"Kim xã trưởng!"
"Xã trưởng!"
"Kim xã trưởng!"
Kim Đại Minh tim đập thình thịch, sau khi được đưa đến bệnh viện khẩn cấp cuối cùng vẫn không cứu được.
Trận thế hùng vĩ do khoa học kỹ thuật Bàn Cổ tạo ra đã đoạt mạng già của Kim Đại Minh.
Cũng như trái tim hắn ngừng đập còn có trọng công hiện đại của Kim Đại Minh.
Bàn Cổ Khoa Kỹ lần này 5000 chiếc thuyền chở hàng đồng loạt hướng về phía tây, chấn động toàn cầu.
Truyền thông toàn cầu tranh nhau đưa tin, khiến các công ty vận tải hàng hóa biển nổi tiếng toàn cầu đều tích cực dò hỏi giá của phương thuyền vận tải hàng hóa, cũng như việc người nước ngoài có thể mua được hay không.
Khi biết được giá cả và chi phí vận chuyển của tàu chở hàng thấp hơn tàu biển, những công ty vận tải này đã hủy bỏ tất cả đơn đặt hàng của tàu lượn.
Trọng công hiện đại không có đơn hàng chỉ có dẫn đến cái chết, có lẽ hiện tại đơn hàng trong tay vẫn có thể mang lại chút lợi nhuận, nhưng sau khi đơn hàng xong thì sao?
Sự qua đời của Kim Đại Minh để lại cho trọng công hiện đại một đống hỗn độn, hơn nữa khiến kẻ kế thừa rất có thể là người tiễn đưa trọng công hiện đại.
Một ngày sau, 5000 chiếc tàu chở hàng đến khu vực Tây Á, chúng sẽ lần lượt tiến vào các quốc gia khác nhau và địa điểm thương mại khác nhau, sau khi dỡ hàng chất hàng, chúng sẽ trở về Hạ Quốc với tốc độ nhanh nhất.
Tính cả thời gian dỡ hàng và chất hàng, một lần đi về mậu dịch trong vòng năm ngày.
Nhưng mà qua đi, thời gian này dài đến hơn hai mươi lăm ngày, bởi vì đi trên biển, thuyền vận tải hàng hóa phải mất khoảng 18 ngày, thời gian dỡ hàng và chất lên thuyền còn phải mất khoảng một tuần.
Phương chu vận chuyển hàng hóa đi thẳng, thời gian một quãng đường khoảng một ngày.
Vì là trực tiếp đến nơi tích trữ hàng hóa để chất hàng hóa, đỡ mất thời gian vận chuyển hàng hóa đến cảng, vì vậy thời gian đi về năm ngày đều là tính nhiều rồi.
Mô hình vận chuyển hàng hóa hoàn toàn mới này khiến bên thu hàng và bên xuất hàng đều vô cùng vui mừng, bởi vì thời gian nhận hàng và trả tiền đã ngắn đi, chi phí vốn và chi phí thời gian vận chuyển cũng đều tiết kiệm được.
Phương Chu vận tải hàng hóa chẳng qua mới chạy được một chuyến, không ít công ty ở Tây Á đều dự định trong tương lai sẽ hợp tác với người Hạ Quốc theo cách này.
Không ít công ty khai thác dầu mỏ đã chủ động yêu cầu dầu thô trong tương lai tặng cho Hạ Quốc sẽ vận chuyển theo phương thức vận chuyển hàng hóa.
Bao gồm Hạ Quốc, Âu Châu, Tây Á cùng nhiều công ty vận tải hàng hóa và khu vực khác, đều đang tư vấn phương thức mua và giá cả cho phương thức vận tải hàng hóa của phương thuyền công nghệ Bàn Cổ.
“Hạ Quốc tập trung cao độ hy vọng có thể thương lượng với chúng ta về giá thu mua tập thể 5000 chiếc thuyền chở hàng này, bọn họ hy vọng có thể trở thành đối tác mật thiết nhất của chúng ta.”
“Hàng hải trình Dammakymachi vận chuyển trong tư vấn giá của phương thuyền chống trọng lực, bọn họ hy vọng có thể đặt trước một trăm chiếc.”
“Vận tải biển Trung Hải ở Thụy Sĩ cũng rất hứng thú với bên vận tải hàng hóa, bọn họ hy vọng biết giá cả, mong vận tải đi có thể gánh vác thương mại hàng hóa từ Âu Châu đến Bắc Mỹ.”
"Tập trung thuyền đưa Đông Dương, cũng hy vọng có thể đặt trước mười chiếc."
Tiền Di nắm giữ rất nhiều đơn hàng và thiệp hỏi thăm xin, nàng bất lực nói: "Rất rõ ràng, phương chu vận tải hàng hóa của chúng ta đã trở thành sản phẩm hot nhất, mức độ tiếp nhận của các quốc gia cao hơn xa phương chu Bích Lam của chúng ta."
“Ngoài ra, còn có những thứ này.” Tiền Di lại lấy ra một xấp khác nói: “Công ty du thuyền Ca Niên, Công ty du thuyền Hoàng gia Garpbe, Công ty Du thuyền Đông Dương cùng nhiều du thuyền sang trọng khác đang hỏi chúng ta có thể cải tạo thuyền hàng sang thuyền du thuyền không, nếu được, bọn họ hy vọng có thể mua!”
Tiền Di nói: "Những công ty du thuyền này thực sự có thể nắm bắt được cơ hội kinh doanh, trong phương án của họ đã mở ra tuyến đường du thuyền quốc tế."
Tiêu Minh vẫn khá hài lòng với phản ứng của thế giới, hắn nói: "Ngươi để Gordre lấy danh nghĩa công ty năng lượng tương lai xuất hiện năm nghìn chiếc thuyền vận tải hàng cho các công ty này thuộc tài sản riêng của khoa học kỹ thuật Bàn Cổ, sẽ không bán ra ngoài hay cho thuê đối ngoại."
Tiêu Minh nói: "Năm ngàn chiếc thuyền chở hàng này sẽ đảm nhận nhiệm vụ theo lộ trình vận chuyển của khoa học kỹ thuật Bàn Cổ."
Tiền Di thở dài một tiếng nói: “Thật đáng tiếc, nếu không chúng ta phải kiếm một khoản lớn!”
Tiêu Minh cười nói: "Tiền thì không kiếm hết, hơn nữa chúng ta hứa sẽ nhường đơn hàng toàn cầu cho công ty liên minh hợp tác với chúng ta. Công nghệ Bàn Cổ kiếm được lợi nhuận cốt lõi, ăn cá chỉ ăn phần nhiều thịt trung gian nhất."
“Đồng thời nói với những công ty này, gửi danh sách liên minh Phương Chu vận chuyển hàng hóa cho bọn họ. Nếu bọn hắn muốn mua Phương Chu vận chuyển hàng hóa, có thể đàm phán với các công ty này có bán hay không, do các tập đoàn này quyết định. Nhưng quy tắc vận hành của Phương Chu vận chuyển hàng hóa do Khoa học Kỹ thuật Bàn Cổ quyết định!”
Quy tắc do Bàn Cổ Khoa Kỹ quyết định!
Đây mới là mục đích thật sự của Tiêu Minh!
Bàn Cổ Khoa Kỹ phóng thích thông tin mua phương thuyền vận chuyển hàng hóa, khiến các tập đoàn lớn của liên minh vô cùng phấn khích.
Trong đó, tập đoàn Giao thông phương Bắc gần như chỉ trong một ngày đã nhận được đơn hàng 500 chiếc.
500 chiếc này tuy không sánh bằng 1000 chiếc do tập đoàn giao thông phương Bắc định giá, nhưng 500 chiếc này được định giá tự động từ tập đoàn giao thông phương Bắc, lợi nhuận vô cùng hậu hĩnh.
Trương Vĩnh Hưng nhìn đơn hàng mà mặt đỏ bừng!
Lợi nhuận của chiếc thuyền chở hàng cao hơn tàu lăn!
Đây chính là ưu thế sở hữu kỹ thuật cốt lõi!
Trong nội bộ liên minh, Bàn Cổ Khoa Kỹ là người nắm giữ kỹ thuật cốt lõi.
Trong mắt những người mua toàn cầu, các doanh nghiệp tàu lớn của Hạ Quốc là sự nắm giữ công nghệ cốt lõi.
Trương Vĩnh Hưng có đủ động lực, hắn ra lệnh cho các bộ phận lớn hoàn thành từng đơn hàng theo yêu cầu của Bàn Cổ Khoa Kỹ.
Hiện tại, tập đoàn giao thông phương Bắc không chỉ sống mà còn nổi tiếng!
So với phần lớn các xưởng đóng tàu hiện đại đã ngừng hoạt động, tập đoàn giao thông phương Bắc vô cùng sôi nổi.
Người Nam Hàn ngồi không yên được nữa, bọn họ kéo đủ loại quan hệ tìm đến Gordre, bọn họ hy vọng có thể giành được tư cách chế tạo chiếc thuyền vận tải hàng chống trọng lực.
Nguyên nhân yêu cầu trọng công hiện đại có ba.
Đầu tiên, trọng công hiện đại cũng giống như doanh nghiệp đóng tàu Hạ Quốc, đều có thể sản xuất thân thuyền, kỹ thuật cốt lõi ở phía khoa học kỹ thuật Bàn Cổ, trọng công hiện đại tôn trọng kỹ thuật của khoa học kỹ thuật Bàn Cổ.
Thứ hai, kỹ thuật làm lại hiện đại trưởng thành hơn các doanh nghiệp đóng tàu khác của Hạ Quốc, chi phí thấp hơn, hội hợp tác với Bàn Cổ Công nghệ sẽ vui vẻ hơn.
Thứ ba, trọng công hiện đại sở hữu khách hàng rộng rãi hơn, có thể bán phương thuyền vận chuyển hàng đến nơi xa hơn.
Gordrei nhìn thấy yêu cầu của đối phương, bỗng nhiên cảm thấy buồn cười.
Gordrei nói với cấp dưới: “Người Nam Hàn dùng tư cách gì, cái gì, cái tự tin để chúng ta có giấy phép sản xuất? Ưu thế của họ trong mắt ta không phải là ưu thế, không cần phải trả lời họ.”
Gordrei biết rõ ân oán giữa các doanh nghiệp đóng tàu Nam Hàn và các doanh nghiệp đóng tàu của Hạ Quốc, mấy chục năm trước, các doanh nghiệp đóng tàu ở Nam Hàn đã thực hiện phong tỏa kỹ thuật hoàn toàn đối với doanh nghiệp Hạ Quốc, không cho phép doanh nghiệp Hạ Quốc học kỹ thuật ở Nam Hàn, không cho phép nhà máy của họ có học đồ của Hạ Quốc.
Ngoài ra, Nam Hàn còn bán kỹ thuật đóng tàu lạc hậu cho Hạ Quốc với giá cao.
Lúc đó kỹ thuật đóng tàu của Hạ Quốc vừa mới bắt đầu, chịu thiệt cũng chỉ có thể không lên tiếng, vượt qua toàn diện Nam Hàn cũng chỉ là chuyện của hơn mười năm gần đây.
Bàn Cổ Khoa Kỹ từ chối yêu cầu của Nam Hàn, đồng thời cũng đặt ánh mắt lên mỏ dầu số lượng lớn ở Tây Á của gia tộc Rockefeller.
Thời đại công nghệ đen thích học bá xin mọi người lưu trữ: (M.shighige.net) học bá: Tốc độ cập nhật trang tiểu thuyết Hải Các của sách nhanh nhất toàn mạng.