Thấy mùi thuốc súng đã bốc lên, trên màn hình bình luận có người vội vàng hòa giải.
"Đây chính là trò chơi mà thôi, mọi người đừng quá mức nhập vai vào hiện thực a."
“Sao có thể không nhập vai? Nếu chiếc xe này là nhãn hiệu hư cấu thì còn tạm được, cùng lắm chỉ là trong game có thêm một số yếu tố khoa học viễn tưởng, vượt qua công nghệ hiện tại. Nhưng nó lại nằm dưới trướng Statfu, chẳng phải sẽ dẫn dắt sai lầm cho nhiều người không rõ sự thật sao?”
"Mấu chốt là việc này gây ra sự bất bình của trò chơi a, sau này K1 chẳng phải là mỗi người một chiếc rồi sao?"
"Đúng vậy, dựa vào đâu mà Statfu có thể hạng nhất thương hiệu cao hơn trong game? Hiệu ứng quảng cáo này không thể xem thường."
“Studio có thể tổ chức nhiều tài khoản đầu tiên cực kỳ giàu có không? Sau này có phải sẽ có dịch vụ đăng ký thuê không? Cứ cảm thấy việc cập nhật của K1 này là một nước cờ thất bại!”
Phần lớn mọi người đều có cảm giác tương tự nhau, chỉ là cảm thấy không thoải mái lắm.
Bởi vì "Lái xe Văn minh An toàn" là một trò chơi mang tính chân thực trên bảng, nhưng chiếc xe này dường như lại vượt quá trình độ kỹ thuật hiện tại, trông không còn chân thực đến thế nữa!
Trước đây mọi người đã biết được lái xe hỗ trợ tự động trong thực tế, cùng lắm cũng chỉ đi theo xe, song đường v.v., những chiếc xe tự động có thể may mắn hoàn thành ở ngã tư không được bảo vệ chuyển trái, số lượng cực ít.
Thế nhưng K1 không chỉ dễ dàng hoàn thành mấy lần chuyển hướng trái không bảo vệ, mà còn ứng phó thỏa đáng với một số đoạn đường phức tạp mà tài xế nhân loại đều cảm thấy khó đối phó, điều này khiến người ta cảm thấy vô cùng vô lý!
Vậy thì, trong game cập nhật một chiếc xe không chân thực như thế này, vẫn còn treo dưới trướng Statfer, đây là mục đích gì đây?
Khiến người ta rất khó không đoán bừa, rất khó không sinh ra lo lắng việc rửa tiền cho studio.
"Ôi chao, mọi người đừng cãi nữa, lái tự động này không thể nào quẹt được."
"Mọi người đừng có nói, tự mình đi thử một chút là biết ngay."
"Các ngươi xem."
Chương Yến Tòng vừa rồi vẫn luôn nghiên cứu cơ chế cụ thể lái tự động này, bây giờ cuối cùng cũng nghiên cứu ra được manh mối.
Nàng thực hiện ba động tác khác nhau.
Loại thứ nhất, là hai tay hoàn toàn rời khỏi vô lăng, chân cũng hoàn toàn không đụng vào phanh xe và chân ga, cả người hoàn toàn rời đi.
Loại thứ hai, hai tay không chạm vào vô lăng, nhưng lòng bàn tay đặt lên đùi, tùy thời chuẩn bị tiếp quản.
Loại thứ ba, chính là hai tay đặt trên vô lăng, nhưng không so kè với lái tự động của xe.
Khán giả lúc này mới chú ý tới, hóa ra chiếc xe này trong quá trình tự động lái, không phải hoàn toàn mặc kệ người lái.
Trong quá trình lái tự động, cứ cách một khoảng thời gian ngắn, xe đều sẽ đưa ra nhắc nhở, đồng thời đưa ra phán đoán về trạng thái của người lái.
Nội dung nhắc nhở là: chiếc xe này đang được lái tự động, nhưng xin chú ý, dưới luật pháp hiện tại chỉ ủng hộ lái tự động L2, phi công vẫn cần giám sát tình hình đường sá xung quanh và trạng thái xe cộ, đồng thời chuẩn bị sẵn sàng tiếp quản bất cứ lúc nào.
Đoạn nhắc nhở này, cách mỗi một khoảng thời gian đều sẽ nhắc nhở một lần.
Cùng lúc đó, xe sẽ phán đoán trạng thái của tài xế và tiến hành kiểm tra tương ứng.
Nếu hai tay của tài xế đặt trên vô lăng, thì sẽ không kích hoạt bất kỳ gợi ý nào, tự động lái xe tiến hành bình thường.
Về việc phán đoán này như thế nào? Rất đơn giản, chỉ cần phi công đặt hai tay lên vô lăng, tự động lái vô lăng sẽ tạo ra một lực cản rất nhẹ. Lực cản này không ảnh hưởng đến lái tự động, nhưng sẽ khiến AEEIS biết tay phi công đặt trên vô lăng.
Hướng bàn của máy mô phỏng là hướng thẳng, có phản hồi mang theo sức mạnh, phán đoán về phương diện này rất nhạy bén.
Nếu không thể phán đoán, hoặc hai tay của tài xế không đặt trên vô lăng, thì chiếc xe sẽ đưa ra một yêu cầu kiểm tra đối với tài xế.
Ví dụ như, ở đoạn đường an toàn, yêu cầu người lái nhẹ giẫm lên ván đạp từng chút một, hoặc di chuyển vô lăng nhẹ, truyền một chút lực đạo.
Dựa theo sự khác biệt của các đoạn đường, mỗi lần đưa ra yêu cầu cũng sẽ có chút khác biệt.
Dựa vào thời gian gián đoạn của phi công hoàn thành thao tác này, hệ thống cũng sẽ đưa ra phản hồi khác nhau.
Nếu tài xế nhanh chóng hoàn thành thao tác này, hệ thống liền phán định tinh thần của tài xế đang ở trạng thái tập trung cao độ, tự động lái xe tiến hành bình thường.
Nếu phi công chậm một chút, hệ thống sẽ phát lại một lần nhắc nhở, bảo phi công chú ý tình hình đường sá, đừng ỷ lại vào lái tự động.
Nếu người lái tạo ra động tác hưởng ứng rất chậm, hoặc căn bản không có phản ứng, thì hệ thống sẽ chọn địa điểm an toàn đỗ xe ở một bên, không lái nữa.
Đương nhiên, trong quá trình này, người lái có thể thông qua sự can thiệp của con người, giành lại quyền kiểm soát xe, và lại một lần nữa khởi động lái tự động.
Nhưng nếu người lái không làm gì cả, chiếc xe đó liền đỗ bên đường không nhúc nhích.
Nếu thời gian dài vẫn không nhúc nhích, vậy thì xe sẽ tự động phát tín hiệu báo động, sẽ có xe kéo tới kéo xe đi.
Nói cách khác, chiếc lái tự động này không giống như nhiều bình luận của người chơi Vân trong bình luận đã đoán, đối với tài xế không có bất kỳ yêu cầu nào, có thể treo máy kiếm tiền.
Cúp máy là không thể nào cúp máy được, một khi cúp máy bị hệ thống bắt được, tự động lái liền dừng lại.
Giả sử lúc này trên xe còn có khách hàng, vậy thì... đơn hàng này không biết sẽ trừ bao nhiêu tiền. Đừng nói chi phí xe công nghệ không nhận được, ngay cả tiền đặt cọc và tiền tiết kiệm đã có cũng phải trừ cho ngươi rồi.
Đối với người chơi bình thường mà nói, điều này hiển nhiên là phi thường không có lợi.
Nếu trong thời gian tự động lái xe, ta phải luôn theo dõi tình hình đường sá, theo yêu cầu của hệ thống mà đáp ứng nhất định, vậy sao ta không tự lái xe chứ?
Đương nhiên, cho dù muốn đáp ứng, tự động lái xe cũng tiết kiệm thời gian và tốn sức hơn, có thể hơi thả lỏng một chút tinh thần, nhưng chút ưu thế này, hiển nhiên cũng không đủ để phá vỡ tính cân bằng của trò chơi.
Cho nên, rất nhiều người chơi Vân cho rằng thứ này sẽ là thần khí chạy xe công nghệ, điều này hiển nhiên là không hiểu rõ cơ chế cụ thể mà gây ra hiểu lầm.
Thích lỗ thành người giàu nhất bắt đầu từ trò chơi xin mọi người lưu lại: (m.shaihaige.net) lỗ thành người giàu nhất bắt đầu từ trò chơi, tốc độ cập nhật mạng tiểu thuyết Thư Hải Các nhanh nhất.
Đương nhiên, còn có một khả năng cuối cùng, chính là sử dụng ngoại quải.
Thông qua hệ thống lừa gạt tín hiệu truyền tải ngoại ô, từ đó đạt được mục đích treo máy.
Nhưng mà, sức đả kích đối với hack của thế giới này là cực kỳ mạnh, sản xuất, truyền bá, sử dụng chương trình hack đều sẽ bị trừng phạt nghiêm khắc, nền tảng game chính thức có mã hóa chương trình trò chơi, dữ liệu trò chơi liên kết toàn bộ quá trình đều sẽ giám sát dữ liệu bất thường.
Phí công sức lớn như vậy làm cái hack, chỉ để trong game có thể dùng xe công nghệ tự động lái xe công nghệ để kiếm thêm chút tiền... chỉ có thể nói là được không bù mất, đầu óc có vấn đề rồi.
Có tinh lực này sao lại phải liều mạng với một trò chơi lái xe máy bay đơn giản bình thường chứ? Đi làm hại trò chơi FPS đi hay là.
Kết quả kiểm tra của Chương Yến là, tư thế ngồi tốt nhất trong thời gian tự động lái chính là loại thứ hai: hai tay đặt lòng bàn tay lên trên đùi, sẵn sàng tiếp quản bất cứ lúc nào.
Bởi vì vẫn luôn cầm vô lăng, tương đối mệt, mà hai tay hoàn toàn rời khỏi vô lăng, thời gian phản ứng lại không đủ, hoặc là dễ xuất hiện nguy hiểm, hoặc là có thể dẫn đến hệ thống lái tự động dừng lại.
Hiển nhiên, thái độ của trò chơi rất rõ ràng: lái tự động quả thực có thể khiến tài xế tiết kiệm sức lực, nhưng tuyệt đối không được quá mức ỷ lại, đây là mạng của chính ngươi, ngươi vẫn phải tự mình chú ý một chút.
Xe có thể nói là vũ khí giết người có uy lực lớn nhất mà người bình thường có thể nhận được dưới khung pháp luật hiện có, chỉ cần xảy ra một chút sơ suất là một mạng người, nhất định phải nhắc đến sự coi trọng cao độ.
Sau khi Chương Yến xác nhận chi tiết của kỹ thuật lái tự động, sự nghi ngờ về K1 đã biến mất một cách công bằng, chỉ còn lại sự nghi ngờ về tính chân thực.
Rõ ràng, kỹ thuật lái tự động trong game không trở thành lỗ hổng kiếm tiền, nhưng tại sao Stpher có thể nhận được một loại xe có kỹ thuật lái tự động dẫn đầu hoàn toàn vượt xa thời đại, còn các thương hiệu xe khác thì không?
Nói cho cùng, vẫn là đã nhận tiền của Statfu rồi mà!
Đối với điều này, Chương Yến đành bất lực. Nàng có thể xác minh sâu về cơ chế lái tự động của xe, nhưng rốt cuộc trò chơi Thương Dương tại sao lại đẩy ra một kiểu lái tự động như vậy cho Stittver, nàng cũng thực sự không đoán ra được.
Chỉ có thể đợi dư luận lên men xong, xem bên Đằng Đạt cụ thể phải đáp lại thế nào.
......
......
Ngày 8 tháng 2, thứ Sáu.
Tranh cãi về phiên bản mới của 《Tài Mở Văn Minh An ninh》 trên mạng đang tiếp tục lên men.
Trên mạng có rất nhiều lời lẽ, thi nhau chỉ trích trò chơi "Lái xe Văn minh An toàn" đã đánh mất tâm lý ban đầu, mất đi tính công bằng và tính chân thực vốn có, chẳng khác nào tự vả vào mặt mình.
Nhất là vào ban ngày thứ Sáu, loại chỉ trích này rõ ràng đã tăng lên.
Nguyên nhân không khó đoán, nhất định là có kết cục của nhóm người có lợi ích rồi!
Thực ra đối với các người chơi mà nói, lần cập nhật này của 《Ribrien An toàn》 vẫn khá có lương tâm. Tuy cũng có người chơi cảm thấy kiểu lái tự động của chiếc xe K1 này không ổn, nên làm mờ các dấu hiệu, không nằm dưới trướng Statfu, nhưng loại cảm xúc này cũng không quá mãnh liệt, mọi người vẫn sẵn lòng chờ trò chơi Thương Dương đưa ra một lời giải thích hợp lý.
Nhưng đối với bên liên quan đến lợi ích, thì lại không nhìn như vậy.
"Lái xe văn minh An toàn" đã đắc tội với không ít nhà sản xuất xe hơi, ô tô Stphu ở trong ngoài nước, cũng có rất nhiều kẻ thù.
Rất nhiều kiểu xe cải tạo ma quái trong "Lái xe Văn minh An toàn" bị đâm nát bét, gây ra sự chế giễu toàn mạng, gây ra khủng hoảng dư luận nhất định, những thương nhân xe này sao có thể dễ dàng bỏ qua?
Đúng vậy, bên IIAS cũng đang tiến hành kiểm tra va chạm, cũng đâm nát xe của bọn họ, còn truyền kết quả video và va chạm lên mạng.
Nhưng thứ nhất, sức ảnh hưởng của IIAS không lớn bằng những người tiêu dùng bình thường, rất nhiều người đều chỉ quay về trang web của IIAS trước khi mua xe để xem một chút, ngoài một số loại xe trọng điểm nóng, kết quả va chạm này sẽ không gây ra sóng gió lớn nào trên mạng.
Thứ hai, IIAS của người ta hậu trường cứng rắn, hơn nữa luôn luôn công bằng, những thương nhân xe này cho dù muốn phản kích cũng không tìm được lối đột phá.
Nếu một ngày nào đó IIAS đưa ra một đánh giá có vẻ không quá công bằng, thì trên mạng chắc chắn cũng sẽ xuất hiện những cuộc tấn công quy mô lớn đối với nó, đây gần như là một chuyện tất yếu.
Nhưng "Lái xe Văn minh An toàn" của ngươi chính là một trò chơi tồi tàn, ngươi có đức hạnh gì mà được đằng chân lân đằng đầu như IIAS?
Mấu chốt là dư luận tiêu cực do "Lái xe Văn minh An toàn" tạo ra còn lớn hơn cả IIAS, bởi vì sức ảnh hưởng của trò chơi này quá rộng rãi!
Hiện tại các trường đại học lái toàn quốc đều đang quảng bá máy mô phỏng lái văn minh an toàn, trò chơi này có quá nhiều người chơi hoạt động. Nếu xe của nhà máy ở đây hiệu năng yếu ớt, độ an toàn kém, thì sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến việc bán hàng xe trong thực tế.
Huống hồ, trước đây "Lái xe Văn minh An toàn" vốn dĩ định hợp tác với một số thương nhân xe, kết quả là những thương nhân xe này đã từ chối.
Sau đó, những thương nhân xe này chủ động đến tìm kiếm hợp tác, "Mở xe Văn Minh An ninh" ngược lại hét giá trên trời, yêu cầu bọn họ trả tiền!
Điều này hiển nhiên là không thể nhịn được.
Trời ạ, ngươi bôi đen ta rồi, ta đi ủy quyền xe cho ngươi, kết quả còn phải cho ngươi tiền? Còn không thể can thiệp gì đến biểu hiện của chiếc xe này trong game sao?
Ta đường đường là một nhà xí xe, chẳng phải biến thành kẻ quỳ gối đòi cơm sao?
Mấu chốt là, bọn họ tiếp xúc không phải là Bùi tổng, không phải tập đoàn Đằng Đạt, mà chỉ là trò chơi Thương Dương trực thuộc tập đoàn Đằng Đạt.
Bị một nhà game làm như vậy, rất nhiều nhà xe đều không nhịn được.
Giờ đây, rốt cuộc đã nắm được một cơ hội tuyệt vời!
Thích lỗ thành người giàu nhất bắt đầu từ trò chơi xin mọi người lưu lại: (m.shaihaige.net) lỗ thành người giàu nhất bắt đầu từ trò chơi, tốc độ cập nhật mạng tiểu thuyết Thư Hải Các nhanh nhất.