Hội nghị thế giới, nhàm chán hơn tưởng tượng rất nhiều.
Các vấn đề khác nhau, sớm đã nằm trong dự liệu của Hadis.
Ngồi ở đó họp, cũng không liên quan gì đến bản thân.
Lần này Cardis đến chính là đi một màn cho có lệ, rất nhiều vương quốc lần đầu trở thành quốc gia thành viên của Thế Giới Chính Phủ, đều có tư cách tham gia hội nghị thế giới, tương đương với một lần chạm mặt.
Đương nhiên, cũng không phải không có thu hoạch.
Trong tay Jeral đã nhận được rất nhiều phương thức liên lạc của các nước thành viên.
Thế lực muốn hợp tác với vương quốc Cornos quá nhiều.
Từng hòn đảo buôn bán, chỉ liên kết bốn biển lại với nhau, đem hàng hóa vượt qua Vô Phong Đới trực tiếp vận chuyển đến Tứ Hải.
Nhưng là một vùng biển vô cùng rộng lớn, rất nhiều vương quốc cách đảo Thương mại rất xa.
Chỉ dựa vào công ty vận tải biển mới có thể vận chuyển sản phẩm lớn đến khắp thế giới.
Hệ thống thương mại do Vương quốc Cornos thành lập, càng cần lượng lớn tàu vận tải mới có thể vận chuyển hàng hóa đến khắp nơi trên thế giới.
Đây cũng là cốt lõi của hệ thống thương mại.
Nếu như nói lấy đảo quy kết hợp với đảo thương mại là đảo chính của hệ thống thương mại.
Liên kết đường vận tải biển do vô số tàu vận tải tạo thành chính là chi mạch của hệ thống thương mại.
Hình thành một tấm lưới lớn bao trùm toàn bộ thế giới.
Mà ở trong đó, công ty vận tải biển liền đóng vai trò quan trọng.
Nhìn thấy lợi ích từ hải vận mang lại, đông đảo thế lực đều sẽ đổ về vùng biển xanh này.
Rất nhiều công ty vận tải biển cứ thế được xây dựng, mà các loại tàu vận tải mà vận tải biển cần, đều đến từ đảo Put.
Mỗi năm, đảo Phổ Đặc đều đóng hàng trăm hàng ngàn chiếc tàu vận tải.
Cả vùng biển lớn đều đón nhận sự hưng thịnh.
Trước đó, do thời đại Đại Hải Tặc rơi vào ngành đóng tàu sa sút, Vương quốc Cornos đã sớm bắt đầu bố trí trước, dùng giá thấp thu mua các xưởng đóng tàu và công ty đóng tàu khắp nơi trên biển.
Hơn nữa đơn hàng còn liên tục không ngừng.
Hệ thống thương mại của Vương quốc Kurolos cần có lượng lớn tàu vận tải, mới có thể khiến tất cả mọi người được lợi.
Đặc biệt là vương quốc hẻo lánh một chút, muốn vận chuyển hàng hóa đến đảo Thương mại, càng cần sự trợ giúp của công ty vận tải biển.
Ngoài ra, để đạt được lợi ích lớn nhất, Vương quốc Cornos cũng đã thành lập không ít công ty vận tải biển ở Tứ Hải.
Bất quá khác với ngành đóng tàu, Vương quốc Cornos gần như độc chiếm tám mươi phần trăm thị trường đóng tàu của cả vùng biển.
Thị trường này vẫn đang không ngừng mở rộng, tỷ lệ chiếm giữ cũng đang mở rộng.
Mà ở lĩnh vực hải vận, vương quốc Cornos cũng không chiếm được phần lớn.
So với ngành đóng tàu, vận tải biển có rủi ro rất lớn.
Lợi ích ẩn chứa trong đó, không biết bao nhiêu người để mắt tới, thế lực ngầm, hải tặc, chỉ cần cướp một chiếc thuyền vận tải là có thể thu được của cải không nhỏ.
Bị lợi ích sai khiến, kết hợp với thời đại hải tặc, phần lớn hải tặc đều không hứng thú với những thành trấn bình thường kia.
Một số tàu vận chuyển hàng hóa quý giá, một khi cướp được, lại được đưa đến chợ đen dưới lòng đất, liền bán hàng hóa cùng với tàu vận tải.
Trên biển lớn hiện nay, có quá nhiều kênh tiêu thụ tang vật.
Ở chợ đen ngầm, thậm chí còn có một quy trình riêng.
Muốn làm tốt công ty vận tải biển, chỉ có một chiếc tàu vận tải hoàn toàn không đủ, còn cần có sự bảo vệ của lực lượng cường đại, hoặc vũ trang hỏa lực cường đại.
Như vậy mới có thể đối mặt với hải tặc tham lam đánh lui bọn họ.
Sự phồn vinh của vận tải biển cũng thúc đẩy sự hưng thịnh của buôn bán quân hỏa, đặc biệt là pháo thủ có sức sát thương lớn, pháo thủ đỉnh cấp.
Một số tàu vận tải của công ty vận tải biển, cường độ vũ trang thậm chí không thua kém chiến hạm Hải quân.
Muốn đạt được thành tựu trong lĩnh vực này, nhất định phải tốn tiền.
Rất nhiều người mạo hiểm tiến vào ngành này, có người một đêm giàu có, cũng có người phá sản.
Không ít người trở thành hải tặc.
Thậm chí có những công ty vận tải biển bất hợp pháp, mang theo hàng hóa của chủ thuê bốc hơi khỏi nhân gian.
Đáng tin cậy, ở Đại Hải có danh tiếng không nhiều lắm công ty vận tải biển.
Rất nhiều học sinh tốt nghiệp từ Học viện Quân sự Hoàng gia, sau khi quân đội lịch luyện vài năm, liền rời khỏi Vương quốc Kha La Nặc Tư, gia nhập Thương hội Hoàng gia, hoặc Công ty Vận tải biển của Vương quốc Kha La Nặc Tư làm việc.
So với những đội quân có phần khô khan.
Vẫn là công ty vận tải biển phải thú vị hơn, thậm chí còn có thể nhân cơ hội này tiếp xúc với tình hình khắp nơi trên biển lớn.
Nghề này không ổn định, chỉ cần sơ suất một chút, liền có khả năng bị một hải tặc lớn nào đó để mắt tới, dẫn đến mất cả tài lẫn lặt.
Vì vậy trong ngành này, Vương quốc Cornos phát triển tương đối bảo thủ.
Về cơ bản đều là ở Tứ Hải, rất ít khi liên quan đến những tuyến đường vĩ đại.
Bởi hải tặc Tứ Hải còn yếu hơn.
Rủi ro tương đối thấp.
Chỉ dựa vào thực lực sinh viên tốt nghiệp Quân hiệu Hoàng gia Kha La Nặc Tư vương quốc, tung hoành ở Tứ Hải đương nhiên không thành vấn đề.
Căn bản không cần sợ hãi những hải tặc kia.
Tuy nhiên, cần phải đề phòng các thế lực khác nhắm vào, đây mới là rủi ro lớn nhất.
Hiện nay ngành này quá hỗn loạn, nếu bị người ta nhắm vào một chút.
Tổn thất mang lại không phải là mấy chục triệu Beli, mà là mấy trăm triệu thậm chí nhiều hơn Beli.
Đặc biệt là giá đóng tàu của một chiếc tàu vận tải cỡ lớn, thậm chí còn cao hơn cả chiến hạm cỡ lớn.
Người không có thực lực căn bản không thể tiến vào nghề này.
Ở vùng biển lớn hiện nay, dù là thuê cũng chẳng ai muốn thuê ngươi.
Hiện tại tác dụng của hệ thống thương mại vẫn chưa phát huy tối đa.
Nguyên nhân căn bản nhất chính là ngành vận hành biển vẫn chưa phát triển hoàn toàn.
Lợi nhuận tuy lớn, rủi ro cũng không nhỏ.
Cho dù là "Hải Vận Vương" Umitt, gã khổng lồ thông suốt cả hai đạo hắc bạch, có liên hệ với Thế Giới Chính Phủ, Hoàng đế trên biển, các thế lực khắp nơi, dưới cục diện của đại hải hiện nay đều vô cùng cẩn thận.
Không mở rộng quy mô lớn.
Có bao nhiêu bản lĩnh thì gánh chịu bao nhiêu rủi ro.
Hiện nay thời đại Đại Hải Tặc vẫn đang ở đỉnh cao, giống như trật tự của thế giới ngầm Bắc Hải được xác lập, nhưng trên mặt nổi vẫn vô cùng hỗn loạn.
Bản tiểu chương này còn chưa xong, xin nhấn vào trang sau tiếp tục đọc nội dung đặc sắc phía sau!
Thích hải tặc: Minh Vương Hadis! Xin mọi người lưu lại: (m.shaige.net) Hải tặc: Minh Vương Hadis! Tốc độ cập nhật mạng tiểu thuyết Thư Hải Các nhanh nhất toàn mạng.
Giữa các vương quốc chiến loạn liên miên.
Có lẽ, đợi qua vài năm khi tình hình biển cả ổn định hơn, ngành vận hành biển mới tiếp tục phát triển.
Kha La Nặc Tư vương quốc cũng không sốt ruột.
Trong chuỗi lợi ích này, bọn họ không nghi ngờ gì đã chiếm được lợi ích lớn nhất.
Cũng chính là vấn đề kiếm nhiều ít.
Đại Hải thế cục ổn định, vương quốc kiếm được càng nhiều, đại hải thế cục hỗn loạn, vương quốc kiếm được thì ít một chút.
Đối với vương quốc Kha La Nặc Tư mà nói, duy trì thế cục có thể như bây giờ, cũng là hắn hy vọng nhìn thấy.
Vương quốc phát triển cần thời gian, sự phát triển trong ngành cũng cần thời gian.
Hệ thống thương mại của Vương quốc Kurroonos được thành lập đến nay cũng mới chỉ bảy năm.
Muốn phát triển đến đỉnh cao, ít nhất cũng phải mất mấy chục năm.
Trong quá trình này, bọn họ đã bố trí từ trước.
Chế tạo tàu chỉ là một mắt xích quan trọng trong đó.
Vận tải biển cũng rất quan trọng, cục diện ổn định một chút, nhân tài do vương quốc Cornos bồi dưỡng nhiều lên, cũng có thể từng chút khuếch trương.
Một số cảng lớn của Tứ Hải, cũng trong lúc vô tình rơi vào trong tay Vương quốc Cornos.
Vương quốc Kurroonos cũng ở các nơi cơ sở xây dựng, giúp một số quốc gia thành lập cảng lớn.
Trên biển rộng này, một quốc gia muốn phát triển, ngoài thực lực quân sự, cảng biển cũng là mắt xích trọng yếu thúc đẩy phát triển kinh tế.
Hợp tác với các nước thành viên có thể khiến cho vương quốc Corronos danh chính ngôn thuận tiến vào những vương quốc này tiến hành đầu tư.
Thứ bọn họ cần, cũng chính là kéo vương quốc của mình vào hệ thống thương mại này.
Những vương quốc này tự thân không có năng lực này, cách đảo thương mại cũng tương đối xa, đối với một số công ty vận tải biển trên biển lớn không đủ tin tưởng,
Công ty vận tải biển có thực lực bình thường cũng sẽ không tiếp nhận việc kinh doanh cách đảo Thương mại quá xa.
Khoảng cách càng xa, rủi ro càng lớn, chi phí càng cao.
Hiện nay số lượng thuyền vận chuyển ít hơn, bọn họ có rất nhiều lựa chọn.
Cho nên nói, công ty vận tải sẵn lòng đến nhận việc kinh doanh vận tải, không biết từ đâu xuất hiện, ngược lại sẽ khiến bọn họ nghi ngờ.
Một số vương quốc rất hiển nhiên, đã ăn không ít thiệt thòi, từ trong lời nói của những quốc vương cùng đại thần này liền có thể nghe ra.
Hệ thống thương mại của Vương quốc Cornos tuy có thể lan tỏa khắp biển lớn, nhưng quan trọng nhất vẫn là ở gần khu vực Vô Phong Đới.
Hải vực phía nam Bắc Hải, hải vực phía bắc Tây Hải, hải vực phía bắc Đông Hải, cùng hải vực phía nam Nam Hải.
Những vùng biển này được hưởng lợi nhuận từ hệ thống thương mại của Vương quốc Kurolos, kinh tế phát triển nhanh chóng.
Thích hải tặc: Minh Vương Hadis! Xin mọi người lưu lại: (m.shaige.net) Hải tặc: Minh Vương Hadis! Tốc độ cập nhật mạng tiểu thuyết Thư Hải Các nhanh nhất toàn mạng.