Khi năm mới đến gần, thời tiết càng ngày càng lạnh, công việc của đội vận chuyển cũng càng ngày càng nhiều. Trước kia còn phải đi đến cổng công ty vận tải xếp hàng chờ đợi, bây giờ cơ bản chỉ cần có xe trống đi, bất kể xa gần đều sẽ không chạy không.
Chỉ riêng đi trạm Bắc kéo than đã không hết, một ngày chạy ba bốn chuyến, chạy suốt một tuần, than đá chất cao như núi trên bãi hàng không những không ít mà còn chất càng cao, càng chất càng nhiều.
Cũng không chỉ đội vận tải vui mừng, mà những lưu dân mới càng vui mừng hơn. Có việc làm đồng nghĩa với việc có cơm no, đối với những người còn sống trong lều như bọn họ mà nói, vào mùa đông giá rét mỗi ngày có thể ăn một hai bữa no, là có thể gánh qua mùa đông, không ăn được rất có thể sẽ bị chết cóng.
Cứ cách hai ba ngày, một đoàn tàu bốc hơi nước lại ầm ầm lái vào bãi hàng từ phía Tây, trong toa tàu chất đầy than. Vận chuyển than có thể dùng tàu hỏa, nhưng việc bốc dỡ thì không có máy móc hỗ trợ, so với phí nhân công thì nhiên liệu quá đắt.
Trong vài giờ trước khi tàu hỏa tới, trên Nam Tam Hoàn và Tây Tam Hoàn sẽ tụ tập rất nhiều lưu dân, men theo đường đi chậm rãi về phía trạm phía bắc. Mỗi khi đến lúc này, đội vận tải tiện đường sẽ chở họ một đoạn, không những không thu tiền mà còn tìm việc làm.
Thật không phải phu xe tâm cơ tốt, mà là đôi bên cùng có lợi. Đi trạm phía bắc chất than có công nhân bốc dỡ, nhưng sau khi đưa đến nơi thường không có. Vậy phải làm sao đây? Phu xe hung hăng một chút thì tự mình dỡ xe, ngay cả phí phí của công nhân bốc dỡ cũng tiết kiệm. Nhưng phần lớn phu xe đối với mình cũng không đủ tàn nhẫn, không muốn làm một thân tro than, dứt khoát thuê một công nhân bốc dỡ đi theo xe trong lưu dân.
Đội vận tải Tín Thiên Ông thuộc loại không đủ tàn nhẫn, chủ yếu là tác dụng dẫn đầu của Hồng Đào không tốt, trên không ngay thì dưới đều, nhưng tính ra hắn một chút cũng không lỗ, còn có lời.
Chuyện này là sao vậy? Người xưa nói rất hay, ăn không nghèo uống không nghèo, không tính toán được thì chịu nghèo. Trong lĩnh vực tính toán, Hồng Đào không thể gọi là kiệt xuất, cũng thuộc hàng tuyển thủ chuyên nghiệp.
Kể từ khi mỗi ngày đều có việc vận than, lần đầu tiên đến bãi hàng Bắc trạm chính là do hắn dẫn đội. Đến nơi cũng không vội chất xe, thậm chí ngay cả xếp hàng cũng không xếp hàng, chỉ cho người canh giữ xe ngựa, còn mình thì khoanh tay chạy lên phía trước xem náo nhiệt.
Ngươi nói lắp than thì có gì đáng xem, nhưng hắn xem say sưa, không chỉ xem, còn mua vé, phát trọn một bao thuốc lá, hút cho đám quản đốc nhỏ chỉ huy lưu dân bốc dỡ, nói linh tinh với người ta.
"Chuột ca, đứng xem náo nhiệt cũng không cho?" Sau khi trở về, Hoàng Ngưu rất khó hiểu, đem chuyện này nói cho Hổ. Hổ càng không hiểu, nếu nói lấy ân huệ nhỏ chiêu đãi nhân viên an ninh không có gì sai, người ta là người quản lý, cúi đầu không thấy ngẩng đầu thấy.
Nhưng lấy thuốc lá đi hút cho thợ bốc dỡ thì sao? Trên bãi hàng có pound đất, cho dù lưu dân muốn lắp thêm cho ngươi, nhưng những kẻ xem pound đều là nhân viên chính thức của nhà ga, bọn họ không đồng ý cũng là phí công.
“Các ngươi à, mí mắt nông quá, chỉ nhìn hai hộp thuốc lá mà đau lòng, không biết ý nghĩa sâu xa hơn. Con cừu béo, ăn xong cơm thì sửa ván xe của ta đi!” Lúc ăn cơm Hồng Đào vẫn luôn trầm tư, hoàn toàn không để tâm đến lời trêu chọc của trâu vàng và hổ.
Ngày hôm sau ra xe như thường lệ, còn chưa lên đường vòng ba đã thuê ba lưu dân làm thợ bốc dỡ, đã nói một ngày bao một bữa trưa cho năm hào tiền, bánh bao lớn cũng đủ. Kết quả một buổi sáng kéo hai chuyến đi đến An Toàn Khu phía bắc thành, buổi trưa lúc trở về ăn cơm thì cả sân đều ngây người.
Trong ba cỗ xe ngựa, Hồng Đào chỉ lái chiếc xe đầu tiên hắn lái vào sân, sau đó tháo mấy chiếc đinh xoắn trên ván xe, vén lên lộ ra lớp bột đen đầy ắp bên dưới...
Trộm than! Hồng Đào và Phì Dương bận rộn hơn nửa đêm, dưới tấm ván dùng ván thép hàn một rãnh hình thang, rộng 1 mét, dài, 2 mét, sâu 0.2 mét, dung tích gần 0.4 mét khối. Tính theo mật độ than, một mét khối có khoảng 1.3 tấn, đầy rãnh này đã gần 500 kg rồi.
Nhưng chất thế nào đây? Chẳng lẽ cứ lật tấm ván ra rồi nhét vào máng trước sao. Chắc chắn là không được, cho dù giám công vui vẻ và Hồng Đào cũng không vui. Đạn có lớn có nhỏ, những khối lớn bỏ vào không đậy nổi ván, vậy không phải cướp trắng, quá không có hàm lượng kỹ thuật.
Hồng Đào đã muốn than mà còn không thể để người khác phát hiện, đây chính là công việc kỹ thuật. Hắn và Phì Dương lại làm một tấm ván xe làm cái rãnh hình thang, tấm ván này khá thô ráp, lớn nhỏ đều là khe hở.
Kỳ thực tấm ván xe như vậy mới là trạng thái thường thấy của đội vận chuyển, trước kia ba chiếc xe kia làm quá tinh xảo, ván xe không những kín kẽ mà còn cắn chặt bàn đạp, theo lời Vương Cương mà nói, lãng phí nhiều phương thuốc gỗ tốt như vậy, quá phá gia!
Nhưng hiện tại tấm ván thô ráp và khe hở không phải là muốn nhập gia tùy tục, mà là bị sóng lớn dùng để trộm than. Khi xe ngựa chất đầy than lên đường, rung chuyển không ngừng và xóc nảy sẽ khiến những hạt than li ti lọt qua khe hở vào rãnh hình thang.
Xe ngựa khi rời khỏi bãi hàng sẽ qua pound, sau đó phát cho một tờ đơn giao hàng, bên trên ghi rõ đại khái trọng lượng, cho phép có sai số mấy chục cân, chính là sợ phu xe giữa chừng dỡ một phần than đi rồi chuyển tay bán lấy tiền.
Nhưng địa điểm dỡ hàng đôi khi có pound đất, có lúc không, Hồng Đào có thể căn cứ vào việc có pound đất hay không, đơn vị dỡ hàng theo dõi nghiêm ngặt hay không, tự quyết định chuyến xe này phải trộm bao nhiêu than. Nhiều thì vài trăm cân, ít thì trăm cân, cụ thể phải trộm bao nhiêu, hoàn toàn phụ thuộc vào công nhân bốc dỡ trong bãi hàng có phối hợp hay không.
Sao lại nói như vậy, bởi vì chỉ có hạt than mới rò rỉ xuống, những cục than lớn hơn một chút là không xuống được. Đây là chỗ xảo quyệt của Hồng Đào, hắn cùng những tiểu công đầu, công nhân bốc dỡ ngày nào cũng hút thuốc trò chuyện thân thiết, không phải vì cái gì khác, chỉ cầu khi chất xe có thể nghe chào hỏi.
Chuyến đi này của ta quản không nghiêm, muốn trộm thêm chút, liền chào hỏi thợ bốc dỡ, chất ít than đá nhiều cho cháy cuối; ngược lại, nếu đến nơi kiểm tra tương đối nghiêm ngặt, thì chất thêm than ít cháy vụn.
Thường chỉ là chuyện vài câu ngon ngọt như một hộp thuốc lá, mấy trăm cân than đã vào tay, giá trị của hai thứ khác xa vạn dặm, đừng nói một hộp thuốc, một điếu cũng là lời. Dù sao than trong nhà hàng cũng không phải thợ bốc dỡ, quan trọng nhất là bọn hắn dù biết hay không cũng chẳng có trách nhiệm gì, vui vẻ bày ra một ân tình thuận nước đẩy thuyền.
Chương này chưa kết thúc, xin nhấn vào trang tiếp theo để tiếp tục đọc!
Thích mạt thế chuột bọ xin mọi người cất giữ: (m.shige.net) mạt thế tốc độ cập nhật mạng tiểu thuyết Hải Các của sách Hải Các nhanh nhất trên mạng.
Nói đi cũng phải nói lại, nếu kiểm tra ở chỗ giao hàng đặc biệt nghiêm ngặt, than đá thì phải làm sao từng rổ từng rổ qua cân thì làm sao? Không sao cả, Hồng Đào sẽ lật nắp, ngay cả vụn than cũng dỡ đi, chẳng phải là một chút không chiếm tiện nghi của công gia sao.
Ngươi nói hắn là kẻ trộm, xin lỗi, lấy trộm lấy đồ, ai quy định dưới xe có một máng ngầm thì là kẻ trộm? Ta đây là dùng để lắp mềm mịn, xe ngựa của chúng ta đâu phải chuyên chế tạo để vận than, ngày thường chạy vận tải đem đồ giá trị Đông XZ nổi lên để tránh bị cướp, chuyện này quá bình thường.
Từ cuối tháng 11, Hồng Đào đã dùng biện pháp này, với tốc độ khoảng nửa tấn mỗi ngày, liên tục kéo mạt than vào sân nhỏ. Thực ra còn trộm được nhiều hơn, ví dụ như đem ba chiếc xe ngựa cải tiến, một ngày ít nhất cũng phải lấy lại được một tấn rưỡi.
Nhưng hắn không làm vậy, đem ba chiếc xe ngựa cải tạo một lần thì khá tốn công sức, chỉ riêng rãnh hình thang hàn đã dùng hết tấm thép tìm về từ khu Hồng Khu mấy ngày nay. Tấm sắt có thể đi phá hỏng ô tô, nhưng hàn đều phải mua, thứ đó khá đắt tiền.
Chẳng lẽ hàn còn quý hơn than? Cũng không hẳn, chủ yếu là hắn trộm than cuối cùng về không phải để kiếm tiền, mà là muốn kiếm tiền từ tay lưu dân ở Khu Tân Lục có chút than đá dùng cho dân lưu tán ở Khu Tân Lục.
Bọn họ sống trong căn lều mỏng manh, chắc chắn cũng không nỡ mua quá nhiều than đá để sưởi ấm. Mùa đông ở Kinh Thành vẫn rất lạnh, loại khổ cực này hắn đã từng nếm trải ở tỉnh Cương, không muốn để cho tân lưu dân ăn lại một lần nữa.
Vẫn là bộ logic đó, trong điều kiện không ảnh hưởng đến cuộc sống của mình, hắn sẵn lòng động não nhiều hơn, tốn thêm chút sức lực, cố gắng hết sức giúp đỡ một đám người khác. Đây không chỉ là vấn đề tâm cơ tốt hay không của hắn, mà là trách nhiệm của một người xuyên không. Dù sao sống bao nhiêu đời người, nếu vẫn giống như người bình thường thì chỉ có thể tự mình quá khó nói.
Đốt than được kéo về rồi, nên chia cho tân lưu dân thế nào đây? Đưa từng nhà... Hồng Đào đâu có làm chuyện ngu ngốc này. Đại thiện nhân thật không phải ai cũng có thể làm, muốn trở thành Vạn Gia Sinh Phật, nếu không có máy bay đại pháo làm chỗ dựa, kết cục thường rất bi thảm.
Vì chuyện lòng từ thiện cuối cùng chịu thiệt lớn, Hồng Đào đã trải qua không chỉ một lần, không thể cứ rơi xuống hố mãi. Cho nên hắn không tiễn, chỉ bán!
Phàm là dân lưu tán đến chỗ Tiểu Lâu giúp lắc cầu than, cứ lắc 100 cân là có thể miễn phí lấy đi 10 cân, còn có thể trả góp trả tiền mua đi 20 cân. Ai có sức thì đến, mẹ kiếp ta đã coi như kẻ trộm rồi, không thể đi lắc cầu than nữa, sau đó giống như con trai thứ ba từng nhà từng nhà cười lấy lòng tặng, đó không gọi là đại thiện nhân, mà gọi là đại ngu xuẩn!
Thích mạt thế chuột bọ xin mọi người cất giữ: (m.shige.net) mạt thế tốc độ cập nhật mạng tiểu thuyết Hải Các của sách Hải Các nhanh nhất trên mạng.