Trước tiên lật đất một lượt, sau đó mở một khe nhỏ, dẫn nước sông vào, lập tức biến thành đất bùn, nhưng loại bùn này còn chưa thể làm phôi gạch, phải giẫm lên bùn chín.
Trước kia công việc giẫm bùn, có điều kiện thì dùng trâu để giẫm, không có trâu thì dùng người giẫm, còn La Xung thì lại tương đối cá tính, trực tiếp dùng voi giẫm.
Hai tiểu gia hỏa Nhục và Hôi Sơn này rốt cuộc tuổi còn nhỏ, ham chơi, đặc biệt là vận động giẫm bùn, quả thực có sức hấp dẫn bẩm sinh đối với sinh vật Đại Tượng, một đường lăn lộn chạy như điên trong bùn đất, chơi đùa vui vẻ, trực tiếp coi công việc như trò chơi, muốn kéo chúng ra cũng không dễ dàng, còn chấp nhất hơn cả tình cảm của heo rừng đối với bùn đất.
Khó khăn lắm mới dùng rễ cây ngọt câu dẫn chúng lên, hai tên này đều biến thành tượng đất, lại dẫn chúng xuống sông tắm rửa một cái, lúc này mới đuổi chúng đi nghỉ ngơi.
Công việc của thịt và Hôi Sơn đã kết thúc, công việc của con người liền bắt đầu, đặt lớp bùn chín đã giẫm xong vào khuôn để nén chặt, sau đó biến thành từng khối gạch vụn, rồi tĩnh tâm phơi khô là được.
Hiện tại mới chỉ là chế tác gạch, La Xung không định đốt gạch ngay bây giờ, công việc nung gạch có thể đợi mùa đông mới làm, mùa đông đều rảnh rỗi không có việc gì làm, hơn nữa mùa đông đốt lò gạch sẽ rất ấm áp, là một công việc hạnh phúc, so với việc đốt gạch chắc chắn sẽ hạnh phúc hơn nhiều.
Gạch rất lớn, lô gạch lớn này đều được dùng để bọc đất nện tường thành, nên không cần quá nhỏ.
Chỉ là tiến độ công việc lại chậm hơn không ít, không phải vì lãng phí thời gian ép gạch, mà là dồn phần lớn thời gian vào việc vận chuyển bùn và gạch phôi.
Gạch xây thành dài 40 centimet, chiều cao đều là 20 centimet, là một khối vuông chuẩn mực, nhưng tự trọng lại cực nặng, một khối bùn ẩm lớn như vậy, ít nhất cũng phải ba bốn mươi cân, mỗi người một lần dùng giỏ mây hoặc đòn gánh khiêng một khối lớn bùn, sau đó đưa đến bãi phơi phơi phơi khô.
Người mệt muốn chết, hiệu suất làm việc lại thấp, vì vậy, một loại công cụ vận chuyển tiện lợi nhanh chóng phải ra ngay lập tức.
Nghĩ đến công cụ vận chuyển, tự nhiên là loại xe này, tiết kiệm sức lực, hơn nữa lượng tải sẽ tăng gấp bội, mà linh hồn của xe chính là bánh xe.
Với điều kiện hiện tại mà nói, La Xung cơ bản không có lựa chọn nào khác, chỉ có một con đường cho mộc luân để chọn, nhưng mộc luân làm thế nào lại là một vấn đề.
Kiếp trước La Xung đã thay lốp xe cho xe, sửa dây giày cho xe tăng, nhưng bánh xe gỗ, hắn thật sự chỉ thấy trên tivi.
Trong ấn tượng, loại xe lăn gỗ này ở trong nước cơ bản không tìm được, cho dù thỉnh thoảng gặp được một chiếc xe ngựa, phía trên cũng dùng lốp cao su; chỉ có Đế quốc Anh kia còn giữ lại không ít đồ cổ này, đặc biệt là xe của nữ hoàng.
Cấu trúc chính của bánh xe gỗ hẳn là ba phần, chắc là tương đương với bánh xe đạp, chỉ là thiếu một lốp xe mà thôi. Một cái bánh trung tâm được đóng trên trục, La Xung không biết thứ đó gọi là gì, hắn gọi là bánh trung tâm, dễ hiểu thông tục; trên bánh trung sẽ cắm rất nhiều que gỗ dùng để chống đỡ, bánh xe đạp gọi là sợi tóc, La Xung cũng gọi là sợi tóc; cuối cùng chính là vòng gỗ bên ngoài, cũng chính là phần khó chế tạo nhất của bánh xe.
Trong môn Ngữ văn từng học 'Mộc Trực Trung Thằng, Cập làm bánh xe', bánh xe thời cổ đại đều dùng gỗ thẳng uốn cong, sau đó nung định hình, nhưng người xưa dù lợi hại đến đâu, cũng không thể trực tiếp nướng gỗ thẳng thành một vòng tròn, cho nên bánh xe thường đều chia thành từng đoạn.
Bánh xe đường kính nhỏ ít nhất dùng hai đoạn gỗ làm vòng ngoài hoặc ba đoạn, tóm lại, số đoạn càng nhiều, độ cong mỗi đoạn càng nhỏ, như vậy sẽ phân tách một vòng tròn thành nhiều đoạn hình cung, vòng tròn không dễ cong, hình cung cũng không có vấn đề gì chứ, nếu không không cung thì làm sao cong thành hình vòng cung được.
Bánh xe gỗ nướng, La Xung chưa từng thấy, nhưng La Xung đã từng thấy thùng rượu nướng gỗ sồi, thùng rượu thường được chế tạo theo khúc gỗ sồi, còn La Xung lại lấy gỗ sồi làm bánh xe.
Dự án mới khởi động, tìm đồ đệ đương nhiên là điều thứ nhất, mà người Hán bộ lạc có thiên phú nhất về thợ mộc thì phải tính là thùng gỗ, tên này có thể nghĩ ra dùng than nung đỏ, đốt ra một cái thùng trên cọc gỗ tròn, đương nhiên không phải phàm nhân bình thường.
Người còn lại là cá heo gỗ, cá heo gỗ này rất thật thà, không thích giao tiếp với người khác, sức chiến đấu cũng không cao, không có đặc điểm nổi bật gì, nhưng chính là một người im lặng không nói gì như vậy, nếu chuyên tâm vào một việc, thì thành tựu của hắn nhất định không thấp, cho nên La Xung gọi hắn cũng đến, sau này hai người bọn họ chính là thợ mộc chuyên trách của Hán Bộ Lạc.
Tiểu đệ giúp đỡ đã có rồi, nhưng công việc chính vẫn là La Xung tự mình làm, dù sao ngươi để người khác tính toán chu toàn, điều đó cũng không thực tế, việc này còn phải sau này từ từ dạy.
Loại xe đầu tiên của Hán Bộ Lạc là loại xe đấu xám được chế tạo dựa trên thực tế, chủ yếu dùng để vận chuyển bùn đất. Phía trước một đôi bánh, phía sau có hai chân, còn có hai tay nắm dài, là xe hai bánh hình đẩy tay, giống như xe đẩy xi măng trên công trường hiện nay, chỉ là kết cấu bằng gỗ.
Bánh xe không lớn, đường kính chỉ 70 centimet, căn bản không thể so sánh với loại bánh xe lớn cao một người thời cổ đại. Bánh xe được làm trực tiếp bằng một khúc gỗ tròn, trung tâm gỗ tròn dùng gậy đồng nung đỏ trực tiếp làm bỏng xuyên qua, rồi dùng kim cương tay mở rộng một chút, mài nhẵn bóng là được.
Sau đó, trên đường kính của Luân Tâm, chia đều điểm kết nối của thanh điều khoản, cách đục lỗ vẫn là gậy đồng và mũi khoan tay nung đỏ, chỉ là để nâng cao tốc độ sản xuất.
Vòng ngoài của bánh xe được nướng từ hai đoạn gỗ sồi, cũng chính là hai hình bán nguyệt đại khái, gỗ sồi đương nhiên cũng có chỗ cần chú trọng, phải đặt mặt bên ngoài của vỏ cây ra ngoài, bởi vì lớp gỗ gần vỏ cây khá cứng, đặt ở vòng ngoài một là chịu xay, hai là chất liệu lòng cây khá mềm, thích hợp để ép vào trong co lại.
Trước tiên đổ nước lên thanh gỗ sồi đã cưa, sau đó đặt lên một khúc gỗ tròn thô đã chuẩn bị sẵn, sau đó dùng dây gai thô buộc thành một vòng dây thừng, siết chặt thanh gỗ sồi lên khúc gỗ, cuối cùng đặt một cái chậu sành đã nhóm lửa ở phía dưới, vừa sưởi ấm, vừa dùng gậy gỗ siết chặt vòng dây, khiến thanh gỗ sồi dần cong định hình.
Chương này chưa kết thúc, xin nhấn vào trang tiếp theo để tiếp tục đọc!
Ký ức trưởng thành văn minh nguyên thủy xin mọi người lưu trữ: (m.shuaige.net) Văn minh nguyên thủy có tốc độ cập nhật mạng tiểu thuyết Hải Các nhanh nhất.
Ba người dùng cả ngày để chế tạo loại xe đẩy nhỏ này, phát của bánh xe chỉ có 10 sợi, mà đây vẫn là từng cây dùng dao đào ra, tốc độ quá chậm, La Xung định lần sau cải tiến quy trình.
Hai đoạn gỗ sồi ở vòng ngoài, chỗ nối dùng đinh đồng hình chữ U để cố định, trục xe cũng là đầu gỗ, đẩy lên còn khá ổn định, phía trên là một cái thùng xám làm bằng ván gỗ, các khe nối đều là kết cấu tán, ngoại trừ bánh xe dùng bốn cái đinh đồng, còn lại là kết cấu bằng gỗ.
Xe đẩy nhỏ đầu tiên được chế tạo ra, lập tức giao cho đội công trình sử dụng, La Xung cũng đang thử nghiệm và quan sát từ đâu cải tiến.
Sau ngày sử dụng đầu tiên, tộc nhân rất hứng thú với loại công cụ vận chuyển mới xuất hiện này. Từ khi La Xung làm ra cái rổ, Hán Bộ Lạc mới coi như từ biệt chế độ xách tay vác vai, chuyển thành chế độ gánh gùi lưng hoặc gánh đòn gánh. Giờ đã xuất hiện xe, đây lại là một cuộc cải cách.
Tộc nhân rất vui vẻ, nhưng La Xung không lạc quan, bởi vì công cụ nguyên thủy đơn sơ, chiếc xe đẩy nhỏ này có thể nói là làm bừa, về mặt tính năng chỉ có thể nói là "có thể đi" mà thôi, cũng chỉ là đẩy sẽ xoay vòng, nhưng tuyệt đối không lâu nữa sẽ tan rã.
Dây tóc quá ít, mười sợi tóc căn bản không đủ để chống đỡ một vòng tròn, trên bánh xe thời cổ đại đều có hơn hai mươi sợi, hơn ba mươi sợi, sợi tóc ít thì không thể duy trì vòng ngoài, trọng lượng tải lớn lên, vòng ngoài sẽ có nguy hiểm bị vỡ hoặc biến dạng.
Còn có điều độ rộng của bánh xe không đủ, tiếp xúc với trục xe quá ngắn, khiến bánh xe lăn lắc lắc trái phải, lần sau còn phải tăng thêm bánh xe mới được.
~
~
~
~
~
Cầu đề cử, cầu sưu tầm, cầu bình luận, cầu thưởng
Ký ức trưởng thành văn minh nguyên thủy xin mọi người lưu trữ: (m.shuaige.net) Văn minh nguyên thủy có tốc độ cập nhật mạng tiểu thuyết Hải Các nhanh nhất.