Dưới sự cân nhắc này, Yên Kinh, Cạo Thị thậm chí cả Đông Doanh sẽ trở thành tiêu chuẩn tham khảo quan trọng của những người quản lý các thành phố khác như thế nào.
Tất cả ánh mắt đều tập trung vào Giang Thành.
Hà Ngữ Sơ cũng đang đối mặt với một thử thách trọng đại, nàng sẽ đàm phán với quan chức Đông Doanh và thương nhân.
May mắn thay, công ty do Tiêu Minh sáng lập, dù là Bàn Cổ Khoa Kỹ hay Thủy Đích Công ty, trong cuộc đàm phán với người khác, vẫn luôn giữ ưu thế.
Thông thường điều kiện đều do Tiêu Minh đưa ra, nắm chắc tiến trình và chủ đạo đàm phán.
Vì sao Tiêu Minh vừa bắt đầu vạch ra một đường dây, đường dây này chính là giới hạn cuối cùng của sự hợp tác của công ty Thủy Đích, vượt qua đường dây này hoàn toàn không cần thiết phải hợp tác.
Phần cấu thành quan trọng của tuyến đường này chính là phương diện kỹ thuật phải do công ty Thủy Đích hoàn toàn kiểm soát, phía Đông Doanh thậm chí không thể hỏi tới.
Đàm phán bước vào giai đoạn Bạch Nhật Hóa.
Mấy điều kiện trước, hai bên không sai biệt lắm có thể tiếp nhận.
Hai bên xác định nền tảng hợp tác —— do ba công ty Thủy Đích, Tam Tỉnh Bất Động sản, Ngân hàng Đông Doanh cùng nhau thành lập Hội đồng Đông Doanh Đông Doanh, trong đó tỷ lệ cổ phần là Công ty Thủy Đích 50%, Tam Tỉnh Bất Động sản 40%, Ngân hàng Đông Doanh 10%
Trong đó Ngân hàng Đông Doanh sở dĩ muốn tham gia, là bởi vì đại diện của Ngân hàng Đông Doanh là người quản lý Đông Doanh đứng sau, Thủy Đích Luyến Phù Ốc liên quan đến diện mạo quá rộng, liên quan đến sinh tồn và phát triển sau này của Đông Doanh, liên quan đến các phương diện như giao thông, đất đai, dân sinh, Đông Doanh phải thực hiện vai trò người tham gia và người giám sát.
Tính chất công ty đã quyết định, tiếp theo chính là vấn đề kỹ thuật.
Phần kỹ thuật cốt lõi của nhà lơ lửng do công ty Thủy Đích tự mình nắm giữ, phía Đông Doanh không có quyền can thiệp, không có quyền can thiệp.
Đây là điều kiện mà Hà Ngữ Sơ đưa ra.
Điểm bất đồng giữa hai bên này vô cùng nghiêm trọng, Đông Doanh cũng không phải muốn công ty Thủy Đích giao ra toàn diện kỹ thuật, mà là hy vọng bản thân có quyền giám sát và quy tắc kỹ thuật để định ra, bọn họ hy vọng biết được trong quá trình vận hành tương lai có an toàn hay không.
Cũng không thể để nhà lơ lửng đột nhiên rơi xuống, đập vào kiến trúc và người đi đường trên mặt đất chứ.
Nhưng về vấn đề này, Hà Ngữ Sơ kiên quyết không nhượng bộ.
Trên bàn đàm phán, Hà Ngữ Sơ mặc đồ công sở, buộc bím tóc đuôi ngựa tinh xảo, nói: “Nhà lơ lửng do công ty Thủy Đích nghiên cứu phát triển, tiêu chuẩn của công ty Thủy Đích. Chúng ta đã có một bộ kỹ thuật và tiêu chuẩn an toàn hoàn chỉnh nhắm vào nhà lơ lửng. Xin hỏi quý vị muốn thêm vào việc thiết lập nguyên tắc kỹ thuật, quý vị có thể đưa ra lời khuyên nào cần thiết cho kỹ thuật của chúng ta không?”
Thương trường như chiến trường, Hà Ngữ Sơ không nói lời thừa, đi thẳng vào vấn đề.
Đông Doanh có thể cung cấp đề nghị gì cho kỹ thuật?
Kỹ thuật của nhà lơ lửng chỉ có công ty Thủy Đích và Bàn Cổ công nghệ, ngay cả người quản lý thành phố của Hạ Quốc cũng dựa vào tiêu chuẩn và quy phạm kỹ thuật của công ty Thủy Đích, Đông Doanh có thể đề xuất ý kiến gì?
"Để có thể thuận lợi thúc đẩy cạnh tranh đàm phán của chúng ta, chúng ta chấp nhận ý kiến của quý phương." Sau khi thương lượng với mấy bên, súng Điền Hoành không kiên trì ý kiến nữa.
Một ngày sau đó, hai bên lại rơi vào thế giằng co.
Bởi vì muốn dẫn vào nhà lơ lửng thì nhất định phải dẫn vào không thiên xa, đường giao thông giữa không trung công cộng và không trung.
Công ty Thủy Đích cần hợp tác với các cơ quan liên quan Đông Doanh tiến hành bố trí toàn diện giao thông trên bầu trời nhiều thành phố lớn của Đông Doanh.
Phía Đông Doanh cho rằng, ngành công nghiệp ô tô là ngành công nghiệp cơ bản của quốc gia Đông Doanh, các doanh nghiệp xe như Phong Điền, Bản Điền tuy đã mất đi phần lớn thị trường Hạ Quốc, nhưng vẫn chiếm cứ thị trường của quốc gia Đông Doanh, đây cũng là quy mô rất lớn.
Nếu được dẫn vào tàu không người lái sẽ gây ảnh hưởng lớn đến ngành công nghiệp ô tô ở Đông Doanh, hơn nữa công ty giọt nước đã đưa ra yêu cầu mở thị trường tàu năng lượng mới vihoribe cùng bước.
Đây chính là muốn lấy mạng già của Đông Doanh!
Xe năng lượng mới vi hạch tiến vào, còn đường sống của doanh nghiệp xe Đông Doanh.
Mấy năm trước, công nghệ Bàn Cổ mở rộng thị trường pin vi hạch, trong đó không có danh sách xe Đông Doanh.
Ý kiến này hai bên không thể kiên trì được nữa.
Thương Điền Hoành đưa ra ý kiến Đông Doanh, hắn nói: “Chúng ta đồng ý dẫn vào Không Thiên Xa, nhưng Không Thiên Xa là lấy danh nghĩa xe cao cấp dẫn vào.”
Lấy danh nghĩa xe cao cấp mà được đưa vào, giá bán nhất định sẽ rất cao, chỉ có rất ít người có thể chi trả nổi, như vậy sẽ không ảnh hưởng đến thị trường ô tô của Đông Doanh.
Đồng thời, Đông Doanh sẽ đại lực dẫn vào giao thông công cộng của thành phố, đại lực của Không Thiên Công sẽ giải quyết vấn đề xuất hành ở nhà lơ lửng, như vậy liền hoàn mỹ.
Hà Ngữ Sơ nghe đến đây, cười một tiếng, nói: “Nghĩ đến tình hình công nghiệp và kinh tế của các quốc gia quý quốc, điều kiện của bên ta có thể sửa đổi một chút.”
Nghe được Hà Ngữ Sơ nhượng bộ, người Đông Doanh thở phào nhẹ nhõm.
Hà Ngữ Sơ nói: "Kỳ thực bất luận lấy danh nghĩa gì dẫn vào Không Thiên Xa, dựa theo chi phí hiện tại của Không Thiên Xa, nó đều là loại xe cao cấp, chỉ có một số người có thể tiêu xài được."
“Để biểu đạt ý muốn hợp tác giữa công ty Thủy Đích và công nghệ Bàn Cổ, công nghệ Bàn Cổ đồng ý bán pin vi hạch công nghiệp ô tô với giá thị trường Hạ Quốc cho Đông Doanh, giá bán pin thấp hơn giá bán cho thị trường Âu Châu.”
Đây tuyệt đối là lợi ích đối với thị trường xe hơi Đông Doanh!
Với kỹ thuật công nghiệp xe Đông Doanh nếu kết hợp với pin viron của khoa học kỹ thuật Bàn Cổ, ắt hẳn lại là tồn tại vô địch.
Thương Điền Hoành không vui mừng được mấy giây, Hà Ngữ Sơ nói: "Nhưng công ty năng lượng tương lai của Công nghệ Bàn Cổ hy vọng có thể mua được cổ phần của Phong Điền với giá thấp hơn thị trường."
"Cái gì!" Tiêu Minh làm đại diện Đông Doanh giật mình, một hơi nuốt trọn 50% cổ phần của tập đoàn xe Toyota!
"Đúng vậy!" Hà Ngữ Sơ nói: "Chúng ta hy vọng nắm giữ cổ phần ở Phong Điền đạt 50%."
Tiêu Minh nhìn trúng chuỗi cung ứng và sản xuất của Phong Điền.
Sở hữu chuỗi sản xuất toàn cầu của Toyota, sau khi tiến hành cải tạo có thể giảm thiểu tối đa chi phí sản xuất ra xe không gian.
Hà Ngữ Sơ đưa ra lý do, cô nói: “Thực ra các anh hẳn là đã thấy, xe năng lượng mới của vi hạch Hạ Quốc đã bắt đầu phổ cập toàn cầu, Phong Điền đang mất thị trường ở Mỹ và toàn cầu, nếu hợp tác với Công nghệ Bàn Cổ, Phong Điền không chỉ có thể lấy được pin vi hạch với giá xuất xưởng thấp nhất, mà còn có thể tiếp tục đặt nền móng cho ngành công nghiệp xe hơi toàn cầu.”
Lúc này Tiêu Minh và Phong Điền hợp tác, có hai nguyên nhân.
Một là nhìn trúng nguồn cung cấp, sản xuất và chuỗi bán hàng toàn cầu Toyota.
Một bên là có đủ tự tin vào ngành ô tô Hạ Quốc, trải qua bao năm phát triển, hắn tin rằng dù cho Bàn Cổ Công Kỹ và Phong Điền hợp tác khiến Phong Điền trỗi dậy lần nữa, ngành ô tô Hạ Quốc cũng có đủ thực lực để đối đầu với Phong Điền.
Ngoài ra, Tiêu Minh đã tiến hành quy hoạch tương lai của Phong Điền.
Tương lai, khoa học kỹ thuật Bàn Cổ sẽ hoàn toàn thôn tính Phong Điền, biến Phong Điền thành xe không trời, xe năng lượng mới từ Thiên Hà cùng dây chuyền sản xuất và các nhà cung cấp linh kiện không trời chung.
Hà Ngữ Sơ đại diện cho Thủy Đích công ty và Bàn Cổ khoa học kỹ thuật đưa ra yêu cầu nhìn có vẻ khắt khe, nhưng thực ra đối với người Đông Doanh mà nói, bọn họ không có bao nhiêu đường để đi.
Đàm phán lại được gác lại, tài phiệt Tam Tỉnh phía sau Phong Điền cần khẩn cấp thương lượng.
Thời đại công nghệ đen thích học bá xin mọi người lưu trữ: (M.shighige.net) học bá: Tốc độ cập nhật trang tiểu thuyết Hải Các của sách nhanh nhất toàn mạng.