Về phương pháp lửa cháy nước kích thích đá nứt, không thể nói là vô dụng, nhưng ngươi phải xem so với ai.
Nếu đặt vào thời kỳ Tiên Tần tu đô Giang Yển, vậy chắc chắn là tiên tiến, ít nhất là mạnh hơn sức người rất nhiều.
Nhưng so với Hán Bộ Lạc hiện tại, thì lại khác.
Trước không nói đến thuốc nổ của Hán Bộ Lạc, chỉ là không có thuốc nổ, trực tiếp dùng máy đục đá đục cứng, ước chừng hiệu suất còn nhanh hơn, còn rẻ hơn cả phương pháp dùng lửa thiêu nước.
Đốt nước kích cần lượng lớn củi, còn cần rất nhiều thời gian, không đốt nó bảy tám tiếng đồng hồ, làm sao có thể đốt đá đến nóng bỏng, đá nếu không đạt được nhiệt độ, ngươi lại tưới nước lên, thì chẳng qua chỉ là hạ nhiệt cho đá mà thôi, không có tác dụng gì.
Cho nên nói, phương pháp này còn không bằng dùng thuốc nổ, cho dù là thuốc súng đen cũng mạnh hơn thế này.
Vì vậy, Du Phục và Dương Tín thương lượng một chút, lập tức từ bỏ phương pháp lửa cháy nước kích này.
Công trường tạm thời không có thuốc súng, vậy dứt khoát dùng máy đục đá từ từ khai quật trước, hơn nữa tốc độ này cũng không chậm hơn lửa cháy bao nhiêu.
Còn về thuốc súng, Du Phục cũng từng nghĩ học theo công trường vượt biển bên kia, tự mình sản xuất thuốc súng đen, nhưng nghĩ kỹ một chút, Du Phục liền từ bỏ.
Tình trạng của bọn họ khác với cây cầu vượt biển.
Bên kia cầu lớn làm công trình tử vong, cầu ở ngay đó, cầu sẽ không động đậy.
Ngọn núi hái đá cũng ngay cạnh doanh trại, cũng sẽ không động đậy.
Thêm vào đó, bên công trường cầu lớn có hàng vạn công nhân cung cấp phân và các chất thải khác, họ mới có thể dựa vào phương thức luyện thổ, tinh luyện diêm tiêu từ trong đất.
Những điều kiện trên đây, đường hầm ở đây đều không có.
Trước hết bọn họ không có nhiều người như vậy, không có nhân khẩu làm sao thu thập diêm tiêu.
Tiếp theo chính là công trường, công trường xây dựng đường sắt cứ di chuyển thẳng về phía trước, căn bản không có cứ điểm cố định, thế này thì làm sao tinh luyện và chế tạo thuốc súng, cho nên cũng chỉ có thể vận chuyển từ phía sau.
May mà thể chế của Hán Bộ Lạc hoàn thiện, mức độ tổ chức nhất lưu, quan viên các cấp dưới có khả năng chấp hành siêu cường, Hán Bộ Lạc có biên hộ tề dân, chính sách liên bảo thập ngũ, hoàng quyền nhập hộ cũng không phải là nói đùa.
Trong vài ngày ngắn ngủi, nhân viên được điều động từ các nơi lần lượt đến nơi.
Trên mặt biển phía nam, mấy chiếc thuyền chở hàng mang theo hai nghìn năm trăm binh sĩ Báo Thao Vệ, còn có một nghìn công nhân hái đá được điều từ cầu vượt biển tới, hiện tại tất cả đều đã lên bờ tại bến tàu Thác Hải quận.
Một nghìn thợ hái đá kia, sau khi nhận được trang bị khai thác từ quận Thác Hải, lại còn có lương thực tiếp tế, lập tức lên thuyền đến bờ bên kia sông Độ Dương, xuất phát từ quận Thang Thành, đi đường bộ đến mỏ đá của quận Bàn Thạch, cung cấp đầy đủ đá cho việc xây dựng đô thành.
Dù tàu hỏa chưa được sửa chữa, nhưng họ có thể khai thác đá trước, gia công thành phôi lông, đợi tàu hỏa sửa xong sẽ vận chuyển đến đô thành.
Còn hai nghìn năm trăm chiến sĩ Báo Thao Vệ kia, hiện tại đã toàn bộ cải biên thành công binh, La Xung đã hạ lệnh cho bọn họ, chia hai nghìn người thành ba tổ, trong đó một nghìn người lập tức đi thuyền đến quận Thừa Khang, sau khi lên bờ ở đó, lại chuyển sang đi tàu hỏa đến quận Khải An, hội quân với đội thi công đường sắt số một, và tạm thời biên vào danh sách đội thứ nhất.
Một nghìn người còn lại, lập tức lên thuyền lên bến tàu quận Thang Thành bên kia sông, dựng trại đóng quân, chờ trang bị tiếp theo và đội thi công thứ hai đến.
Năm trăm người còn lại cuối cùng của Báo Thao Vệ thì toàn bộ nghỉ, kỳ nghỉ tổng cộng hai tháng, hai tháng sau trở về đội, lại thay thế những người khác luân lưu đày nghỉ.
Ngay sau khi Báo Thao Vệ lên bến tàu bên kia, chưa qua ba ngày, tám trăm người xây đường được phân ra từ phía du phục đã tới.
Đội xây đường với tám trăm người, cùng một nghìn binh sĩ chuyên nghiệp vừa giải ngũ, lập tức hòa lẫn vào nhau, do công nhân của đội xây đường đến chỉ đạo những binh sĩ này cách xây đường sắt.
Cùng lúc đó, một Thuyền Đội hỗn biên từ phương bắc nam hạ cũng nhanh chóng tiến về phía nam.
Mấy chiếc thuyền trang bị nặng được cải tạo từ chiếc sa thuyền dạng khoang trầm, từ từ cập bến Thừa Khang quận. Má thuyền và cầu tàu lát đá nối với nhau bằng ván thép, mấy chiếc trang bị hạng nặng lần lượt lăn xuống từ thuyền.
Lần này vận chuyển tới hai cỗ máy kéo, một cỗ máy tải, một cỗ máy ép đường chấn động, còn có hai cỗ máy đục đá được cải tiến từ máy đào, kèm theo hai cái xẻng, nếu cần sử dụng máy đào, chỉ cần đổi cuốc gió trước cánh tay máy thành xẻng, là có thể lập tức được đưa vào sử dụng.
Ngoài ra, còn có một số trang bị chưa tháo xuống, trên đó còn chứa bốn máy kéo, hai máy xúc, hai máy chở hàng và một máy ép đường. Mấy con thuyền này chỉ vội vàng cập bến, bổ sung chút thịt tươi và rau củ, rồi lập tức tiếp tục hướng về phương nam.
Những trang bị còn lại trên thuyền đều là chuẩn bị phân phát cho đội Xây thứ hai và mỏ đá ở quận Bàn Thạch sử dụng.
Ngoài những trang bị hạng nặng có thể tự chạy, còn có rất nhiều công cụ khác, cưa máy hơi nước có thể dùng để cắt gạch đá; máy không áp do máy hơi nước dẫn động, cùng với cuốc gió và búa khí đi kèm, những thứ đó đều dùng để đục đá, cùng với lượng lớn cạy sắt.
Còn có hơn mười thợ thủ công từ đô thành đến, chuyên phụ trách chỉ đạo nhiệm vụ khai thác mỏ đá, bởi vì chỉ có bọn họ mới biết, rốt cuộc đô thành cần loại đá gì.
Đội tàu hỗn biên từ phương bắc đến này, ngoài việc vận chuyển những trang bị nặng này ra, còn có rất nhiều phụ liệu và công cụ, cũng đều cùng nhau lên thuyền vận chuyển tới đây, ví dụ như thuốc nổ và ngòi nổ cần thiết cho nơi du ngoạn, còn có đường ray thép cần thiết cho tuyến Khải Thái và tuyến Thang Bàn, cùng với lượng lớn công cụ thi công đường sắt và linh kiện, còn lại còn rất nhiều cốt thép xi măng, cũng phải phân phối cho vài công trường.
Hiện nay thứ cần nhất chỉ có ba nơi: một là tuyến đường sắt xuyên núi dọc đường Khải Thái, hai là đô thành phương Nam cùng cầu vượt biển phía Tây Nam, mấy công trường này toàn là những đại hộ tiêu hao thép xi măng.
Chương này chưa kết thúc, xin nhấn vào trang tiếp theo để tiếp tục đọc!
Ký ức trưởng thành văn minh nguyên thủy xin mọi người lưu trữ: (m.shuaige.net) Văn minh nguyên thủy có tốc độ cập nhật mạng tiểu thuyết Hải Các nhanh nhất.
Đợi những thứ này lục tục đến các nơi, lại qua mấy ngày, hai hàng tàu hỏa La Xung tìm Đại Lực muốn đến cũng được đưa đến bến tàu của Thác Hải quận.
Đầu xe của hai hàng tàu hỏa này đều được chuyển từ mỏ xuống, nhưng toa xe và khung xe lại mới, lúc trước những phụ kiện này đã sản xuất không ít, hơn nữa lúc trước sản xuất nhiều như vậy, vốn dĩ là dùng làm dự trữ linh kiện, dùng để sửa chữa thay thế.
Chỉ là điều khiến người ta không ngờ tới là, hiện tại không phải dùng để sửa chữa thay thế, mà là trực tiếp lắp ráp thành tàu hỏa mới.
Tuyến vòng phía đô thành hiện chỉ còn một đoàn tàu hỏa chạy tiếp, hao tổn rất nhiều vận lực, nên điều động một chiếc dùng để bổ sung, như vậy có thể vận chuyển thêm vật tư trang bị cho đô thành.
Một chiếc khác trực tiếp điều động cho công trình tuyến Thang Bàn, đây cũng là kinh nghiệm nhiều năm sửa tàu hỏa của Hán Bộ Lạc.
Năm đó khi Hán Bộ Lạc xây dựng tuyến tân vệ đầu tiên, chính là chịu thiệt thòi vì không có kinh nghiệm, tàu hỏa càng lát càng xa, nhưng đường ray và gối gỗ lại cần dùng xe ngựa và sức người để vận chuyển, mấy chục người hợp lực dùng vẹt gỗ chọn một đường ray, mệt chết mệt, một ngày cũng vận không được mấy cái.
Sau này Hán Bộ Lạc có kinh nghiệm, trước tiên trải đường sắt mấy trăm mét ở điểm xuất phát của nhà ga, sau đó lập tức lấy một chiếc tàu hỏa lên, gối gỗ và đường ray cần cho công trình sau đó đều được chất lên tàu hỏa, đội công trình sửa đến đâu, tàu hỏa liền theo đến đó, đỡ phải lo lắng về vật liệu vận chuyển.
Cho nên lần này khi đường sắt còn chưa bắt đầu sửa, La Xung đã trực tiếp sai người điều một đoàn tàu đến, ý định ban đầu là dùng để phục vụ cho đội xây đường.
Ngay khi các công trình của Hán Bộ Lạc được xây dựng đâu vào đấy, Tổng Kỳ Quan của Kim Ngô Vệ là Diệp Anh cũng theo mệnh lệnh của La Xung, dẫn theo hai trăm binh sĩ Kim Ngô Vệ, còn có Kiều Nham và trưởng lão của Kiều thị, cùng một số thanh tráng quen thuộc tình hình trong tộc, cùng nhau đến Thác Hải quận.
Đại Thụ ở Thác Hải quận đã quyên góp cho bọn họ mười chiếc thuyền lớn nhỏ, tạo thành một Thuyền Đội buôn bán, trên bốn chiếc thuyền lớn ba cột buồm cũng chất đầy vô số hàng hóa, toàn bộ dùng để kết giao với bộ lạc xa lạ và thương mại, dùng để đổi lấy nhân khẩu của đại tộc họ Kiều.
Bạch Diêm, đồ sứ gốm, nồi sắt, rìu sắt, dao phay, dao củi, xẻng, kéo, sách vở, lịch, bút mực giấy nghiên, vải vóc chỉ, chỉ cần là thứ có thể dùng được trong cuộc sống thường ngày, dù có Kiều thị căn bản không biết đó là thứ gì, Diệp Anh cũng mang theo không ít.
Thuyền Đội lần này, cho dù không thể mang về rất nhiều nhân khẩu, cũng phải phát tán ảnh hưởng của Hán Bộ Lạc ra xung quanh, cung cấp nền tảng tốt cho việc Hán Đế Quốc sau này tiếp tục khai cương thác thổ, thống trị toàn bộ đại lục, cung cấp nền tảng vững chắc.
Ký ức trưởng thành văn minh nguyên thủy xin mọi người lưu trữ: (m.shuaige.net) Văn minh nguyên thủy có tốc độ cập nhật mạng tiểu thuyết Hải Các nhanh nhất.