Chương 1.478 / 1.696

Đôi mắt thứ hai của người lái

Bản dịch · 2.469 chữ

"Lát nữa đuổi đuôi ngươi hoàn toàn trách nhiệm, trong xe có ghi âm toàn bộ quá trình, AEEEIS đã hoàn thành nhiệm vụ nhắc nhở và không tự động lái, trách nhiệm hoàn toàn nằm ở người lái. AEEEIS sẽ phản hồi xác thực với đồng chí cảnh sát giao thông, hình ảnh máy ghi hình xe đi sẽ được tải lên lưu trữ đồng bộ."

"Phía trước có camera đo tốc độ, xin giảm tốc độ đi chậm."

"Dự đoán siêu tốc lần này: vượt quá quy định 10% không đạt 20% thời gian, ghi 3 điểm, phạt 50. Sau khi siêu tốc, AEEEIS sẽ tự động tạo đơn đặt hàng phạt."

"Phát hiện phía sau xe vừa rồi dường như có hành vi tăng tốc bất thường, đề nghị tránh xa hắn, chú ý tránh ra."

"Thông qua thuật toán quen lái xe, trinh sát đến phía trước bên phải chỉ số nguy hiểm cấp B - tương đối nguy hiểm, đề nghị rời xa."

"Điều tra thấy ngài đang tiến hành hành hành vi lái xe nguy hiểm, đề nghị ôn tập khoa mục bốn: thông qua cua gấp, đường xe không cơ động, cửa đường sắt, đường nhà, cầu hẹp, đường dốc xuống, quay đầu, đường băng tuyết, đường sá lầy lội, tốc độ không được vượt quá 30 km."

"Tốc độ xe của ngài vẫn không dưới 30, xin hỏi có cần đặt lịch lại kỳ thi bằng lái không?"

Chương Yến gọi thẳng "hàng trời".

Tưởng rằng AEEEIS đã thay tính rồi, giờ mới phát hiện, vẫn là mùi vị nguyên bản, thuần khiết!

Chỉ cần trinh sát một chút là tài xế có chút hành vi nguy hiểm, AEEIS lập tức sẽ bắt đầu "kêu nhở", chỉ có điều lời nhắc nhở này rất nhiều lúc quả thực rất đáng ghét...

May mà Chương Yến cũng đã trải nghiệm qua màn đẩy tự động hoàn toàn, đối với tính khí của AEEIS đã có một nhận thức đầy đủ, cho nên lời xin lỗi này cũng sẽ không khiến nàng cảm thấy rất tức giận, ngược lại cảm thấy khá thú vị.

Xét cho cùng, lời AEEEIS nói đều dựa trên quy tắc giao thông.

Hệ thống thông minh AEEIS trên chiếc xe này rõ ràng có hai mô thức: một là chế độ lái tự động, lúc này AEEEIS ngoài việc biết định vị, còn chê bai hành vi chen ngang của các xe khác; hai là chế độ lái của tài xế, AEEIS sẽ chĩa mũi nhọn về phía tài xế, một khi tài xế xuất hiện hành vi lái không an toàn, sẽ phản bác không chút nương tay.

Còn AEEEIS làm thế nào để phán đoán hành vi lái xe nguy hiểm này?

Đây là bởi vì hệ thống lái tự động của xe khi tài xế lái cũng đang làm việc, tuy rằng tài xế có quyền hạn cao nhất, nhưng khi gặp một số tình huống cực kỳ khẩn cấp, ví dụ như sắp đuổi đuôi, đâm người, tài xế lại không kịp phản ứng, hệ thống lái tự động cũng sẽ giúp phanh lại.

Cho dù không xảy ra tình huống cực đoan như vậy, màn hình lớn trên xe vẫn sẽ hiển thị theo thời gian thực các thông tin về xe cộ, người đi đường và những người khác xuất hiện gần đó, đồng thời tính toán phương thức đi lại tốt nhất trong tình huống hiện tại. Cần nhắc nhở nhắc nhở, cảnh báo này, giúp tài xế thu được nhiều thông tin đường sá hơn.

Nó chỉ là không tiếp quản lái xe, nhưng các quy định liên quan vẫn đang được tiến hành liên quan.

Hơn nữa, Chương Yến chú ý thấy, chiếc xe này không chỉ có thể trinh sát hành vi lái nguy hiểm của xe này, mà còn có thể trinh sát được hành vi lái xe nguy hiểm của các xe khác.

Ví dụ như, một chiếc xe bên ngoài liên tục tăng tốc giảm tốc, cố gắng, hoặc tăng tốc ở những nơi không nên tăng tốc, sau khi bị hệ thống thông minh trên K1 quét thấy, AEEIS sẽ cho rằng chiếc này có tính nguy hiểm nhất định, ghi lại trên màn hình, và dùng giọng nói để báo cho tài xế.

Dựa vào mô hình hành vi lái xe nguy hiểm của những chiếc xe này, sẽ ước tính ra đánh giá nguy hại, nhắc nhở tài xế chú ý.

Có lẽ có người sẽ cảm thấy, thứ này có tác dụng gì?

Trên đường gặp một chiếc xe, có lẽ vài phút sau sẽ không nhìn thấy nữa, chỉ có chút số liệu này đủ để làm gì?

Nhưng mà, có còn hơn không có.

Thực ra lúc lái xe, đặc biệt là lúc chặn xe, thường xuyên gặp phải tình huống bị chặn cùng mấy chiếc xe. Có lẽ một chiếc xe nào đó giật lấy đường đi trước một bước, kết quả qua một thời gian lại thấy nó đang chặn ở một đường khác, tình huống này khá phổ biến.

Trong tình huống này, chỉ cần chiếc xe này làm ra động tác nguy hiểm, hệ thống sẽ nhớ kỹ nó một thời gian, nhắc nhở tài xế tránh xa, cố gắng tránh xảy ra tai nạn.

Hơn nữa, đây chỉ là chức năng ban đầu, trong tương lai chức năng này còn có tính mở rộng rất mạnh.

Nếu K1 bên ngoài càng ngày càng nhiều, số liệu thu thập được cũng càng ngày càng phong phú, số liệu lưu trữ cũng càng ngày càng nhiều, như vậy có thể căn cứ vào số lượng lớn tính toán để phán định mức độ nguy hiểm của một xe nào đó. Số liệu càng nhiều, số liệu cụ thể cũng sẽ càng chuẩn xác.

Thậm chí vào một ngày nào đó trong tương lai, có khả năng chủ xe của K1 vừa lên đường, liền có thể nhìn thấy mức độ nguy hiểm của phần lớn xe xung quanh, khiến chủ xe trong lòng hiểu rõ.

Không chỉ vậy, hệ thống lái xe thông minh này còn có một lợi ích, chính là so với cách thức dẫn đường nhắc nhở chính xác hơn.

Định vị chỉ nhắc nhở về đoạn đường phía trước này, nhưng tài xế lái sai, định vị thì không biết.

Chỉ khi hoàn toàn lệch hướng đi, định hướng mới phát hiện, sau đó quy hoạch lại lộ trình.

Nhưng do hệ thống lái tự động của K1 rất rõ ràng biết lúc nào sẽ chuyển hướng, phải thực hiện động tác chuẩn bị, nên nếu tài xế không kịp thời thực hiện những động tác này, AEEEIS đã có thể nhắc nhở trước một bước, thậm chí còn có thể nói ra nguyên nhân sai lầm.

Ví dụ như, một số ngã tư trên đường thành phố không được phép chuyển trái, định vị có thể trực tiếp đánh dấu phải đi thẳng, tài xế không thấy dấu hiệu cấm chuyển trái, có lẽ còn đang thắc mắc, chẳng phải chỉ cần chuyển trái là được rồi sao? Đầu óc nóng lên có lẽ không nghĩ kỹ mà đã chuyển trái rồi.

Lúc này, định vị sẽ không có bất kỳ phản ứng nào.

Nhưng chỉ cần AEEIS phát hiện tài xế có hành vi bật đèn trái, chuyển vô lăng, thì sẽ biết tài xế muốn chuyển trái, và ngay lập tức nhắc nhở, ngã tư này không cho phép chuyển trái, sau khi chuyển trái sẽ trừ ba phần, phạt hai trăm.

Lúc này tài xế vẫn còn chỗ để cứu vãn, không đến mức khi nhận được giấy phạt mới mặt mày ngơ ngác.

Bản tiểu chương này còn chưa xong, xin nhấn vào trang sau tiếp tục đọc nội dung đặc sắc phía sau!

Thích lỗ thành người giàu nhất bắt đầu từ trò chơi xin mọi người lưu lại: (m.shaihaige.net) lỗ thành người giàu nhất bắt đầu từ trò chơi, tốc độ cập nhật mạng tiểu thuyết Thư Hải Các nhanh nhất.

Những chuyện tương tự như vậy còn rất nhiều, tóm lại, AEEEIS tự lái xe rất chuẩn, tuân thủ nghiêm ngặt quy tắc giao thông, chậm thì hơi chậm, nhưng rất an toàn; mà khi người ta lái xe, AEEIS cũng sẽ luôn nhắc nhở, sửa lại hành vi lái xe sai.

Đối với một số tài xế đã quen thêm nút mà nói có thể sẽ rất phiền, sẽ tắt AEEIS đi, nhưng đối với một số người khác mà nói, đây chưa hẳn không phải là chuyện tốt.

Dù sao người đi bên bờ sông, nào có không ướt giày, ngươi cứ cố gắng thêm mười năm cũng không sao, nhưng nhỡ đâu một tài xế cứng đầu hơn, căn bản không nhường ngươi, vậy thứ đón ngươi có thể chỉ là một tai nạn xe hơi hoặc lật nghiêng.

Trò chơi này gọi là "Lái lái Văn minh An toàn", quả thực không phải là hư danh.

Trong quá trình lái, Chương Yến Hoàn nhận ra, chiếc xe này ngoài lái tự động ra, thực ra còn có một ưu thế khác, đó là mở rộng tầm nhìn của phi công, khiến độ an toàn của xe đi lại tăng lên!

Ngay cả trong điều kiện không mở chế độ lái tự động, nó vẫn an toàn hơn so với những xe khác.

Kỹ thuật lái tự động thực ra tồn tại một nghịch lý: lái tự động cần camera độ nét cao và bộ truyền cảm, cần chip và toán pháp trên xe mạnh mẽ, những thứ này đều cần tiền, vậy thì xe năng lượng mới chở lái tự động có thể còn đắt hơn cả xe dầu hiệu hiệu truyền thống.

Nếu không tự động lái, vậy những thiết bị này không dùng được, chẳng phải tiền này uổng phí rồi sao?

Nhưng nếu dùng lái tự động, tài xế tự nhiên sẽ thả lỏng cảnh giác, vậy lỡ như hệ thống lái tự động xảy ra chút vấn đề thì sao?

Nói cách khác, tài xế vẫn phải luôn nhìn chằm chằm, cho dù hệ thống lái tự động này đã chạy mấy vạn cây số cũng không có vấn đề gì, cũng không có nghĩa là giây tiếp theo nó sẽ không xảy ra vấn đề, tài xế vẫn không thể hoàn toàn yên tâm.

Vậy kỹ thuật lái tự động này, rốt cuộc có thể giúp tài xế bớt lo lắng bao nhiêu chứ?

Dùng, không đủ an toàn; không cần, lãng phí tiền.

Nghịch lý này, cũng là nguyên nhân quan trọng khiến rất nhiều người cho rằng khoảng cách tự động lái xe thực sự trưởng thành và một đoạn rất dài.

Nhưng bây giờ, trong quá trình lái K1, Chương Yến đã nhận ra một tác dụng khác của bộ kỹ thuật này: mở rộng tầm nhìn của tài xế.

Vì có cảm giác truyền cảm cao và camera, nên chiếc xe có thể giám sát vùng mù tầm nhìn của phi công, đồng thời kịp thời đưa ra lời nhắc nhở.

Nói cách khác, cho dù không cần lái tự động, mua chiếc xe này, cũng tương đương với việc có một lão tài xế trí tuệ nhân tạo trên ghế phụ giúp ngươi trông chừng, đưa ra đề nghị cho ngươi.

Vậy thì số tiền bỏ ra cho những bộ truyền cảm và camera này đều xứng đáng, bởi vì nó tương đương với đôi mắt thứ hai của tài xế, quả thực có tác dụng!

Chỉ cần ngươi nhịn được BB của AEEIS là được.

Chương Yến lái xe rời khỏi khu phố sầm uất, bị AEEIS đi suốt chặng đường.

"Được rồi được rồi, thấy ngươi lợi hại như vậy, vẫn là ngươi mở đi. Quay lại ta vẫn là tiếp tục mở đường thi đấu."

Các tay đua xe chạy rất mạnh trên đường đua, vì 0 giờ một giây mà liều mạng, nhưng khi đến đường thành phố, từng người lại lái vô cùng quy củ, hoàn toàn khác biệt với trên sân đua.

Bởi vì các tay đua xe là chuyên nghiệp, bọn họ hiểu rõ đường đua và đường sá thành phố là khác nhau, đua xe và xe nhà cũng khác nhau, vậy nên hai phương thức lái tự nhiên cũng khác nhau.

Người càng kém cỏi, càng thích trên con đường thành phố hiếu chiến, đua xe loạn xạ, chơi drift, đây là vì bọn họ hoàn toàn không có số B đối với kỹ thuật của mình, đồng thời cũng không để sự an toàn tính mạng của bản thân và người khác vào lòng.

Chương Yến trong thực tế tuy không có thân phận người đua xe, nhưng luyện tập trong game lâu như vậy, cũng đã có tâm thái tương tự rồi.

Nàng đổi chiếc xe này thành chế độ lái tự động, vừa tiếp tục chạy xe công nghệ kéo dài, vừa trò chuyện với bình luận.

Lúc này, tất cả thảo luận trên màn hình bình luận đều tập trung vào lái tự động của loại xe K1 này.

"Thật quá vô lý! Sao ta cảm thấy AEEEIS giỏi lái xe hơn cả người vậy? Điều này hoàn toàn không khoa học chứ?"

"Làm ta nhớ tới máy gạt tự động hoàn toàn... Trước đây ta cãi nhau không cãi lại AEEIS, bây giờ ta lái xe cũng không lái lại được nó nữa..."

"Kỹ thuật lái tự động này có phải sắp đạt L4, L5 rồi không? Mở lâu như vậy mà chưa từng tiếp quản một lần nào nhỉ?"

"Vừa chạy ở cửa trung tâm thương mại đông người thế này, ta đã tưởng nhất định phải tiếp quản rồi, kết quả thật chậm rãi lái tới? Còn ổn hơn cả người lái xe!"

"Cho nên mới nói chiếc xe này là hack chính thức a, lái nó chạy xe công nghệ chẳng phải là vô địch sao? Kiếm tiền hơi chậm một chút, nhưng có thể cúp máy mà!"

"Mua một chiếc K1, để nó tự chạy xe công nghệ để kiếm tiền."

"Ta biết tại sao DLC này lại miễn phí, chẳng lẽ là vì đã nhận phí quảng cáo của Stphus rồi sao? Tuy nói xe của Stphus quả thật cũng tạm được, nhưng làm như vậy có phải hơi quá đáng không?"

Thích lỗ thành người giàu nhất bắt đầu từ trò chơi xin mọi người lưu lại: (m.shaihaige.net) lỗ thành người giàu nhất bắt đầu từ trò chơi, tốc độ cập nhật mạng tiểu thuyết Thư Hải Các nhanh nhất.