao như vậy sẽ khiến người ta khó thở.
Nghĩ đi nghĩ lại, cuối cùng đã khóa mục tiêu vào bánh trước của máy bay, bánh trước khổng lồ nằm dưới chân máy bay, sau khi máy bay cất cánh sẽ thu hồi khoang máy bay, đó là cơ hội duy nhất của ta.
Đã quyết định thì không do dự nữa, bấm Phong Hành Quyết nhảy qua tường vây, dưới sự che chở của màn đêm nhanh chóng lướt về phía đầu kia của đường chạy, dựa theo độ sâu của lốp xe trên đường chạy để xác định vị trí thường xuyên bay lên, tính toán xong khoảng cách cần thiết cho việc chạy của mình liền nằm sấp xuống.
Lý do ta ở đây chờ máy bay chứ không đuổi theo máy bay từ phía sau là vì máy bay hiện đang di chuyển. Trong trạng thái này, ta hoàn toàn không dám bắt bánh trước của nó. Một điểm khác là tốc độ máy bay trước khi cất cánh có thể gần ba trăm cây số mỗi giờ. Phong Hành Quyết của ta hoàn toàn đạt tốc độ nhanh đến thế. Cơ hội duy nhất của ta là nhảy lên và chộp lấy rồi rơi xuống giá ngay khi máy bay cất cánh, bởi khoảnh khắc cất cánh là chuyển hóa động lực tiến lên khổng lồ thành lực đẩy xuống dưới khiến máy bay được nâng lên. Lúc này ta nhảy lên có thể hạ thấp cú va chạm tạo ra khi hai bên xuống mức thấp nhất, dù có bám không được thì cùng lắm rơi xuống đất, ít nhất cũng không gây tổn thương chí mạng cho bản thân.
Máy bay cất cánh ban đêm không cần ánh đèn chiếu sáng, bởi vì phi công có chỉ thị từ trung tâm chỉ huy mặt đất và radar trên máy bay chỉ dẫn phương hướng cho họ, và điều này đã mang lại sự tiện lợi cho sự âm thầm đến gần của ta, vì vậy, ngay khoảnh khắc máy bay gầm rú lao tới kéo máy bay lên, ta nhanh chóng nhảy khỏi chỗ ẩn nấp trong gang tấc, nắm lấy giá đỡ bánh trước của máy bay.
Dù đã thi triển Di Sơn Quyết từ trước để kéo dài linh khí làm dịu phần lớn lực va chạm, khi ngón tay chạm vào giá đỡ vẫn bị chấn động đến toàn thân tê dại, tay phải run rẩy suýt chút nữa tuột khỏi tay, trong lúc vội vàng tay trái thò ra, hai cánh tay đồng thời dùng sức dùng tư thế đơn đấu song lập cánh để leo lên khung hạ xuống.
Sau khi leo lên giá rơi, hắn kéo dài linh khí chống lại cơn gió mạnh ập tới, nhanh chóng thò đầu quan sát không gian phía trên. Sau khi xác định không bị ép chết mới xoay người lên, áp sát vách khoang đậu xuống.
Máy bay lên không lâu sau khi bật lên và hạ cánh liền chậm rãi thu lại, cửa khoang hạ cánh theo đó đóng lại.
Có ánh sáng hay không đối với ta mà nói sớm đã không còn quan trọng nữa, ta cũng không vì bóng tối mà cảm thấy sợ hãi, không gian tuy chật hẹp nhưng cũng đủ để ta trú thân, có điều khiến ta không chịu nổi là tiếng ồn do động cơ máy bay phát ra thực sự quá lớn, bất đắc dĩ đành phải tản đi nghe pháp thuật lúc này mới cảm thấy dễ chịu hơn một chút.
Máy bay không phải bay thẳng lên trời cao, mà là sau khi bay ở độ cao nào đó một thời gian mới lại tiếp tục leo lên, sau khi tăng vọt vài độ, máy bay cuối cùng cũng duy trì được độ cao cố định mà bay về phía trước một cách ổn định.
Trước đây ta từng nhiều lần lên máy bay, trực thăng và máy bay đều đã ngồi qua, bi thảm nhất phải kể đến lần này, khoang xa hoa không có phần, khoang kinh tế cũng trở thành hy vọng xa vời, chỉ có thể co ro chịu khổ trong không gian chật hẹp này, nhưng chẳng mấy chốc ta cũng thấy nhẹ nhõm, không tốn tiền cũng chỉ có đãi ngộ này.
Khoang lên xuống tuy kín mít, nhưng nhiệt độ vẫn rất thấp, hơi thở thành sương, ta kéo linh khí cách ly không khí lạnh lẽo, xoa nắn hai tay, thở ra sưởi ấm, tình hình vô cùng bi thảm, có điều lúc này trong lòng ta lại ấm áp, vì Kim Cương Pháo và Mộ Dung Truy Phong ta đáng chịu tội này, nhớ năm đó Kim Cương Pháo không biết thân phận kiếp trước của ta, chỉ vì một luồng nghĩa khí huynh đệ mà cùng ta đi xa Côn Luân, mấy lần lướt qua tử thần, lần thảm nhất là ở đảo hoang Thanh Hồ kia, tên kia đói đến mức đi đứng loạng choạng còn nhét gói bánh quy nén cuối cùng cho ta, có thể nói không có sự trợ giúp của Kim Cương Pháo, ta và Bạch Lang không thể đi đến Tử Khí Cổ Thành, ta cũng sẽ không có năng lực Tử Khí Gia Thân và Ngự Khí Lăng Không của ngày hôm nay, huynh đệ không thể chỉ một con, bây giờ cũng nên để ta giúp hắn một tay rồi. Vợ chia tay hẹn nhau
Ai cũng biết hiệu quả của nhiệt độ truyền dẫn kim loại khá tốt, vì vậy không gian chật hẹp mà ta đang cuộn tròn rất nhanh liền trở nên lạnh lẽo khác thường, một số bộ phận trên cơ thể do dán chặt kim loại, linh khí không thể ngăn cản hàn khí, rất nhanh đã bị đông cứng đến tê dại, ta nhổ một bãi nước bọt vào thành khoang, dựa vào tốc độ đóng băng của nước bọt mà ước tính đại khái một chút, phát hiện ra môi trường chật hẹp hiện tại của mình ít nhất cũng có âm hạ thập độ.
Ta cố nén lạnh nhìn trái phải khoang hạ xuống được cất giữ và hạ xuống này, phát hiện xung quanh toàn là ống mềm thủy lực dày đặc và đường điện điện với màu sắc khác nhau, phía trên khoang hạ xuống có một cánh cửa hình vuông rất hẹp, ta đưa tay đẩy thử phát hiện chỉ có thể mở ra từ bên ngoài.
Để xua đuổi cái lạnh, ta lấy ra và châm thuốc, ta sẽ không lên, từ đây trốn đến khi máy bay hạ cánh thì coi như thành công, một khi máy bay hạ cánh, tên lính đánh thuê bên trong tất nhiên sẽ liên lạc với Diệp Ngạo Phong, đến lúc đó ta có thể theo dõi hắn tìm được vị trí của Diệp Ngạo Phong, mà Diệp Ngạo Phong làm sao có thể nghĩ ta có thể nhanh chóng từ Yên Kinh trở về như vậy, đến lúc đó ta không chỉ có thể cứu Đại Đầu về, mà còn có thể thu ba thanh cổ kiếm vào túi, nếu vận may tốt thì có thể trừ khử Diệp Ngạo Phong, Diệp Ngạo Phong khống chế Đại Đầu khiến ta triệt để nổi giận, một lòng chỉ muốn giết cho hả dạ, còn việc hắn có khổ tâm hay động cơ gì không liên quan đến ta, tên này bây giờ là chồn hôi hang ổ ngửi thấy mùi, hôm nay có thể trói được Đại Đầu, ngày mai đã có thể trộm đi mưa ban ngày hoặc nghĩa khí của trâu, không giết hắn thì đúng là hậu họa vô cùng.
Lấy điện thoại ra xem giờ, phát hiện đã qua hai mươi phút, từ Yên Kinh đến Trịnh Châu chỉ còn bảy trăm cây số, máy bay cầm cự hết một tiếng là tới nơi, nghĩa là ta chỉ cần nhịn thêm nửa tiếng nữa là có thể rời khỏi cái nơi quỷ quái này rồi.
Cất điện thoại lại châm thêm một điếu thuốc, lúc này không phải mình thực sự cần thứ này, mà là đang cầm một mồi lửa cảm thấy ấm hơn một chút, điều ta không ngờ tới là hai điếu thuốc này lại gây ra tai họa lớn cho ta, do khoang lên xuống rất kín, khói thuốc cháy lên lại bay về phía cánh cửa máy hình vuông phía trên khoang xuống, khi ta phát hiện ra tình hình và vội vàng dập tắt điếu thuốc thì phát hiện đã muộn, phía trên đã truyền đến tiếng cửa khoang mở ra.
Cửa khoang nhanh chóng được mở ra, cùng lúc đó một thanh niên mặc đồng phục bay xuất hiện phía trên cửa khoang, khoang hạ xuống cực kỳ chật hẹp, ta tự nhiên không có chỗ nào để trốn, vì vậy hắn ngay lập tức phát hiện ra ta đang cuộn tròn trong khoang hạ xuống, mà ta cũng phát hiện ra hắn, hai người kinh hãi nhìn nhau, nhất thời đều sững sờ.
"Ta bù phiếu được không?"
Thích khí ngự ngàn năm xin mọi người cất giữ: (m.shuaige.net) Khí ngự thiên niên thư Hải Các tốc độ cập nhật lưới tiểu thuyết Thiên Niên Thư Hải Các nhanh nhất trên mạng.